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京哈高铁承德至沈阳段开通,东北进出关首次开行时速350公里的高铁列车

( 2018-12-30 ) 稿件来源:新华每日电讯 新闻纵深
 
  新华社沈阳12月29日电(记者徐扬、洪可润)29日10时10分,伴随着汽笛声响,G4256次列车首发列车从沈阳站驶出,疾驰而去。这标志着京哈高铁辽宁沈阳至河北承德段开通运行,东北进出关首次开行设计时速350公里的高铁列车。

  中国铁路沈阳局集团有限公司副总经理李玉旦说,京哈高铁承沈段开通后,沈阳至承德的最短运行时间压缩至2小时21分,比既有铁路列车最短运行时间压缩近9个小时。

  京哈高铁承沈段途经河北省承德市和辽宁省朝阳市、阜新市,终至辽宁省沈阳市,沿线设承德南、承德县北、平泉北、牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳、北票、乌兰木图、阜新、黑山北、新民北、沈阳西、沈阳14座车站,线路全长506公里,初期运营时速300公里。

  中国铁路沈阳局集团公司客运部副主任耿令乾说,在开通运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车6对。从明年1月5日实施新的列车运行图开始,京哈高铁沈阳至承德段将正式按照“基本图”开行动车组列车,安排开行列车15对。

  京哈高铁承沈段是中国中长期铁路网规划的“八横八纵”高铁网中北京至哈尔滨高铁通道的重要组成部分,也是连接京津冀地区和东北地区的重要纽带。这条高铁全线建成通车后,北京至沈阳旅行时间将缩短至2.5小时左右,客运能力将得到很大提高。

  新华社沈阳12月29日电(记者徐扬、洪可润)12月29日,在京哈高铁承德至沈阳段开通运行的第一天,满载旅客的“和谐号”动车组缓缓驶入辽宁西部的朝阳牛河梁车站。

  这条高铁线,从承德出发,第四站就是牛河梁;从沈阳到牛河梁,只需要约2小时。

  牛河梁红山文化遗址是“新中国辽宁十大考古发现之一”,被誉为“中华5000年文明的曙光”。“高铁线路和车站在设计上避开了牛河梁遗址核心保护区。”长期研究牛河梁遗址的文物专家孟昭凯说,牛河梁遗址将进一步完善服务功能,更好地迎接高铁时代。

  20世纪80年代,在考古发现中,牛河梁遗址重见天日。孟昭凯说,高铁开通后,游客们可以便捷地在车站换乘公交,只需半个小时就可以抵达牛河梁遗址,一览女神庙、祭坛等红山文化的魅力。

  从牛河梁遗址到三燕古都,千百年来,辽宁朝阳都是文化兴盛之地。由于种种原因,朝阳发展的脚步一度慢了下来,现在是辽宁省内贫困人口最多的地区。

  当高铁穿越“中华文明的曙光”的时候,也为当地发展带来新的曙光。隆冬时节,在朝阳市通美晶体科技有限公司,工人们正在密封砷化镓晶体反应容器,接口处不时发出耀眼的火花。这家高科技公司今年从北京搬迁而来,全部投产后年产值可达6亿元。公司车间负责人胡成斌说:“我们看好高铁开通后朝阳的交通优势。”据悉,包括通美在内,已有400多个来自京津冀的项目签约朝阳。

  “高铁开通运营后,全市5个县全部通高铁,将为精准脱贫注入全新动力。”朝阳市委书记蹇彪说。

  俗话说,火车一响,黄金万两。在蹇彪看来,进入高铁时代,给朝阳带来的不仅是人流、物流和资金流以及产业的集聚,更是对观念的冲击与改变。“这比黄金还珍贵。”他说,朝阳这座古老的城市将迎来历史性的发展机遇。

 

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( 2018-12-30 ) 稿件来源: 新华每日电讯新闻纵深
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