本报记者 顾钱江 强勇 徐凯鑫 杨喆 王祚

　　一唱雄鸡天下白。
　　1946年4月28日，哈尔滨成为中国共产党解放最早的大城市，这是一个拉开自北向南解放全中国大幕的标志性事件。
　　80年后，这座最北省会城市因冰雪旅游的“尔滨现象”而引人注目，泼天的流量源源不断，为东北全面振兴注入宝贵的信心。
　　岁月不居，万象更新。
　　在新中国建设时期勇担重任、在老工业基地转型阵痛中屡经淬炼、在新时代阔步奋进新征程——哈尔滨是我国城市发展史上极具价值的观察样本。
　　哈尔滨的往日辉煌，依托的是新中国建设的时代机遇；
　　哈尔滨的崭新篇章，凭借的是强国建设、民族复兴的发展大势——
　　以“冰天雪地”为新突破口，加快释放特色发展潜力；
　　以科技创新引领产业振兴，筑牢高质量发展根基；
　　以开放赋能提升国际化水平，打造向北开放新高地……
　　“十五五”开启，如何更进一步打造城市核心竞争力？哈尔滨的答案是：因地制宜、发挥所长。朝着差异化、可持续、高质量的内涵式发展方向，哈尔滨健步向前。


　　1945年6月，在党的七大上，毛泽东说：只要我们有了东北，那么中国革命就有了巩固的基础。
　　回看解放全中国和新中国的成立，哈尔滨是一个鲜明的坐标。
　　解放最早的大城市——
　　1945年8月15日，日本无条件投降，当天苏联红军进驻哈尔滨，哈尔滨光复，此后被国民党接收。我党政军领导机关11月撤离哈尔滨后，东北抗联名将李兆麟继续以中苏友好协会会长的公开身份留在哈尔滨为党工作。
　　次年3月，李兆麟将军被国民党特务凶残地杀害于道里区水道街9号，激起群众愤恨。4月24日，中苏友好协会机关报《北光日报》发表社论，呼吁“人民自卫军早日进驻哈市”。
　　中共哈尔滨市委史志研究室编著的《哈尔滨，一座为新中国建立贡献突出的城市》记载：“东北民主联军迅速向哈尔滨运动集结。三五九旅旅长刘转连所部向三棵树地区推进，哈东军分区司令员温玉成所部向上号（香坊）一带进攻，哈南军分区司令员王奎先所部向顾乡屯进发，对哈尔滨形成包围态势。”
　　在哈尔滨各界人民迫切要求下，1946年4月28日拂晓，东北民主联军迅速挺进哈尔滨市区。大部队前进顺利，在个别地方遇到小股敌人射击，都被迅速歼灭，哈尔滨解放。
　　“解放了，我回家了！”东北民主联军老战士王济堂至今记得：28日入城，市区沿途都是夹道欢迎的市民，人们手持小旗，敲锣打鼓，像过节一样。
　　自北向南解放全中国的序幕拉开了。
　　“一切为了前线，一切为了胜利。”1946年底，中共哈尔滨市委发出号召，支援全国解放。父送子、妻送郎，兄弟争先上战场。解放战争三年，哈尔滨有5次较大规模参军活动，参军人数占全市适龄青年约1/4。
　　广大妇女也被发动起来，有一天能絮4套军服的“神手”，有绗衣服不打粉线的“巧手”，有用一团线引8套衣服的“能手”。至1948年底，全市参加纺线妇女3.5万余人。妇联还组织做军鞋，3个月时间纳军鞋底40万双，做军鞋23万双。
　　我党执政大城市的第一块试验田——
　　探索建立区街政权、发挥国营经济主导作用、整顿控制金融市场……解放后哈尔滨许多工作先行一步，在改造城市、管理城市、活跃经济等方面积累了经验，为其他城市的陆续接管与建设新型人民城市提供了借鉴。
　　据中共党史出版社2013年出版的《红色之路》，1946年7月，哈尔滨市委决定建立区街政权。选任方法是：在群众已经初步发动的地区，采取民主选举形式；在群众工作较差地区，选择积极分子和群众中的公正人士，由市政府委任……至1947年春，基本取消了旧保甲制度和警察制度。区街政权广泛动员了群众，创新了城市基层政权建设形式。
　　针对国民党反动派企图遏制经济命脉的阴谋，哈尔滨重点加强对地方国营工业指导，并在企业普遍建立工厂职工委员会和职工代表会议制度。1949年末，全市国营与公营工厂86家，工业总产值1.5亿元，成为国营与公营工业的最初基础。
　　新中国重要工业基地——
　　“一五”计划，我国工业建设指导思想是“完善一个，铺开大网”。所谓“一个”，就是东北。哈尔滨，是“一个”里的关键部分。
　　在苏联援建的156个重点项目中，哈尔滨占了13项。一座座厂房拔地而起，一部部机器轰鸣震天，哈尔滨电机厂、哈尔滨电碳厂、哈尔滨轴承厂等一大批企业，创造了新中国无数个“第一”。这个时期，哈尔滨工业大学被列为全国首批重点大学之一，“八百壮士”加入教师队伍，为国家工业化培养了大量急需人才。
　　创业的征途，每一步皆藏艰辛与磨砺。哈电集团汽轮机公司原副总工艺师顾祖慰曾回忆初到哈尔滨的情景：从安乐街到工厂这一段路，人烟稀少、杂草丛生，冬天气温零下30摄氏度是常事。大碴子、窝窝头、苞米面发糕和土豆、白菜、大头菜，几乎是每天的果腹食物。有时，晚上还能听到狼嚎。
　　但正是在这样艰苦的环境下，那一批“共和国长子”企业、那一代人，筚路蓝缕，共同扛起新中国工业脊梁。至1957年“一五”计划结束，哈尔滨工业总产值居全国大城市前列，从消费型城市转变为工业城市。
　　松花江的风翻过历史的书页，80年光阴沉淀，比任何剧本都更跌宕起伏，也耐人回味。
　　时下的哈尔滨，尚志大街上车水马龙、一曼小学里传出琅琅书声、兆麟公园是人们缅怀英雄的去处……历史与现实交汇，红色精神薪火相传，也指引着这座城市向未来前行。
　　道外区靖宇街与北四道街交口，中华巴洛克历史文化街区人来人往。一家名叫“松光里”的书店，充满本土特色的书籍和文创产品引人流连。“红色文化是我们创意的重要源泉。”书店主理人于冰说，要把“尔滨”讲给更多人听。
　　“哈尔滨持续深入开展对红色文化的挖掘、研究和宣传，抓好文物活化利用，推动全市革命文物、红色馆藏资源‘活起来’，让这座红色城市始终保持英雄精神传承。”哈尔滨市委常委、宣传部部长兰峰说。


　　2024开年，哈尔滨成为东北地区首个文旅火爆出圈的城市，人称“被流量唤醒的城市”。仅龙年春节黄金周，哈尔滨接待游客即突破1000万人次，“尔滨现象”成为全国文旅发展的热门话题。
　　“尔滨”IP惊艳全网，看似偶然，实则基于久久为功。
　　早在1963年，哈尔滨就举办了首届冰灯游园会。彼时，兆麟公园职工用脸盆、水桶作模具，把装灯泡的冰灯扣在山坡上、摆在墙垛上、挂在树枝上。没想到一件件小冰景使哈尔滨万人空巷，正月十四夜晚，公园一下涌入近5万人，潮水般的人群险些挤坏大门。此后，1985年哈尔滨举办首届国际冰雪节，1999年首度推出哈尔滨冰雪大世界等，实现一次次跃升。
　　“泼天富贵”的背后，离不开有为政府、有效市场与有爱市民的默契互动。索菲亚教堂上空挂起人造月亮、交响音乐会搬进商场……“尔滨，你还有什么是我不知道的”，哈尔滨充分发挥市场机制作用，以游客需求为导向，快速反应、推陈出新，赢得认可。
　　“尔滨”出圈不仅带来显著的经济效益，还改善了外界的传统认知，让黑龙江乃至东北被更多人了解，汇聚起广泛关注和旺盛人气。
　　不少企业因冰雪而来，发现黑龙江在现代农业、高端装备、生物经济等领域的潜力，达成多重合作。中国旅游研究院院长戴斌说，冰雪经济带来的“人流”“客流”“资金流”，正凝聚起振兴发展的“福气”“底气”“精神气”。
　　细细揣摩，哈尔滨冰雪文旅出圈，本质上是城市特色的集中释放。如同一面镜子，映照出中国城市发展的无限可能。
　　“特色发展是对城市主体性的一种唤醒。”哈尔滨市文化广电和旅游局局长王洪新说，以“尔滨现象”为带动，哈尔滨推动更多特色资源、特色文脉挖掘和价值转化。
　　黑龙江作家迟子建在散文《水墨丹青哈尔滨》中写道：“如果让我给哈尔滨这张名片打上几个关键词的话，我会写：冰雪、教堂、步行街、啤酒、列巴红肠。”在她眼中，哈尔滨自开埠以来就是一座多元、开放、包容的城市，如今在烟火漫卷中焕发着勃勃生机。
　　红色基因、中西合璧、冰雪文化、东北民俗……作为国家历史文化名城，哈尔滨的丰富文化积淀是中国城市包容性的生动体现，也是内涵式高质量发展的深厚动能。
　　哈尔滨的建城历史不算长，却是中国近代史上较早受到中西文化碰撞与交融的地方，可与上海、北京比肩，且有许多独特之处。
　　随着中东铁路出现，特别是俄国十月革命后，大批旧俄贵族、资本家、文武官员和知识分子逃离俄国，10余万俄国侨民涌入哈尔滨，成为人数最多的外侨群体。
　　在上世纪20年代于哈尔滨生活过的作家陈纪滢笔下，“哈尔滨是欧亚交通的枢纽，所有欧洲新出版物，包括电影、唱片等到亚洲来，必须先经过哈尔滨，才能散布到平、津、沪、汉及香港，还有菲律宾与日本”“哈尔滨得欧洲文化风气之先，取得了文化输出输入的有利地位，故西洋与东洋事物接触最早最速”。
　　今天，我们依然可以从现存的大量外国样式的建筑中，领略哈尔滨的别样风情。
　　“没赶上冰天雪地，但有这么好拍的老建筑，也不虚此行。”在哈尔滨中央大街，成都游客小周举起相机，镜头里的马迭尔宾馆，100多年前曾是时髦的社交场所。
　　始建于1898年的中央大街，汇集了欧洲大约15至19世纪的文艺复兴、巴洛克、折中主义、新艺术运动风格等颇具影响力的建筑流派，是国内少有的一条建筑艺术长廊。
　　近年来，哈尔滨完成对数百座历史文化建筑的数字化信息采集，一批历史文化街区迎来更新改造，赓续城市文脉。
　　在老道外中华巴洛克历史文化街区，茶馆里传出的唱腔婉转，手艺人的糖画栩栩如生。游人总会被临街建筑的巴洛克式装饰吸引，往里走却是带有门洞、天桥、天井的典型中式四合院。如今这里已是网红打卡地。
　　“这种前店后宅、院院勾连、四合院式的民居商市建筑，融汇东西元素，集气派、简洁、典雅于一体。”哈尔滨城史研究学者杨伟东说。
　　哈尔滨还是中国最早引入西方音乐的城市之一。1908年，这里诞生了中国第一个交响乐团——哈尔滨交响乐团。2010年，哈尔滨被联合国经济和社会事务部命名为“音乐之城”。
　　多元共生、兼容并蓄的城市品格，让哈尔滨散发着迷人气质和独特魅力。
　　数据可以佐证：2025年哈尔滨文旅再攀新高，全年累计接待游客2.02亿人次、游客总花费2818.4亿元，同比分别增长12.7%、21.8%。文旅产业成为城市经济重要支柱。


　　2023年金秋时节，新时代推动东北全面振兴座谈会在哈尔滨召开。会议指出，推动东北全面振兴面临新的重大机遇，列为第一条的是“实现高水平科技自立自强，有利于东北把科教和产业优势转化为发展优势”。
　　山东威海荣成市，华能石岛湾高温气冷堆核电站运行两年多，被视为“核电之肺”的高温气冷堆蒸汽发生器，是哈电集团打造的“国之重器”；哈尔滨工大卫星技术有限公司研制的两颗卫星3月发射成功，公司在微小卫星细分市场走在前列……
　　新老交织、动能焕新。从我国发电设备制造业“摇篮”哈电集团，到全国第六批专精特新“小巨人”企业工大卫星，这些创新实践是哈尔滨因地制宜发展新质生产力的缩影。
　　“十五五”新开局，“存量”如何突破，“增量”往哪里找，几乎是所有城市面临的一道题。
　　对老工业基地，这样的挑战更明显。而应对好了，又何尝不是机遇？
　　推动东北全面振兴，根基在实体经济，关键在科技创新，方向是产业升级。
　　哈尔滨拥有哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学、中船重工703所等高校院所，以及哈电集团、航空工业哈飞等一批大国重器企业。科研优势是振兴发展的关键所在，希望所在。
　　顺“势”而为，更借“势”谋兴。过去一年，哈尔滨就地转化重大科技成果453项，高技术制造业投资增长10.8%，哈工大跻身全国高校科技成果转化榜前10……
　　聚焦构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系，哈尔滨推动科技创新与产业创新深度融合、同频共振。
　　在高质量之处下篙，激活新动能的蓝海——
　　关键核心技术一旦突破，很可能重塑产业和市场竞争格局。
　　哈尔滨新区，我国航天领域首个大科学装置——“空间环境地面模拟装置”，已为2000余个国产宇航元器件研发提供关键试验检测支撑，为国内外200多家用户服务，促进了商业航天、航天生物育种等产业发展。
　　哈工大月球自主钻取采样机器人技术助航天事业发展、哈工程“悟空”号水下无人潜器服务“海洋强国”、哈电集团白鹤滩水电机组制造站上世界水电之巅……“‘十四五’以来，我们组织开展关键核心技术攻关512项，在航空航天、深海科技、高端装备等领域取得重大突破。”哈尔滨市科学技术局局长舒杨说。
　　科技成果转化“落地生金”，赋能“新字号”壮大——
　　当今中国处于新旧动能加快转换的当口，尤需及时将科技创新成果应用到具体产业和产业链上。
　　深化科技体制机制改革，5年来，哈尔滨累计就地转化重大科技成果超1000项。创新构建了环哈工大、哈工程、哈兽研等4个创新创业生态圈。哈工大先进技术研究院作为环哈工大创新创业生态圈“桥头堡”，2025年新增在培企业28家，累计在培企业59家，涌现出工大卫星、星网动力、灵博机器人等一批挺进行业头部梯队的高新技术企业。
　　产业转型升级“老树新枝”，推动“老字号”上新——
　　真正的“护城河”是对核心赛道的极致深耕。哈尔滨电碳厂有限责任公司舍弃年销售额两三千万元的低端产品市场，聚焦航空航天用高性能石墨等中高端产品，下决心转型。“传统市场趋于饱和，挖掘细分市场、练就独门绝技，才能有更大发展。”公司董事长董直强说。去年公司获评国家制造业单项冠军企业。
　　这场聚焦“高端化、智能化、绿色化”的转型升级，正激发传统产业新的竞争力。
　　近年哈尔滨先后获批国家首批中小企业数字化转型试点城市、制造业新型技改试点城市。大国重器企业也开足马力拥抱数字化转型，工业和信息化部发布《2025年5G工厂典型应用实践》，哈电集团汽轮机公司5G工厂入选。
　　深耕细作厚植“产业森林”，涵养“新生态”沃土——
　　中国商飞（哈尔滨）机体设计中心、哈尔滨东安民用航空发动机等重点项目近年相继落地，哈尔滨航空航天产业集群内20余家单位全面融入国产大飞机供应链体系，哈尔滨作为我国航空产业体系最全地区之一的地位进一步巩固。
　　未来的竞争，越来越体现为产业集群的竞争。目前，哈尔滨航空集群、绥哈大齐生物制造集群成功创建国家先进制造业集群，香坊区电气配套产业集群入选国家中小企业特色产业集群，技术、资金、人才等要素加速向集群集聚。
　　老工业基地振兴是一个世界性难题，以科技创新引领产业全面振兴是必由之路。朝着确定方向，哈尔滨一步步前进，一步步登高……


　　从哈尔滨防洪纪念塔沿江向东，走不太远，一处热闹非常的地方，就是哈尔滨市民口中的“老江桥”——滨洲线松花江铁路大桥。这座全长1015.5米的百年老桥变身网红步行桥，成为游客喜爱的城市地标，经常随手一拍就收获“大片”。
　　老江桥是中东铁路沿线跨度最大的单线铁路桥，当年被称为第一松花江大桥，走在桥上可以深切感受到历史的痕迹。新中国最早的故事片之一《桥》，即于此拍摄。此后，《夜幕下的哈尔滨》《白日焰火》等多部影视剧都曾在此定格画面。
　　如今，早已不见吞吐着蒸汽的火车轰鸣而过，也听不到钢轮碾过枕木发出的沉闷声响，老江桥完成了交通两岸的历史使命，担当起作为哈尔滨旅游观光景点的新角色。
　　1898年中东铁路规划建设，哈尔滨正处于“丁”字形铁路的交会点，因此成为了“火车拉来的城市”。
　　铁路带来了货物，也带来移民，形形色色的人和大量资金涌入，哈尔滨迅速成为一座华洋杂处的大都市，被称为“东方莫斯科”“东方小巴黎”，是远东地区经济和文化中心之一。最为繁盛时，这里曾拥有19个国家的领事馆。
　　北国四月，春意始萌。眼下，宛如玉带的哈尔滨松花江上，冰已消融，归来的候鸟翔集嬉戏。
　　与老江桥平行，一座现代化的双线电气化铁路桥早已投用多年。有数不清的中欧班列从新桥呼啸而过，把来自中国的种类繁多的优质商品运往万里之外的欧洲。
　　老桥与新桥，是近代工业与现代科技的对话，是历史与未来的缩影。时过境迁，始终不变的是开放的步伐、向前的脉动。
　　历史上因开放而兴的哈尔滨，如今是我国对俄合作中心城市，拥有国内唯一以对俄合作为主题的国家级新区。近年来，哈尔滨抢抓向北开放重要机遇，不断拓展高质量发展的内外空间。
　　开放蛋糕在做大——
　　围绕“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之路经济带建设，哈尔滨入选国家空港型、陆港型枢纽名单，哈尔滨太平国际机场被列为全国十大国际航空枢纽，地处欧亚大陆桥枢纽位置的哈尔滨正“走”得更远。
　　中国—俄罗斯博览会、哈尔滨国际经济贸易洽谈会……哈尔滨依托地缘优势打造国际盛会，国际影响力不断提升。今年初举行的首届哈尔滨国际冰雪经济博览会，定位于全球冰雪产业技术策源地和贸易聚合平台，实现黑龙江打造国际冰雪经济展示交流平台从“0”到“1”的创新突破。
　　数据显示，2025年，哈尔滨实际使用外资增长18.1%，进出口总额增长4.1%、高于全国0.3个百分点，向北开放新高地建设迈出新步伐。
　　开放能级在提升——
　　近日，一趟中欧班列在哈尔滨国际集装箱中心站启程，55节集装箱满载国产汽车配件驶向欧洲。
　　对外贸易不仅规模扩大，结构也在优化，高附加值商品出口增势明显。2025年，哈尔滨出口的机电产品、高新技术产品分别占出口总额58.5%和9.9%，“资源进口强基础、制成品出口提质量”的格局正在形成。
　　依托国家级新区、自贸区等平台优势，哈尔滨积极引育新兴产业，释放开放合作新空间。黑龙江自贸区哈尔滨片区自2019年设立以来，已形成以绿色食品、高端装备、生物医药为三大主导产业，新材料、新一代信息技术等战略性新兴产业为主体的新型产业体系，成为吸引外资、打造新增长点的重要阵地。
　　制度创新在提速——
　　创新“跨境异地协同审批”模式，实现黑龙江自贸区哈尔滨片区营业执照在国外远程发放；打造多级事权集成、线上线下融合的对俄综合服务中心，提供企业全周期“一站式”服务……
　　制度红利叠加平台优势加快转化为对外开放新动能。五年来，哈尔滨片区进出口总额年均增速达22.6%，累计形成自主创新案例362项，多项成果在全省、全国推广。
　　站在“十五五”新的起点上，哈尔滨迎来解放80周年，这是历史的刻度，更是奋进的坐标。
　　哈尔滨锚定“三城三地”发展愿景——加快建设东北亚重要的国际化中心城市、国家科技创新城市、国家向北开放门户枢纽城市，打造国家先进制造业基地、国家现代化大农业基地、世界级冰雪旅游和避暑胜地，致力推动全面振兴取得新突破。
　　因地制宜、顺应规律，加力推进城市内涵式发展，走出一条符合哈尔滨实际的现代化人民城市发展之路。
　　秉持这样的发展理念，哈尔滨心有定向，行有定力，在时代的使命与未来的期许中，初心如磐，逐光致远。