这是岁末节点,回望是为了更好地出发。这一年,藉由对伟大改革开放的庆祝,藉由对40年波澜壮阔历程的回望,我们更加坚信:改革不停顿、开放不止步,中国一定会创造让世界刮目相看的新的更大奇迹。

 

　　四十不惑,回望2018,“清醒”无疑是一个特别关键的关键词。观察“清醒”,《草地》这组年终报道,选择的视角是经济。

 

　　不惑,就要更加清醒地认识到,尽管我们还会遇到各种挑战,牢牢扭住经济建设这个中心,中国经济列车的动能依然强劲。

 

　　2018,如果您对经济走势有担心有焦虑,不妨随我们“走”一趟大秦铁路。这条中国第一条、运货量第一的重载铁路30岁了。三十而立,大秦用不断“自我加压”的重载精神挺起中国经济的能量之脊,折射中国经济“艰难困苦、玉汝于成”的奥秘。通过《“重载”奔跑　三十岁大秦铁路日夜不息为中国经济“输能”》(10版),您或许可以得到启示,党中央稳健“驾驶”,不断释放改革红利应对“下行压力”,开拓国内国外两个市场应对外部挑战,中国经济这列“重载”列车将继续驶向“人民美好生活”的目的地。中央经济工作会议指出:我国发展仍处于并将长期处于重要战略机遇期。重载列车,要一趟又一趟地奔驰。实现中华民族伟大复兴,我们要一棒接着一棒地接力。

 

　　重载列车,要高速平稳抵达目的地,要有足够动力才能爬坡过坎,也要恰当“撂闸”防止下坡过快产生的风险。这就要求驾驶技术要精准熟练,创新“轨道”要不断筑牢,各个方面要各负其责协同作战,要有应对沿线突发情况的预判。

 

　　不惑,就要更加清醒地认识到,创新是第一动力,只有创新,才能形成新的竞争优势。

 

　　当中心最大风力17级的超强台风“山竹”袭来,伶仃洋上的港珠澳大桥巍然屹立。您可知道,桥上“世纪台风”撼不动的218根斜拉索,是江苏江阴一家专造“绳子”的企业生产的。《绳上传奇　中国制造业从低端模仿到创新超越的样本》(16版)带您走进这家长江边曾经“搓麻绳”的小作坊,如何两代人坚持在一根“绳子”上做文章,跨越从“麻绳”到“钢绳”再到“光绳”的三次转型。他们生产的各种绳索总长度,足以环绕地球数百圈；他们将一根“绳子”的故事讲了半个世纪,从低端模仿到自主创新,跑过马拉松式的创新路,终于掌握了世界行业话语权。经济发展的重心是实体经济,实体经济发展的根本是制造业,创新是制造业有竞争力的前提。

 

　　尤其值得关注的是,这家造“绳子”的企业,早在20年前,就和美国人打赢了一场贸易官司。“利用规则,首先要遵守规则。这是中国企业走向世界的必修课。”他们的觉悟,也是越来越多中国企业的觉悟。

 

　　不惑,我们更加清醒地认识到,民营企业和民营企业家是我们自己人!

 

　　2018年,被称为“中国民营火箭发射元年”。人们突然发现,除了马斯克和他的SpaceX,在中国,也活跃着一批民营商业火箭公司。《“箭客”雄心　中国火箭民企点火升空这一年》(15版),表明创新或将成为全民自觉。“西方往往将中国航天业等同于中国的大型国有企业。现在应该抛弃这一看法。”美国航天新闻网的一篇文章,“发现”了中国太空征途中的新生力量。“SpaceX把过去封闭的、高高在上的航天拉下神坛,我们也是要把航天技术从神坛上拉下来,让它能更好地服务大众。”——这话,听着多提气!虽然今年有的发射不太顺,但2019年,有近10枚民营火箭的发射安排,我们为他们祝福!更重要的是,要为民营企业发展营造良好的法治环境和营商环境,鼓励、支持、引导民营企业继续发展壮大。

 

　　不惑,我们更加清醒地认识到,经贸摩擦给中国带来挑战的同时,也带来经济转型的机遇。

 

　　这一年,面对中国经济发展的外部环境变化,不同于一般公众的关切,在一线打拼的人们,则是切肤的感受,他们的沉着应对与坚韧不拔,真切而生动地诠释了中国经济的内生活力,没有什么力量能遏制。为此,记者赴义乌走访企业和贸易商,听他们讲述在当前中美经贸摩擦中的坚守。《做好自己　经贸摩擦下义乌商人的生存之道》(11版)告诉您,被称作世界经济“晴雨表”的义乌,有“让利对手,在合作中消除紧张关系”的格局,有“挖潜产品,创自主品牌走出去”的决心,有“抱团取暖,从卖全球到买全球”的智慧。这或许给您这样的启示:义乌的傲人成长不是偶然的,中国强起来富起来也是必然的,在这个冬天,看看义乌,我们更加坚信春天的脚步,没有什么力量可以挡住——只要我们努力做好自己。

 

　　不惑,就要更加清醒地认识到,坚持习近平总书记宣示的新发展理念,形成绿色发展方式和生活方式,才能实现高质量发展。

 

　　“世界钢铁看中国,中国钢铁看河北。”或许是河北的钢铁大块头太多了,几年前,很少有人关注一家“蛰伏”邢台市郊的民营钢企。然而,短短几年时间,这家钢企却迅速成为环保风暴中的行业标杆。人们印象中机器轰鸣、烟囱林立的钢铁生产企业,治污逆袭成国家3A级景区,过去一些企业视“环保就是赔钱赚吆喝”,他们却做成了“投资环保不吃亏的生意”。《环保标杆　从民营钢企德龙环保账本看环保治理自觉》(13版),通过“我跟爸爸去炼钢”“与其刀架脖子,不如棋先一步”“投资环保并不吃亏”,透过这家民营钢企的环保账本,生动地展现了新发展理念的力量。“我知道尊严是争取来的”,企业家的领悟与自觉,职工不爱脱下工作服,“据说这样走在大街上,更容易找到女朋友”,让我们看到:转变发展方式,中国经济的明天一定会更加美好。

 

　　“家家拆解、户户冒烟”的场景,在粤东小镇贵屿持续了二三十年。这里被称为国内最大废旧电子电器拆解基地,在拆解高峰年份,一年“消化”150多万吨电子垃圾。2012年之前,这些电子垃圾大部分来自海外。然而,野蛮生长让贵屿吃够了环境污染的苦。痛定思痛,《拆解贵屿　曾以拆解垃圾闻名的粤东小镇,如何重构未来》(14版)告诉您,铁腕治污之下,这里的环境污染得到遏制,产业发展更加有序。已依赖电子垃圾30多年的贵屿,在“垃圾产业”还是“环保经济”的纠结中,走上产业重构之路。

 

　　不惑,我们更加清醒地认识到,经济发展快点慢点其实不要紧,要紧的是必须“实打实”。

 

　　这一年,现实如教科书一样给我们上课,发展经济,要脚踏实地,不要“泡沫的狂欢”。记者探访了全国多地数十个“共享单车坟场”,观察靠资本驱动、押金助流的共享单车,终于在诞生两年半之后,滑到了过山车道的低谷。梦醒歧路人何去?洗牌之后,共享单车“终于可以回归正常的商业逻辑”了。《单车梦醒　共享单车急需回归“骑行让生活更美好”初心》(12版)告诉您,美好的“共享经济”,不会因行业洗牌而消亡。毕竟在许多大城市,“最后一公里”仍然是人们出行的痛点。有需求就会有市场,有市场就有共享单车的生存空间。一个个停车管理试验空间在全国多地兴起,代表了对共享单车共建共治共享的努力。共享单车如何骑行下半场?消费者、企业经营者、管理部门和行业专家似乎正在达成一个共识:要加速为共享单车的发展建章立制,让使用、经营和管理都有法可依、有法必依。唯有如此,共享单车才能真正回归“骑行让生活更美好”的初心。

 

　　回望2018,迎接2019,我们坚信:“不惑”的中国,明天一定更美好!

 

　　　　　(古心圣)