新建福厦铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁合龙

(2022年01月19日) 来源:新华每日电讯
新建福厦铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁合龙

( 2022-01-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 权威发布
 
 
 
  ▲新建福厦铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁成功合龙(无人机照片,1月16日摄)。

  1月16日,中国首条跨海高铁——新建福(州)厦(门)铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁顺利合龙。新建福厦铁路木兰溪特大桥位于福建省莆田市木兰溪河畔,全长约18.75公里,是全线重难点及控制性工程之一。此次主梁合龙完成后,大桥即将进行桥面附属和无砟轨道施工,为新建福厦铁路2023年达到竣工通车条件奠定了基础。

  新建福厦铁路设计时速350公里,正线全长277.42公里,全线共设8座车站。铁路建成通车后,福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”,厦门、泉州、漳州闽南“金三角”将形成半小时交通圈。          新华社记者林善传摄