|
|
|
金沙江下游：两岸从此阔，水深好行船 |
|
|
|
| （ 2021-05-24 ） 稿件来源：新华每日电讯 新华关注·各地 |
|
新华社记者宋晨、丁怡全
“两厓峻极若登天，下视此江如井里。”古人曾这样形容金沙江两岸之险峻。随着向家坝水电站修建，金沙江变成一江碧水，下游航运有所改善，但天然暗礁险滩限制了通航船舶的吨位。当地交通部门积极开展航道改造升级，以更好发挥水运对乡村振兴的促进作用。
记者来到金沙江溪洛渡至水富高等级航道建设工程黄毛坝滩项目施工现场，只见一江碧水奔流而过，两岸青山层层相叠。“现在你看到的是整治过的航道，以前的自然航道可不是这样，有的地方航道窄、浅，江水流速急，对航运安全产生一定威胁。”长江宜昌航道工程局执行经理李平告诉记者。
黄毛坝滩项目位于云南省昭通市永善县，峰高谷深的地形和狭窄的航道从客观上制约了永善县的交通运输发展，在过去也限制着永善县人民的生产生活。“以前航道没有改造，通航的都是小船，主要就是运送生活物资和农产品这些生活必需品，想把矿产这些有经济附加值的产品运出去就难了。”永善县交通运输局局长黄勇回想起以前，时不时摇头。
“水下炸礁、航道疏浚、岸坡土石方开挖……航道狭窄的地方变得开阔，水深也增加了，这就完成了航道等级提升。通俗来讲就是咱们这能走更大的船，更安全地航行了。”李平说。
金沙江是四川省和云南省北部资源富集地区联系长江中下游的重要纽带，也是该区域丰富的矿产资源及产成品东向运输的重要运输通道。“我们希望通过航道改造，提升航运能力，带动金沙江沿线乡村振兴，让两岸百姓‘因水而富’。”云南省航务管理局法规处处长梅泽丹说。
“黄毛坝滩这里施工难度较大。但想到一旦建设成功，这个流域就将具备夜航条件，能给老乡们带来更多便利，就没什么不能克服的困难。”李平给记者讲述了他最感动的故事——2020年春节，大沙坝滩施工现场，大家顶着刺骨寒风工作，这时有4户农户拉着他们施工队员一起吃杀猪饭。农户们和施工队员们说，“等你们把这个码头修好了，我们的农产品就可以沿江叫卖了，这顿饭你们必须吃。”
“我们就一步一步提升航道等级，现在通过修通航道，很多东西都能运出去。特别是磷矿，都能运到上海了。水运相比其他交通方式价格便宜，运载量还大。现在脱贫致富了，我们还要迈向乡村振兴。”黄勇和同事们的设想，是将水富建设成金沙江的重要交通枢纽。
水富港工作人员也在加紧港口建设。“这两年港口中嘴区基本建成，所有工程建设都走上了正轨，更多的船能来，更多的货能运出去了。”昭通高投水运投资开发有限公司董事长刘东晓说。
据新华社昆明5月23日电
2021/05/24
新华关注·各地
目录
期次
微信
朋友圈
微博
QQ空间
