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2021/06/26
奋斗百年路 启航新征程
目录
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坚守为党育人为国育才 |
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党的十八大以来高校党的建设和思想政治工作综述 |
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| （ 2021-06-26 ） 稿件来源：新华每日电讯 要 闻 |
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国新办发表《中国新型政党制度》白皮书 |
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中国新型政党制度是伟大的政治创造 |
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| （ 2021-06-26 ） 稿件来源：新华每日电讯 要 闻 |
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国务院印发《全民科学素质行动规划纲要（2021-2035年）》 |
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| （ 2021-06-26 ） 稿件来源：新华每日电讯 要 闻 |
《纲要》指出，科学素质是国民素质的重要组成部分，是社会文明进步的基础。提升科学素质，对于公民树立科学的世界观和方法论，对于增强国家自主创新能力和文化软实力、建设社会主义现代化强国，具有十分重要的意义。《纲要》由前言，指导思想、原则和目标，提升行动，重点工程和组织实施5部分组成。
《纲要》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持党的全面领导，坚持以人民为中心，坚持新发展理念，统筹推进“五位一体”总体布局，协调推进“四个全面”战略布局，全面贯彻落实习近平总书记关于科普和科学素质建设的重要论述，以提高全民科学素质服务高质量发展为目标，以践行社会主义核心价值观、弘扬科学精神为主线，以深化科普供给侧改革为重点，着力打造社会化协同、智慧化传播、规范化建设和国际化合作的科学素质建设生态，营造热爱科学、崇尚创新的社会氛围，提升社会文明程度，为全面建设社会主义现代化强国提供基础支撑，为推动构建人类命运共同体作出积极贡献。
《纲要》提出“突出科学精神引领、坚持协同推进、深化供给侧改革、扩大开放合作”的原则。到2025年，我国公民具备科学素质的比例要超过15%；到2035年，我国公民具备科学素质的比例要达到25%。“十四五”时期，重点围绕践行社会主义核心价值观，大力弘扬科学精神，培育理性思维，养成文明、健康、绿色、环保的科学生活方式，提高劳动、生产、创新创造的技能，分别实施针对青少年、农民、产业工人、老年人、领导干部和公务员等人群的5项科学素质提升行动；围绕深化科普供给侧改革，提高供给效能，着力固根基、扬优势、补短板、强弱项，构建主体多元、手段多样、供给优质、机制有效的全域、全时科学素质建设体系，实施科技资源科普化、科普信息化提升、科普基础设施、基层科普能力提升、科学素质国际交流合作5项重点工程。
《纲要》从组织、机制、条件等方面提出具体保障措施，确保目标任务落实落地。
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坚不可摧的精神力量 |
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中国共产党成立100周年启示录之“气质篇” |
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| （ 2021-06-26 ） 稿件来源：新华每日电讯 要 闻 |
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“深海一号”大气田正式投产 |
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| （ 2021-06-26 ） 稿件来源：新华每日电讯 要 闻 |
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在海南陵水海域拍摄的“深海一号”大气田（5月12日摄）。 新华社记者蒲晓旭摄 |
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黄坤明在党史学习教育领导小组会议上强调深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神 |
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以党史学习教育新成效庆祝党的百年华诞 |
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| （ 2021-06-26 ） 稿件来源：新华每日电讯 权威发布 |
黄坤明指出，习近平总书记重要讲话是坚定理想信念、坚守初心使命的庄严宣誓，是学习党的历史、汲取前进力量的引领指导，是继承革命传统、赓续红色血脉的表率示范，是奋进新征程、创造新辉煌的激励动员，为深入开展党史学习教育指明了方向、提供了遵循。要聚焦“七一”这个重要时间节点，紧紧围绕习近平总书记在系列庆祝活动上的重要讲话精神，抓好学习研讨、宣传宣讲、研究阐释、督导指导等工作，引导广大党员干部统一思想、坚定信心，奋力创造新的历史伟业。
党史学习教育中央指导组部分负责同志作了会议发言。党史学习教育领导小组成员，中央宣讲团成员，各中央指导组组长、副组长等参加会议。
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中宣部教育部科技部印发《意见》 |
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推动学术期刊繁荣发展 |
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| （ 2021-06-26 ） 稿件来源：新华每日电讯 权威发布 |
意见指出，学术期刊出版工作要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕党和国家重大决策部署和宣传思想工作根本任务，坚持正确政治方向、出版导向、价值取向，加快提升内容质量和传播力影响力，不断完善把社会效益放在首位、社会效益和经济效益相统一的体制机制，为社会主义现代化建设提供强大精神动力和智力支持，为建设世界科技强国和社会主义文化强国作出更大贡献。
意见强调，学术期刊要提高围绕中心、服务大局能力，引导学术研究立足中国实际，回应现实关切，把论文写在祖国的大地上。要创新内容载体、方法手段、业态形式、体制机制，加快向高质量发展阶段迈进，努力打造一批世界一流、代表国家学术水平的知名期刊。要加强作风学风建设，有效发挥在学术质量、学术规范、学术伦理和科研诚信建设方面的引导把关作用。要坚持一手抓繁荣发展，一手抓引导管理，完善扶持措施，优化发展环境，改进评价体系，规范出版秩序，深化改革创新，推动学术期刊出版良性健康发展。
意见提出了学术期刊出版的重点任务，包括加强出版能力建设、优化出版资源配置、推进集群化集团化建设、加快融合发展、提升国际传播能力、规范学术期刊出版秩序、完善相关评价体系、加强人才队伍建设等。
意见要求，相关管理部门、各主管主办单位要及时出台相关引导措施，加强对学术期刊工作的经常性指导，结合实际对优秀学术期刊予以积极支持。
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上海-嘉兴红色旅游列车开通 |
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| （ 2021-06-26 ） 稿件来源：新华每日电讯 权威发布 |
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当日，Y701次“上海至嘉兴红色旅游列车”从铁路上海西站前往浙江嘉兴。这是一趟红色教育主题列车，连接起上海中共一大会址与嘉兴南湖。
新华社记者陈飞摄
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中国新型政党制度启迪世界 |
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| （ 2021-06-26 ） 稿件来源：新华每日电讯 权威发布 |
中国新型政党制度以合作、参与、协商为基本精神，以团结、民主、和谐为本质属性，创造了一种新的政党政治模式，为当代世界政党政治的发展贡献了中国智慧，为人类政治文明发展作出了重大贡献。
这一制度启迪世界：一个国家实行什么样的政党制度，是由这个国家的历史传统和现实国情决定的。中国新型政党制度是马克思主义政党理论与中国实际相结合的产物，是从中国土壤中生长出来的。这一制度植根于中华优秀传统文化，孕育于近代以来中国民主革命的历史进程，形成于协商筹建新中国的伟大实践，发展于社会主义革命、建设、改革的伟大进程，完善于中国特色社会主义新时代。经过70多年的发展，中国新型政党制度日渐成熟，在中国的政治和社会生活中显示出独特优势和强大生命力，在推进国家治理体系和治理能力现代化中发挥了不可替代的作用。希腊前外交部长乔治·卡特鲁加洛斯指出，中国共产党带领中国人民取得巨大发展成就，其成功经验向世界其他政党传达出一个有价值的信息：应该走适合本国国情并对理论进行现代化革新的道路。
这一制度启迪世界：形成通力合作、团结和谐的新型政党关系，有利于真实、广泛、持久代表和实现最广大人民的根本利益。中国新型政党制度能够实现利益代表的广泛性，能够体现奋斗目标的一致性，能够促进决策施策的科学性，能够保障国家治理的有效性。过去70多年，一系列巨大发展成就生动彰显中国新型政党制度的优越性和生命力。中国人均预期寿命从35岁增至77岁，人类发展指数从1978年的0.410上升到2018年的0.758，是联合国发布该指数以来唯一从低人类发展水平跨越到高人类发展水平的国家。多项国际研究机构的独立民调结果显示，中国政府在本国民众中的支持率和满意度超过90%，在世界各国中始终高居榜首。
“履不必同，期于适足；治不必同，期于利民。”中国将继续积极借鉴和吸收人类政治文明的有益成果，但绝不会照搬照抄别国政党制度模式，也不会将中国政党制度模式强加于其他国家。中国尊重世界其他国家选择的符合本国国情的政党制度，将继续本着彼此平等、相互尊重的原则，加强交流互鉴，促进世界民主政治发展，推动构建人类命运共同体。(记者韩冰)新华社北京6月25日电
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公民科学素质水平超15%目标如何实现 |
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中国科协副主席孟庆海解读全民科学素质行动规划纲要看点 |
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| （ 2021-06-26 ） 稿件来源：新华每日电讯 权威发布 |
未来五年公民科学素质水平再提升，纲要提出了怎样的新目标？为孩子种下科学梦想，让“银发族”跨过“数字鸿沟”……“十四五”时期有何实招让科普更加深入大众生活？新华社记者专访了中国科协副主席、书记处书记孟庆海。
问：在建设科技强国的进程中，科学素质提升扮演着怎样的角色？未来五年纲要对公民科学素质水平提出了怎样的新目标？
答：自2006年实施以来，全民科学素质行动取得显著成效，公民科学素质水平大幅提升，2020年具备科学素质的比例达10.56%，为创新发展营造了良好社会氛围。
但成绩之下，问题和不足依然存在。如科学素质总体水平偏低，城乡、区域发展不平衡；科学精神弘扬不够，科学理性的社会氛围不够浓厚；科普有效供给不足、基层基础薄弱；落实“科学普及与科技创新同等重要”的制度安排尚未形成等。
而与之形成强烈对比的是，国民素质全面提升已经成为当前经济社会发展的先决条件。没有全民科学素质普遍提高，就难以建立起宏大的高素质创新大军。
面向世界科技强国和社会主义现代化强国建设，实现高水平科技自立自强，迫切需要彰显科普的全面价值，需要科学素质建设更好地担当服务人的全面发展、服务国家治理体系和治理能力现代化、服务构建人类命运共同体的使命。
纲要提出了“十四五”时期的新目标，2025年我国公民具备科学素质的比例超过15%，各地区、各人群科学素质发展不均衡明显改善。这样的跨越意味着科技教育、传播和普及以及科普公共服务能力全面扩面、提质、增效。
问：面临新时期的新要求新使命，该运用怎样的新手段和方法精准有效开展科普工作？
答：纲要以提高全民科学素质服务高质量发展为目标，提出“突出科学精神引领、坚持协同推进、深化供给侧改革、扩大开放合作”四方面原则。这是对科学素质建设内涵和外延的一次拓展，由“知识补课”向“价值引领”转变，突出对科学兴趣、思想观念、理想信念等的正确导向作用。
同时，纲要注重务实落地，创新提出青少年好奇心、农民科技文化素质、老年人信息素养等方面的务实抓手，部署针对青少年、农民、产业工人、老年人、领导干部和公务员5类人群的科学素质提升行动，推动科普由“大水漫灌”转向“精准滴灌”。
以“一小一老”为例，此次将“保护学生好奇心，激发求知欲和想象力”写进了纲要文件，更加重视在孩子心中根植科学梦想、培养科学兴趣。
纲要要求，提升基础教育阶段科学教育水平，引导变革教学方式，倡导启发式、探究式、开放式教学；完善综合素质评价制度，引导有创新潜质的学生个性化发展；将科学精神纳入教师培养过程，提升教师科学素质。
当前我国60岁及以上老年人口已达2.64亿，老龄化程度加深和信息化转型加速，让老年群体科学素质短板愈发凸显。为帮助“银发族”跨越“数字鸿沟”，纲要首次提出老年人科学素质提升行动，实施智慧助老行动，普及智能技术知识和技能，提升老年人信息获取、识别和使用能力，有效预防和应对网络谣言、电信诈骗。
问：与公众日益增长的科普需求相比，科普供给仍存在不足不均、质量不高、传播方式较为落后等问题，应该如何发力让科普更加深入大众生活？
答：围绕深化科普供给侧改革、提高科普服务供给效能，纲要部署了5项重点工程，通过系列举措加强政策机制建设，有效动员社会各方力量，构建政府、社会、市场等协同推进的社会化发展大格局。
具体来看就是，要建立科技资源科普化机制，加强科技创新主体开展科普的政策保障；推动传统媒体与新媒体深度融合，推进智慧科普建设，发展科幻产业；加强科技馆等科普基础设施建设和服务能力；针对薄弱现状，强化基层科普能力提升；科普也要加强国际交流合作，不能关起门来搞。
为落实纲要指示精神，推动科普工作不断向高质量发展迈进，“十四五”时期，中国科协将多维度构建高质量的科普服务体系，厚植公民科学素质基础。
在优化供给上，激发多元主体科普积极性，构筑科普共同体；加强科技馆体系建设，提高服务水平和覆盖面；推动科普信息化、规范化发展。
在提升科技教育能力上，以更多校外科普资源弥补课堂科技教育不足；开展中小学教师科技培训，提升其科学素质和科学教学能力；发挥学会智力优势，为学校科学教育赋能。
此外，从大力发展专职科普人才、推动科技教师和科技辅导员队伍建设及加强科技志愿者队伍建设等方面，加强科普人才队伍建设。中国科协还将构建科普中国创作者培养机制，提升科技工作者科普能力和获得感。
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我国新型“复兴号”智能动车组上线 |
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| （ 2021-06-26 ） 稿件来源：新华每日电讯 权威发布 |
在国铁集团主导下，中车四方股份公司基于既有时速350公里CR400AF动车组平台，融合互联网、云计算、大数据、5G等新技术，研制了新型“复兴号”智能动车组。新车在智能化、舒适性、安全性、运维便捷性等方面实现升级，服务功能再次优化。
据中车四方股份公司主任设计师陶林介绍，这次亮相的新型“复兴号”智能动车组采用新的外观造型，灵动美观。还基于人体工程学对车厢座椅进行了优化，让旅客乘坐更加舒适、体验更佳。车厢采用变频空调，温度调节更精准，减小车厢内温度波动，使旅客的体感更舒适。餐车配有自动售货机，旅客可自助购买饮料、水果、零食等。17辆超长编组列车提供基于5G技术的WiFi，随着沿线5G网络信号的覆盖，将为旅客提供更优质的移动网络服务。
“智能动车组的‘大脑’也更‘聪明’。”陶林说，智能动车组升级优化故障预测与健康管理系统，利用大数据技术，实现动车组关键系统部件故障的自动预警或预测，同时指导列车视情况开启“维修模式”。
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15部门出台意见加强县城绿色低碳建设 |
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| （ 2021-06-26 ） 稿件来源：新华每日电讯 权威发布 |
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意见强调，县城建成区人口密度应控制在每平方公里0.6万至1万人，县城建成区的建筑总面积与建设用地面积的比值应控制在0.6至0.8。严守县城建设安全底线。县城新建建筑应选择在安全、适宜的地段进行建设，避开地震活动断层、洪涝、滑坡、泥石流等自然灾害易发的区域以及矿山采空区等，并做好防灾安全论证。
意见指出，要限制县城民用建筑高度。县城民用建筑高度要与消防救援能力相匹配。县城新建住宅以6层为主，6层及以下住宅建筑面积占比应不低于70%。鼓励新建多层住宅安装电梯。县城新建住宅最高不超过18层。确需建设18层以上居住建筑的，应严格充分论证，并确保消防应急、市政配套设施等建设到位。
意见还提出，严格控制县城广场规模，县城广场的集中硬地面积不应超过2公顷。保护传承县城历史文化和风貌，保存传统街区整体格局和原有街巷网络。不拆历史建筑、不破坏历史环境，保护好古树名木。
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浙江：到2025年共同富裕示范区建设取得实质性进展 |
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| （ 2021-06-26 ） 稿件来源：新华每日电讯 权威发布 |
6月10日，《中共中央 国务院关于支持浙江高质量发展建设共同富裕示范区的意见》发布，支持鼓励浙江先行探索高质量发展建设共同富裕示范区。随后，浙江省委全会细化落实中央意见精神，制定实施方案，明确推进示范区建设的路线图、任务书、时间表，计划到2025年，推动高质量发展建设共同富裕示范区取得明显实质性进展，率先基本建立推动共同富裕的体制机制和政策框架，率先基本形成更富活力创新力竞争力的高质量发展模式，率先基本形成以中等收入群体为主体的橄榄型社会结构，率先基本实现人的全生命周期公共服务优质共享，人文之美、生态之美、和谐之美更加彰显。
浙江省委常委、宣传部部长朱国贤表示，共同富裕是一场以缩小地区差距、城乡差距、收入差距为标志的社会变革，既需要大力发展生产力、不断提高效率，又要防止两极分化、促进和维护公平、实现高质量共享。
要实现这一目标，浙江提出，一是要夯实共同富裕的物质基础。到2025年，人均生产总值达到13万元，居民人均可支配收入达到7.5万元。同时，建立健全先富带动后富新机制；二是要形成区域一体化新格局、城乡新格局，形成以中等收入群体为主体的橄榄型社会结构。到2025年，地区人均GDP最高最低倍差缩小到2.1以内，城乡居民收入倍差缩小到1.9以内，家庭年可支配收入10万元—50万元的群体比例达到80%、20万元—60万元的群体比例力争达到45%。
在推动共同富裕的过程中，浙江还将瞄准人民群众所忧所急所盼，以数字化改革推动公共服务质效提升，率先高水平实现幼有所育、学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居、弱有所扶。同时，统筹物质文明、政治文明、精神文明、社会文明和生态文明建设，以文化创新推动思想进步，以文明提升推动社会进步。
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星辰大海再扬帆，我国全面开启航天强国建设新征程 |
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| （ 2021-06-26 ） 稿件来源：新华每日电讯 奋斗百年路 启航新征程 |
从东方红一号到神舟五号，从嫦娥一号到天问一号，从天宫一号到天和核心舱。60多年来，在党中央、国务院、中央军委的正确领导下，中国航天事业从无到有、从小到大、从弱到强，攻克了一个又一个难关，实现了一批重大跨越，取得了一系列里程碑式的辉煌成就，让中华民族几千年的飞天梦终于变成现实。
在茫茫宇宙中，我国第一颗人造卫星东方红一号迄今仍在轨运行，虽然它已不再工作，但始终如同一盏明灯，指引着中国航天事业不断前行。
党的十八大以来，长征五号等新一代运载火箭成功首飞，我国进入空间的能力大幅跃升。以东方红五号为代表的新一代卫星平台实现了我国卫星技术从跟随到并跑、领跑的转变。
嫦娥四号在全球首次实现月背软着陆，北斗三号全球卫星导航系统全面建成并开通服务，嫦娥五号圆满实现月球采样返回，中国空间站建设大幕开启，天问一号探测器成功着陆火星并开展巡视勘察……
航天每一步，科技一大步。航天已成为我国科技发展一张享誉世界的“金色名片”，极大地提升了我国的科技实力，增强了民族自信心和凝聚力。
“天高地迥，觉宇宙之无穷。”赓续千年的飞天梦想，激励着无数来者奋勇前进。
建党百年之际，一场关于航天的报告会在北京举行。
长征五号火箭研制团队矢志铸箭报国，历经十余年艰辛，全面突破5米大直径箭体等12项重大关键技术和247项关键技术，让中国航天诞生了运载能力最大的火箭。
刘站国，中国航天科技集团六院液氧煤油发动机总师，为了给长征五号、六号、七号等我国新一代运载火箭提供绿色环保动力，多次因劳累过度被送进抢救室，三度与死神擦肩而过。
魏锺铨，我国静止轨道气象卫星、雷达遥感卫星开拓奠基者之一，为中国雷达卫星、通信技术试验卫星系列化发展和全天候、全天时、高分辨率对地观测系统的建设作出巨大贡献，直至生命最后一刻……
为什么航天人总是这样“正能量满满”？
已经年过九旬的“共和国勋章”获得者、“两弹一星”功勋科学家孙家栋院士由衷地感慨：“几十年来，在党的领导下，我国航天事业汇聚和培育了一批批优秀人才队伍，他们始终以发展航天事业为崇高使命，以报效祖国为神圣职责，为民族赢得了尊严，为祖国赢得了荣誉，也放大了自己的人生价值。”
“65载峥嵘岁月，中国航天孕育形成了航天精神，已载入伟大祖国的史册，汇入民族精神的长河。”中国航天科技集团有限公司董事长吴燕生说，一代又一代航天人，在航天精神的感召下，演绎了一个个可歌可泣、催人奋进的故事。正是在中国共产党的坚强领导下，中国航天事业才取得了举世瞩目的成就。
“心至苍穹外，目尽星河远。”这是中国航天人最真实的内心写照。展望未来，我国正全面开启航天强国建设新征程。
面对百年未有之大变局，新一轮科技革命和产业变革突飞猛进，世界航天进入创新发展的快车道，空间科学正孕育着重大发现，空间技术快速迭代突破，空间应用领域不断拓展，深空探测成为科技竞争的制高点，太空经济成为新兴经济业态。
国家航天局局长张克俭表示，为服务国家大局，中国航天必须不断提升自主可控的创新发展能力、聚焦前沿的科学探索研究能力、强大持续的经济社会发展服务能力、有效可靠的国家安全保障能力、科学高效的现代治理能力、互利共赢的国际交流与合作能力。
——继续实施重大科技工程，提升航天综合实力。我国将重点推进行星探测、月球探测、载人航天、重型运载火箭、可重复使用天地往返运输系统等重大工程。
——不断增强卫星应用服务能力，支撑经济社会发展。“十四五”时期，我国将继续按照国家新型基础设施建设的要求，完善国家民用空间基础设施和配套地面设施，提升卫星对地观测、通信广播和导航定位的服务能力。
——促进航天合作交流，增进人类共同福祉。未来，我国将持续提升空间基础设施、商业发射等服务能力和水平，推动更大范围、更宽领域、更深层次的国际合作，构建新型国际合作平台，打造航天国际合作新标杆。
“星空浩瀚无比，探索永无止境。建设航天强国的接力棒已经交到我们这一代航天人手中，航天全线将牢记使命、强化担当、锐意进取、追求卓越，为建成航天强国、实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。”张克俭说。
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世界屋脊进入“复兴号”时代 |
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写在拉林铁路开通运营之际 |
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| （ 2021-06-26 ） 稿件来源：新华每日电讯 奋斗百年路 启航新征程 |
经过6年多的建设，西藏首条电气化铁路拉林铁路建成通车，复兴号列车实现对31个省区市的全覆盖。
这是中华民族跨越百年的梦想，这是世界铁路建设的奇迹——拉林铁路全线16次跨越雅鲁藏布江，攻克高原铁路多项难题，桥隧比高达75%。
这是世界屋脊上的新“天路”，这是青藏高原上的“团结线”——沿着昔日的茶马古道，拉林铁路结束了藏东南地区不通火车的历史，紧密与祖国各地的联系，促进西藏高质量发展。
飞驰在雪域高原上的复兴号，恰如眼前的社会主义新西藏——让“幸福的歌声传遍四方”！
今年68岁的巴珠有幸成为众多首发车旅客之一。巴珠来自山南市贡嘎县杰德秀镇秀尔村，踏上绿色巨龙般的复兴号列车，第一次坐火车的他，一会儿望向车窗外亮丽现代化的新车站，一会儿摸摸按人体构造设计的座椅，刚刚落座，列车便驶出嘎拉山隧道。
窗外一幅立体交通图映入眼帘：左侧拉萨至泽当高等级公路伸向天际，右侧拉萨至贡嘎机场高速公路横跨雅鲁藏布江，一辆辆汽车飞驰在宽敞的大道上，空中“银燕”飞抵机场。
西藏铁路建设有限公司副总经理朱锦堂介绍，拉林铁路使用我国自主创新研制的复兴号高原内电双源动车组，其功率、载客量、加速性能等多项技术领先于世界同类型车。列车两端分别编挂电力和内燃动力车，可在电气化和非电气化线路间自由切换。
“复兴号动车组开进西藏，实现了对31个省（区、市）的全覆盖，翻开了西藏和高原铁路建设发展新篇章。”国铁集团董事长陆东福说，延伸在世界屋脊的铁路已经覆盖西藏7市地中的5个。
林芝是西藏平均海拔最低的地级市，这里风光旖旎、景色秀丽，拥有雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰等世界级景观，越来越多的进藏游客把林芝当作“第一落点”，以逐渐适应高海拔气候。
拉林铁路的开通，提升了拉萨—山南—林芝旅游环线交通运输的稳定性和通达性。与公路出行相比，拉林铁路将拉萨至林芝的通行时间由5小时压缩至3个多小时，将山南至林芝的通行时间由6小时缩短至2小时左右。
拉林铁路全长435公里，设计时速160公里。
“我特别喜欢站房的设计与装修，它融合西藏文化特点，将雪莲花、吉祥结、氆氇等地域特有文化元素广泛应用其中。”坐在7号车厢的林芝市退休干部平措，身着藏装，一路拍摄留影。
在拉萨和林芝之间修建一条铁路，一直是中华民族的百年梦想，但在此之前，受限于国力和技术等众多难题，“铁路梦”一直搁浅于纸上。
曾参与青藏铁路、拉日铁路建设的朱锦堂说，在建党百年之际，世界屋脊再添新“天路”，其背后是国家综合国力的强大支撑。
长期以来，进藏道路难，甚于蜀道难。中国中铁二院拉林铁路设计总体兼项目经理何娘者说，拉林铁路位于青藏高原冈底斯山与喜马拉雅山之间的谷地，90%以上的线路走行于海拔3000米以上，地形地质条件极其复杂。
作为西藏第一条电气化铁路，拉林铁路攻克全国性、世界性罕见难题，创造了一系列高原铁路建设奇迹：
——拉林铁路有效解决了高原铁路路基加固防护技术难题。勘测人员采取“空、天、地”一体化综合勘察技术，查明沿线灾害类型和分布，针对千米级危岩落石、高位泥石流等罕见不良地质，制定切实有效的工程措施。
——建设桑珠岭隧道时，面对最高89.3摄氏度的高岩温，建设人员经过反复攻关，创新运用综合降温技术和隧道衬砌混凝土施工工艺工法，研发适用大温差的爆破器材，顺利攻克施工难题，建成了这一世界上罕见的高岩温铁路隧道。
——藏木雅鲁藏布江双线特大桥全长525.1米、主拱跨径430米，采用免涂装耐候钢，研发了管内无收缩混凝土、空间曲面吊杆、拱肋变管径和组合减震设计等新技术，创造了铁路钢管混凝土拱桥海拔最高、跨度最大等世界之最。
这条崭新的“天路”，全线16次跨越雅鲁藏布江，建成47座隧道、121座桥梁，连通万壑，雄伟壮观。
铁路沿线处于高原高寒地区，生态脆弱。在施工建设过程中，建设者更加注重环境保护，采用野生动物保护、弃渣科学处置、生态综合修复等技术措施，有效保护了雪域高原的青山绿水。
西藏铁路建设有限公司环保工程师王玉民说，拉林铁路环保投资约12亿元，高于同期建设的铁路，还使用无人机等设备进行生态监测，同时施工现场安装了污水处理设备，这都是西藏铁路建设中第一次使用。
“拉林铁路从图纸变为现实，雪域高原‘天路纵横’，功劳属于这个伟大时代，属于日益强盛的祖国和辛勤的人民。”何娘者说。
林芝市米林县南伊珞巴民族乡是珞巴族重要聚居地，现代化机场和铁路已将昔日偏居一隅的深山与世界紧紧连在一起。
今年46岁的达吉是珞巴族猎人的后代。他说，现在交通越来越便利，每年珞巴山寨游客纷至沓来。“各民族的人都来我们这儿旅游，现在我们的交往交流非常多。”达吉说。
西藏自治区社科院原党委书记孙勇说，拉林铁路是一条“团结线”，它打破地理隔阂，促进各民族交往交流交融，强化国家空间概念，铸牢中华民族共同体意识，也将推动西藏实现高质量发展。
米林县米林镇邦仲村地处游客去往南迦巴瓦峰和雅鲁藏布大峡谷等景区的必经之地。随着旅游业的发展，2018年，原本经营采砂场的村民多布杰卖掉采砂机械，兴办家庭旅馆，8间客房平均每天收入达2000多元。
看到拉林铁路开通，多布杰和妻子德吉商量，再投入100多万元新建11间一室一厅的客房，同时还准备建一个土特产展销间，扩大收入，带动周围乡亲邻里。
除了促进老百姓增收致富，产业发展也搭上了拉林铁路的快车。
对华中地区的“鸡蛋王”张宏林来说，拉林铁路的开通是他进藏投资的“重大利好”。
5月，在山南市乃东区颇章乡布仁沟，一座国内一流的现代化智能养鸡场拔地而起。项目总投资5.3亿元，一期项目首批7万羽鸡苗进场。张宏林说：“之前一直担心西藏的物流成本居高不下，优质产品难以出藏。如今随着拉林铁路的开通，我们可以放手发展了。”
“在产业链末端，我们用鸡粪作为有机肥，可以实现污染物的零排放，肥料还可以年改良土壤5万亩以上。”张宏林说。
据了解，拉林铁路覆盖人口占西藏总人口的近四成。年货运能力可达1000万吨，将为藏东南各类物资运输提供有力支撑。
百年期盼，一朝圆梦。拉林铁路接轨青藏铁路和拉日铁路，完善西藏铁路网结构。为此，西藏着力找准在全国构建新发展格局中的定位，加快青稞、藏鸡、旅游等特色产业转型升级，发挥优势挖掘潜力，以创新思维擘画高质量发展蓝图。
“今年是中国共产党建党100周年，是西藏和平解放70周年，也是青藏铁路全线开通15周年。”西藏自治区政府主席齐扎拉说，复兴号高原动车组驰骋西藏，对世界再次打出了中国铁路“新名片”，展示了中国发展“新奇迹”，必将助力西藏高质量发展“一往无前”。
