自2010年起，作为首钢京唐公司运输部港口作业区甲班作业长的曾庆海就一直工作在港口保运一线，但从未有过如此压力——因各地疫情影响，近期陆上交通管制增多，导致进口矿石的海运需求猛然增加。

　　作为能源、矿石等大宗货物集疏港的唐山港曹妃甸港区，2021年货物吞吐量达4.48亿吨。曹妃甸港区党工委书记徐伟介绍，面对近期出现的新情况，港区加强同海事、铁路、港口等多部门协调联动，努力优化生产作业流程，为接卸货物发送到全国各地“疏通经络”。

　　在首钢京唐成品码头，一批精品钢材正准备通过海运发运到山东青岛。首钢京唐公司运输部部长张海云介绍：“唐山地区的钢铁企业们相继改为‘公转海’运输方式后，一时间货物大量聚集到港口，因此保持物流畅通成为重中之重，港区方面也多措并举帮助我们。”

　　提升港口业务领域工作，更要把疫情防控作为第一要务。在港区，10台移动检疫方舱能对外贸船员进行体温检测、流行病学调查、样本采集、快速检测等流程。

　　“为确保口岸疫情‘零输入’，我们联合海关部门推进移动检疫方舱在港区投入使用，保障10家外贸码头、4家口岸第三方服务单位的安全。”曹妃甸港区港务调度中心负责人张伟介绍，移动检疫方舱为提升口岸公共卫生能力发挥了很大作用。

　　据数据统计，今年以来，曹妃甸港区共接卸煤炭专列2846列、停靠船舶632艘次，生产作业效率始终保持高位运行，一季度完成煤炭调出2121万吨、较去年同期增长11%，创下开港以来一季度吞吐量历史最高纪录。