返回 2020年10月21日

　　中国铁路兰州局集团有限公司科技和信息化部主任陈国鹏说，8月份开始，西银客专分段开展联调联试，拉通试验则是对全线轨道几何状态、路基状况、桥梁状态、轨旁设备等进行测试，全面检查各系统运行情况，为后续运行试验打好基础。

　　作为连接陕甘宁的高速铁路，西银客专南起陕西省西安市，向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏吴忠市后，最后接入宁夏首府银川市，是国内首条修建在黄土层上最长段落的有砟高速铁路。西银客专全长618公里，设计时速250公里每小时，预留350公里每小时有砟高铁提速条件。

　　据了解，西银客专于2015年底开工建设，建设工期5年，计划今年底建成通车，是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网的重要组成部分。西银客专银川至吴忠段已于2019年12月29日开通运营，客专全面开通运营后，宁夏将融入全国高铁网，西安至银川的列车运行时间也将由现在的15个小时左右缩短至3个小时左右。