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汕头海湾隧道东线贯通

海底盾构施工段超3公里

新华每日电讯      2020年05月19日     
汕头海湾隧道东线贯通
海底盾构施工段超3公里

( 2020-05-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 经济·民生
 
  据新华社广州电(记者詹奕嘉)约五层楼高的盾构机将接收井地连墙切削、挤压破碎,整个刀盘到达隧道贯通预定位置……记者5月16日从汕头市委宣传部获悉,广东汕头海湾隧道东线当天顺利贯通。

  汕头海湾隧道位于汕头海湾大桥和礐石大桥之间,全长6.68公里,其中海底盾构施工段长度为3047.5米,分为东、西线两座隧道。

  汕头海湾隧道施工难度极大,正式掘进以来,先后遭遇孤石、基岩区、高粘度黏土地层掘进、高水压淤泥地层带压进仓等困难。

  施工方中铁隧道局成立了专家委员会,设立了院士工作站,攻克了多项海底隧道施工难题,实现了海底大直径盾构掘进通过高强度基岩凸起段施工技术突破。

  由于盾构接收段紧邻汕头海湾,地质条件复杂、接收风险高,建设方采用水中接收施工工法,以迎接盾构机“水中出洞”、实现贯通。

 
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