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习近平同几内亚比绍总统会谈
习近平同几内亚比绍总统会谈

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 要闻
 
  新华社北京7月10日电(记者郑明达)7月10日下午,国家主席习近平在北京人民大会堂同来华进行国事访问的几内亚比绍总统恩巴洛举行会谈。两国元首一致同意,将中国同几内亚比绍关系提升为战略伙伴关系。
  习近平指出,中国和几内亚比绍有着特殊友好历史。近年来,两国关系不断深化,政治互信更加坚定,务实合作更加广泛,国际协调更加密切。中方支持几内亚比绍自主探索符合自身国情的发展道路,愿同几内亚比绍传承传统友谊,巩固政治互信,拓展务实合作,不断丰富两国战略伙伴关系内涵,助力几内亚比绍更好实现国家发展。
  习近平强调,中方愿同几内亚比绍密切各层级友好往来,加强治国理政经验交流,以高质量共建“一带一路”为引领,拓展农业、矿业、基础设施建设、蓝色经济等领域合作。中方欢迎几内亚比绍优质农产品进入中国市场,鼓励中国企业赴几内亚比绍投资合作,帮助几内亚比绍将资源潜力转化为发展动能。中方愿继续为几内亚比绍国内建设提供力所能及的支持,继续派遣水稻技术专家和医疗队,助力几内亚比绍保障粮食安全和发展公共卫生事业。双方要加强教育、青年等领域交流合作,促进两国民心相通。中方将继续提供政府奖学金和培训名额,帮助几内亚比绍培养更多国家发展需要的各类人才。
  习近平指出,中国和非洲都拥有灿烂的文明,都有被殖民、被侵略的惨痛历史,都珍惜和追求民族独立和解放。中国和非洲国家彼此的支持和帮助是真诚的,是真实亲诚的友好兄弟和发展中国家团结合作的典范,新形势下我们应该联手创造新时代。中非合作论坛是中非人民践行和平共处五项原则、促进共同发展的重要平台。两周前,我们在北京隆重举行和平共处五项原则发表70周年纪念活动。今年秋季将在北京举办新一届中非合作论坛峰会。中方愿同几内亚比绍等非洲国家一道,弘扬和平共处五项原则,共商新时代中非合作大计,维护发展中国家共同利益和国际公平正义,携手共建高水平中非命运共同体,推动构建人类命运共同体。
  恩巴洛表示,我和代表团从抵达那一刻起就深切感受到中国人民对非洲兄弟的真诚友好。几内亚比绍和中国关系良好坚固,双方始终坚定相互支持。在几内亚比绍遭遇困难时,中国总是毫不犹豫给予宝贵支持,几内亚比绍人民对此永不忘记。我们也将一如既往坚定地同中国站在一起,坚定恪守一个中国原则,坚定支持中方在台湾等核心利益问题上的立场。几内亚比绍钦佩中国取得的伟大发展成就,将中国作为外交最优先方向和最重要合作伙伴,希望学习借鉴中国发展理念和经验,加强经贸投资、基础设施、矿产能源等领域合作,助力国家发展。中国从不搞殖民,从不干涉别国内政,从不对其他国家颐指气使,从来给予小国平等和尊重,从来说到做到、言行一致。中国给非洲国家带来的是学校、医院、公路等造福非洲人民的合作项目。几内亚比绍高度赞赏中方为帮助非洲大陆发展发挥的重要作用和作出的积极贡献,积极支持中方举办新一届中非合作论坛峰会。几内亚比绍支持习近平主席提出的共建“一带一路”倡议和全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议,愿同中方密切在多边事务中沟通协作,推动构建人类命运共同体。
  会谈后,两国元首共同见证签署关于落实全球发展倡议、经济发展、海关检验检疫、地质和矿业等领域多项双边合作文件。
  双方发表《中华人民共和国和几内亚比绍共和国关于建立战略伙伴关系的联合声明》。
  会谈前,习近平和夫人彭丽媛在人民大会堂东门外广场为恩巴洛和夫人迪尼西娅举行欢迎仪式。
  恩巴洛抵达时,礼兵列队致敬。两国元首登上检阅台,军乐团奏中国和几内亚比绍两国国歌,天安门广场鸣放21响礼炮。恩巴洛在习近平陪同下检阅中国人民解放军仪仗队,并观看分列式。
  当晚,习近平和彭丽媛在人民大会堂金色大厅为恩巴洛夫妇举行欢迎宴会。
  王毅参加上述活动。
 
习近平会见孟加拉国总理
习近平会见孟加拉国总理

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 要闻
 
  新华社北京7月10日电(记者郑明达)7月10日下午,国家主席习近平在北京人民大会堂会见来华进行正式访问的孟加拉国总理哈西娜。两国领导人宣布,将中孟关系提升为全面战略合作伙伴关系。
  习近平指出,中国和孟加拉国是相知相交的友好近邻,两国友好往来绵延千年。建交以来,两国始终相互尊重、相互支持,平等相待、合作共赢,树立了国与国之间尤其是“全球南方”国家间友好交往、互利合作的典范。中方珍惜中孟两国老一辈领导人缔造的深厚友谊,愿以明年建交50周年为契机,深化高质量共建“一带一路”,拓展各领域合作深度和广度,推动中孟全面战略合作伙伴关系行稳致远。
  习近平强调,双方要弘扬相互支持的优良传统,深化政治互信。中方支持孟方坚持奉行独立自主外交政策,走符合本国国情的发展道路,维护国家主权、独立、领土完整,反对任何外部干涉。中方愿同孟方开展治党治国经验和发展领域政策交流,加强发展战略对接,深化经贸投资、互联互通等领域合作,支持更多中国企业同孟方加强产业投资合作,推动两国产业链供应链融通发展,助力孟加拉国实现国家发展。双方要办好明年“中孟人文交流年”,促进两国文化、旅游、媒体、体育等领域交流合作。中方愿同孟方密切国际和地区事务协作,加强在联合国等多边框架内协调和合作,弘扬全人类共同价值,推动构建人类命运共同体。
  哈西娜表示,孟方对同中国拥有深厚友谊倍感荣幸,对中国在习近平主席英明领导下克服各种困难挑战取得日新月异的伟大成就、不断提高人民生活水平深表钦佩。孟加拉国坚定致力于推进民族解放和减贫发展事业,感谢中方在此进程中给予孟方宝贵支持。孟方希望学习借鉴中国成功发展经验,扩大两国经贸、基础设施、减贫等领域合作,加强青年、文化等人文交流。共建“一带一路”倡议极大促进了本地区经济发展和民生改善,孟方将继续积极参与共建“一带一路”合作。欢迎中方积极参与孟南部一体化开发计划,助力孟实现“2041愿景”。孟方坚定恪守一个中国原则,支持中方在台湾问题上的立场,坚决反对外部势力干涉中国内政,坚定支持中方维护自身核心利益。相信孟中全面战略合作伙伴关系必将取得更大发展。
  王毅参加会见。
 
中央军委印发《关于全面贯彻新时代政治建军方略深入推进军队政治整训的决定》
中央军委印发《关于全面贯彻新时代政治建军方略深入推进军队政治整训的决定》

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 要闻
 
  新华社北京7月10日电中央军委近日印发《关于全面贯彻新时代政治建军方略深入推进军队政治整训的决定》。
  《决定》指出,党的十八大特别是古田全军政治工作会议以来,以习近平同志为核心的党中央,统揽中华民族伟大复兴战略全局,把握强军事业发展要求,深入推进政治建军理论探索和实践创造,形成了新时代政治建军方略,为推进政治建军提供了根本遵循。
  《决定》明确,新征程上深入推进军队政治整训,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻习近平强军思想,全面贯彻新时代政治建军方略,牢牢把握政治建军时代要求,紧紧围绕以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业,聚焦打好实现建军一百年奋斗目标攻坚战,深刻领悟“两个确立”的决定性意义,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,贯彻军委主席负责制,持续深入整顿思想、整顿用人、整顿组织、整顿作风、整顿纪律,突出高层党委、高级干部,锻造政治坚定、能力过硬的坚强党组织,锻造忠诚干净担当、堪当强军重任的高素质干部队伍,确保人民军队永葆性质宗旨、始终敢打必胜、始终团结奋斗、始终人才辈出、始终纯洁光荣、始终法纪严明,为强军事业提供坚强政治保证。
  《决定》强调,深入推进军队政治整训,对推动政治建军走深走实具有重要意义,必须作为严肃而重大的政治任务,以坚定决心和务实作风一抓到底,融入斗争、备战、建设实践一体推进,增强针对性精准度,确保步步深入、取得实效,不断汇聚实现党在新时代的强军目标的强大力量。
 
改革有阵痛,但不改革就是长痛
改革有阵痛,但不改革就是长痛

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 要闻
 
  “改革有阵痛,但不改革就是长痛。”习近平总书记在中央深改组第二十四次会议上的讲话,深刻揭示了一时和长远的改革辩证法,深味个中道理,有助于我们更好地凝聚改革共识与力量,推进改革清障除弊。
  一个人生病了,免不了打针吃药,严重的还要动手术。是在手术台上忍一时之痛,还是讳疾忌医放任不管,相信多数人不难作出正确选择。我们在破除体制机制弊端、推进改革事业的过程中,也不免碰到类似的问题。
  改还是不改,考验决心和定力。扁鹊见蔡桓公的故事广为人知,惨痛的教训告诉我们:长痛不如短痛,养痈必然遗患。改革有阵痛,但必会迎来新生;不改革或许能安稳一时,却有积重难返之虞。真正的改革者既不能对“阵痛”无感,更不能在“阵痛”面前裹足不前、错失良机。
  发展中碰到的问题,要靠发展来解决;改革的“阵痛”,要靠深化改革去平复。改革推进过程中势必触及深层次矛盾和问题,免不了触动一些人的奶酪,对此我们要正确看待,凡是符合全局利益、长远利益、人民利益的,就要坚定改革信心,增强改革定力,排除一切干扰把改革向纵深推进。
  只要方向不动摇,方法找对路,就算有千难万险,新时代中国的“改革号”巨轮定能劈波斩浪、穿云破雾,驰向万紫千红的春天。 (记者涂洪长)
   新华社北京7月10日电
 
“亚欧腹地”变身“亚欧枢纽”
新疆:“一带一路”核心区综合立体交通网加速成型
“亚欧腹地”变身“亚欧枢纽”
 
新疆:“一带一路”核心区综合立体交通网加速成型

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 要闻
 
  新华社乌鲁木齐7月10日电(记者李自良 杨皓 蔡国栋 郝玉)新疆,地处亚欧大陆中心地带,是古丝绸之路重要节点。千百年来,不同肤色、语言的商人和使者在这条古道上频繁往来,见证着东西文明的交流互鉴。进入新时代,新疆把自身区域性开放战略积极纳入国家向西开放总体布局中,迎来了广阔的发展机遇。
  习近平总书记2022年在新疆考察时指出,随着共建“一带一路”深入推进,新疆不再是边远地带,而是一个核心区、一个枢纽地带。
  近年来,随着共建“一带一路”倡议和西部大开发的深入推进,新疆正以前所未有的速度和规模,构建起一个综合立体的交通网络,成为连接亚欧大陆的交通枢纽,向西开放的“黄金通道”作用日渐显现。今年前4月,新疆与197个国家和地区产生贸易往来,进出口总值同比增长49.5%,增速位居国内前列。这片深居亚欧腹地,不靠海、不临江的辽阔之地,正以大开放促进大开发,成为内陆开放和沿边开放的高地。
固本强基中激活“黄金通道”


  早上刚过8点,D2708次动车从新疆乌鲁木齐站驶出。13个多小时后,列车抵达陕西西安。早上在乌鲁木齐喝过奶茶,晚上就能在西安吃上羊肉泡馍。随着全面融入全国高速铁路网,新疆与东中部地区的时空距离不断缩短。
  新疆,以它独特的“三山夹两盆”地貌,绘就了令人神往的自然画卷。然而,这壮观的地貌也曾如一道天然壁障,阻碍了交通往来,制约着新疆的发展步伐。
  党的十八大以来,新疆不断补短板锻长板,全力构建综合立体交通网,推动“疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来、进出境联起来”的现代化交通体系加快实现。
  隧道穿群山,天堑变通途。5月12日,世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道出口端双主洞掘进双双突破10000米大关,完成了出口端主洞开挖任务的90%。隧道开通后,从乌鲁木齐开车到库尔勒的时间将由7小时缩短至3小时左右,这项“咽喉”工程将重塑南北疆交通格局。
  据新疆维吾尔自治区交通运输厅介绍,党的十八大以来,是新疆交通建设历史上投资规模最大、发展速度最快、建设质量稳步提高的最好时期。
  公路网络日新月异的同时,铁路和航空建设也迎来了大发展。兰新高铁、格库(格尔木-库尔勒)铁路相继建成……新疆逐渐形成以兰新铁路和兰新高铁为主通道,临河至哈密铁路为北通道,格库铁路为南通道的“一主两辅”进出疆铁路构架。
  从高空俯瞰,新疆机场分布犹如一张精心编织的网络,覆盖了广袤的大地。如今,布尔津喀纳斯机场、阿拉尔塔里木机场、塔什库尔干红其拉甫机场……越来越多“云上巴士”,让相隔千里的城市不再遥远。
  穿越“三山”环绕“两盆”,天山南北交通立体提速,纵横成网。截至去年底,新疆公路总里程达22.79万公里,铁路营运里程达9525.6公里,民用运输机场25个……一个东联国内市场、西挽欧亚市场,商贸往来频繁,支撑国家向西开放的综合立体交通网加速成型,激活“黄金通道”,增强新疆高质量发展的基础和后劲。
内联外引中释放“黄金效应”


  盛夏时节,中国与吉尔吉斯斯坦交界的伊尔克什坦口岸,往来车辆川流不息。中国出产的新能源汽车通过这里运往海外市场,装载着煤炭的货运车辆从吉尔吉斯斯坦驶来。乘着中国(新疆)自由贸易试验区建设的东风,这个中国最西部的口岸日渐繁忙。
  “我们实实在在感受到口岸公路基础设施改善和自贸试验区各项政策落实带来的成果。”新疆久久喜国际贸易有限公司董事长姜智东说,随着进口成本的降低,企业将进一步扩大从周边国家进口煤炭的规模。
  这是新疆对外开放口岸展现的生机与活力。如今,15个对外开放陆路口岸在祖国西部延绵的边境线上串珠成链,挽起国内国际两个市场,成为国家向西开放的重要门户。
  新疆织密综合立体交通网,不仅畅通我向西开放大通道,也带动了相关产业的发展和聚集。
  在塔里木盆地西南缘的喀什地区麦盖提县,得益于跨河大桥和高速公路相继建成通车,2014年底,这片曾被称为“沙海孤岛”的地方全面融入新疆高速公路网,当地新摘下的甜瓜、西梅、杏李等水果当天或隔日即可从田间直达北京、上海居民的餐桌。
  公路围着产业建,产业围着公路转。如今,便利的交通网络串联起南北疆城乡,对提升当地产业竞争力发挥重要作用。“四通八达的交通网络不仅让南疆农民获得了稳定的收入,也为乡村经济发展注入源源不断的动力。”麦盖提县五一林场场长苏应超说。
  不单是农产品的“远行”,在新疆广袤的天地间,更多“新疆造”借助现代化交通网络的延伸跨越山海、走向世界。
  冲压、焊接……位于新疆霍尔果斯的中金新能源摩托车产业园内一片忙碌景象。近期,首批300台“新疆造”的摩托车经霍尔果斯公路口岸出境,进入哈萨克斯坦市场。
  霍尔果斯中金新能源科技有限公司董事长袁志友说,公司首批自主研发的摩托车顺利出口中亚市场,是公司国际化战略的重要里程碑,届时将会带动更多产业链上下游企业落户霍尔果斯。
  “2011年首列中欧班列经阿拉山口铁路口岸出境以来,阿拉山口铁路口岸中欧班列通行数量保持连续13年增长,班列线路已覆盖国内27个省区市,通达俄罗斯、德国和波兰等国家。”阿拉山口站运转车间主任闫华鹏表示,运输的货物品类从起初的日用百货、矿石等,扩大至中国的新能源汽车、电子产品等200多种。
  陆海内外联动、东西双向互济的开放格局正在新疆形成。数据显示,近两年,新疆进出口总额分别较上一年增长57%、45.9%;今年前四月,自贸试验区进出口总额385.03亿元,占新疆外贸总额的27.92%。
开放创新中书写“丝路新篇”


  龙门吊快速移动抓取、火车汽笛声不时响起……在乌鲁木齐国际陆港区,一列列中欧班列在装载完毕后,一路驰骋向西行。
  正如“陆港区”这一形象称谓,乌鲁木齐这座世界上距离海洋最远的城市,借助综合立体交通网将河港、海港“搬到”天山脚下,从亚欧大陆腹地挺进开放前沿。
  去年10月,中方宣布支持高质量共建“一带一路”的八项行动,其中包括构建“一带一路”立体互联互通网络,为新疆交通发展提供了新契机。
  今年6月,中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路项目三国政府间协定签字仪式举行,起自新疆喀什的中吉乌铁路由设想成为现实,建成后将极大促进三国互联互通,带动地区经济社会实现更快发展。
  处在新的历史起点,新疆正围绕构建“一带一路”立体互联互通网络,加快推进重大项目建设。
  贯通南北疆的G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路、G219线昭苏至温宿公路项目和G30线连霍高速星星峡至哈密、哈密至吐峪沟段高速公路改扩建工程加快实施;格库铁路扩能改造工程、准东将军庙至哈密淖毛湖铁路增建二线、罗布泊至若羌铁路等项目进展顺利;乌鲁木齐机场改扩建工程加快建设、伊宁机场迁建项目前期工作高效推进。
  新疆维吾尔自治区交通运输厅党委书记、副厅长李学东表示,新疆将发挥好“东联西出”“西引东来”区位优势,积极服务和融入新发展格局,有效推动“通道经济”向“产业经济”的转变,打造内陆开放和沿边开放的高地。
  路网越织越密,新疆澎湃出新的发展势能。
  立足资源禀赋,新疆正加快推进油气生产加工、煤炭煤电煤化工、绿色矿业、粮油、棉花和纺织服装、绿色有机果蔬、优质畜产品、新能源新材料“八大产业集群”建设,不断增添产业竞争力。
  “新疆进出口总额从1000亿元到2000亿元,花了15年时间;从2000亿元到3000亿元,只用了一年时间。2024年有望再上新台阶,突破4000亿元。”新疆维吾尔自治区党委常委、自治区常务副主席陈伟俊表示,新疆自觉把自身区域性开放战略融入国家向西开放的总体布局,加快推进对内对外开放的步伐和力度。
  “无数铃声遥过碛,应驮白练到安西。”如今,新疆正以踔厉奋发之姿,打造内陆开放和沿边开放高地,积极融入全球化进程,让亚欧黄金通道释放“黄金效应”,共同绘就“一带一路”新图景。
 
李强同孟加拉国总理哈西娜会谈
李强同孟加拉国总理哈西娜会谈

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 要闻
 
  新华社北京7月10日电(记者许可)国务院总理李强7月10日上午在北京人民大会堂同来华进行正式访问的孟加拉国总理哈西娜举行会谈。
  李强表示,中孟建交近半个世纪以来,始终相互尊重、相互支持,双边关系平稳健康发展,各领域合作扎实推进,有力提升了两国人民福祉。习近平主席将同总理女士举行会晤,必将为中孟关系进一步发展注入新的动力。中方愿同孟方一道落实好两国领导人重要共识,赓续传统友谊,深化互利合作,推动中孟战略合作伙伴关系取得更多务实成果。
  李强指出,中方将始终把发展对孟关系置于周边外交优先方向,同孟方在涉及彼此核心利益和重大关切问题上深化相互理解、坚定相互支持。中方愿同孟方深入对接发展战略,加快推进高质量共建“一带一路”,支持孟南部一体化开发,加强基础设施建设合作,推动贸易优化平衡发展,深化新能源、数字经济、产业园区等领域合作,促进文化、旅游、青年、地方等交流,为两国各自现代化建设增添更多助力。中方支持中国企业同孟方加强产业投资合作,携手提升产业链供应链韧性和安全水平,希望孟方为中国企业在孟经营提供良好环境。中方愿同孟方加强多边领域沟通协调,反对霸权主义和强权政治,更好维护国际公平正义和发展中国家共同利益。
  哈西娜表示,孟方珍视由两国老一代领导人缔造的孟中友谊。孟中关系经历历史考验,双方拥有共同价值,始终相互理解、相互尊重。感谢中方长期以来给予的宝贵支持。中国取得举世瞩目的发展成就,已成为发展中国家榜样。孟方坚定支持并恪守一个中国原则,支持中方维护自身核心利益的努力。明年是两国建交50周年,孟方愿同中方密切高层往来,加强治国理政经验交流,深化经贸、基建、金融等领域互利合作。孟方祝贺习近平主席提出的共建“一带一路”倡议取得丰硕成果,将继续积极参与。欢迎中国企业参与孟南部一体化开发计划。孟方将同中方加强国际多边事务协作,推动两国关系进一步全面发展,维护世界和平稳定。
  会谈后,两国总理共同见证签署政策交流、经贸投资、数字经济、检验检疫、医疗卫生、教育、媒体等领域多项双边合作文件。双方宣布完成中孟自贸协定联合可行性研究,同意启动中孟投资协定升级谈判。双方一致同意将2025年确定为“中孟人文交流年”。
  会谈前,李强在人民大会堂东门外广场为哈西娜举行欢迎仪式。
  吴政隆参加上述活动。
 
非中国籍港澳永久性居民办理来往内地通行证首日观察
非中国籍港澳永久性居民办理来往内地通行证首日观察

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 要闻
 
  65岁的澳大利亚籍退休直升机飞行员肖恩最近最期待的事,就是拿到港澳居民来往内地通行证(非中国籍)。他希望借助便利政策,多去妻子的故乡广东台山走走看看。
  “作为非中国籍的香港永久性居民,办理通行证后去内地非常方便。以后我们一家可以经常去旅游,吃遍中国美食。”肖恩兴奋地告诉记者。
  7月10日是非中国籍港澳永久性居民办理来往内地通行证的第一天。国家出入境管理局此前发布公告,2024年7月10日起为港澳永久性居民中的非中国籍人员签发来往内地通行证件。首次申办通行证,由本人向出入境管理局委托的香港中旅集团或澳门中国旅行社提交申请。持证人在证件5年有效期内可以多次来往内地,每次停留不超过90日。
  记者当天来到香港中旅证件服务港岛中心,这里设立了两个“非中国籍通行证”办理专用窗口,有持英国、美国、印度和韩国等国护照的申请者递交材料。
  香港中旅集团证件业务部总经理兰海涛告诉记者,目前预约申请比较踊跃,10日所有符合条件的申请均已成功受理。为不形成办证拥堵,该机构已在全港6个证件服务中心分别设立专窗,并提前在办证网站做好须知发布,帮助申请人掌握相关流程并备齐所需材料。
  当天在现场办理证件的许多外籍人士表示,不论是商务活动、家庭出游还是走亲访友,这张证件都是目前最便捷的通关方式。
  香港印度商会副主席萨布纳尼告诉记者,对非中国籍香港永久性居民群体来说,这项新措施是“一桩大事”,为他们在内地考察、研讨、投资、洽谈等提供了便利和更多机遇。
  国际知识产权商业化促进会理事会会董江颂恩表示,作为旅居香港十多年的美籍人士,新措施带给他们一种“归属感”,让大家感觉在香港不再是“外乡人”,“很多外籍人士都很期待这项政策落地”。
  “非常高兴新措施能让通关更加顺畅,节省宝贵的时间和精力。”香港大学太空研究实验室总监昆廷·帕克去内地参加学术活动的机会越来越多,今年以来已往返8次。在得知可申请来往内地通行证的消息后,他第一时间填写了申请,希望下次去北京参加会议时就能用上。
  10日上午9时刚过,澳门中国旅行社大厅内人来人往,9到12号窗口旁边立有“港澳居民来往内地通行证(非中国籍)申请须知”图文解说,不少申请人正在等候办理。
  澳中旅现场工作人员介绍,当天营业前就有不少人到场等候。目前已在网站、微信公众号上发布办证指引,接受申请人线上提交材料,一般次日经审核通过后可预约线下办理时间。
  “整个过程大约10分钟就完成了。”作为首批通行证申请人之一,加拿大籍飞行员郑骏鸿办理通行证非常顺利。他认为,新政策让他出入境更加便利。
  澳中旅证件业务中心常务副总经理陈洁梅透露,为更好配合新政策落地,澳中旅增聘了葡语人才,调配了英语人才,并设立了4个专窗。
  葡萄牙籍律师安玛莉与家人也首批申请了通行证。已在澳门生活42年、见证了澳门多年发展变化的她认为,这项政策对非中国籍当地居民意义重大,使他们往来中国内地更便利,也有助于他们增进对中国的了解,并“更好地向朋友介绍切身体验”。
  港澳各界人士认为,获签来往内地通行证后,港澳永久性居民中的外籍人士到内地投资考察、商贸洽谈、学术交流和旅游休闲将更加便利,有助于港澳地区吸引全球更多人才,促进当地经济繁荣发展。
  陈洁梅表示,这项政策为非中国籍澳门居民进入内地投资、探亲、旅游、商务、研讨及交流提供了便利,有助于澳门经济适度多元发展。
  萨布纳尼说,新安排下,香港可更好与内地接轨,南下来港投资兴业、旅游交流的人也会增多,带来积极的双向互动。
  中华人民共和国出入境管理局公民出入境管理司司长彭玲表示,新政策的实施将进一步推动内地与港澳间人员广泛交流交往,便利商贸投资、文化旅游、教育科研等活动顺利进行,支持港澳更好融入国家发展大局,服务促进港澳特区长期繁荣稳定发展。
  (记者刘英伦 王昕怡 陆芸 郭雨祺 刘刚)  新华社香港7月10日电
 

中组部、中央党校(国家行政学院)、农业农村部联合举办全国乡镇党委书记推进乡村全面振兴视频培训班

中组部、中央党校(国家行政学院)、农业农村部联合举办全国乡镇党委书记推进乡村全面振兴视频培训班

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 要闻
 
  新华社北京7月10日电7月7日至9日,中央组织部、中央党校(国家行政学院)、农业农村部联合举办全国乡镇党委书记推进乡村全面振兴视频培训班,对全国2.96万名乡镇党委书记进行全覆盖培训。
  培训班以学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想特别是习近平总书记关于“三农”工作的重要论述为主题,结合乡镇党委书记岗位特点,邀请中央和国家机关有关领导和专家就党的创新理论武装、推进乡村全面振兴政策解读、深入推进抓党建促乡村振兴、提高应急管理能力、学习贯彻《中国共产党纪律处分条例》作专题辅导,安排有乡镇党委书记履历的市、县党委书记和现任乡镇党委书记代表围绕“如何当好乡镇党委书记”交流心得体会,安排优秀乡镇党委书记代表围绕推进乡村产业振兴、人才振兴、文化振兴、生态振兴、组织振兴进行经验交流,教育引导广大乡镇党委书记深刻领悟“两个确立”的决定性意义,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,进一步提升政治素质和领导乡村全面振兴能力,示范推动各地扎实有效开展乡镇干部教育培训工作。
  中央组织部、中央党校(国家行政学院)、农业农村部有关负责同志出席开班式和结业式并讲话。培训班在中央党校(国家行政学院)设主课堂,在31个省区市党校(行政学院)和部分市(地、州、盟)党校(行政学院)设261个分课堂,采取集中视频授课、研讨交流相结合的方式在全国开展。各省区市党委组织部、党校(行政学院)、农业农村部门有关负责同志在省级分课堂参加开班式和结业式。
 
海军“丝路方舟”号首赴南海岛礁巡诊
海军“丝路方舟”号首赴南海岛礁巡诊


( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 要闻
 
  新华社广州7月10日电(符明凯 张东杰)中国海军“丝路方舟”号医院船10日从广东湛江某军港解缆起航,赴西南沙及华南沿海各岛礁开展入列后的首次医疗服务。
  “丝路方舟”号是我国自行研制的新型海上医疗船,是具备立体救护医疗能力的综合海上医疗平台。这次巡诊,医院船开设骨科、普通外科、皮肤科、消化内科等14个临床科室,可同时开展8台外科手术、满足300余名伤病员住院治疗。
  执行任务的医疗力量以南部战区海军第一医院为主体,解放军总医院、南部战区总医院、海军军医大学也派出卫勤力量,随船开展诊疗服务。
  医疗服务期间,医院船将采取上船就医和战位巡诊相结合的方式,免费为驻岛军民提供诊疗,并开展医疗设备检修、卫生骨干培养和常见病、多发病知识宣讲等服务。
 
洞庭湖全线退出警戒水位
洞庭湖全线退出警戒水位

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 要闻
 
  新华社湖南华容7月10日电(记者白田田 姚羽 阮周围)记者从湖南省水文水资源勘测中心了解到,随着岳阳水文站10日6时退至警戒水位32.5米以下并继续回落,洞庭湖流域全线整体退出警戒水位。专家提醒,防汛工作不能掉以轻心,要谨防“涨水不垮退水垮”。
  自6月中旬开始,湖南遭遇今年以来最强降雨,湘资沅澧“四水”汇入洞庭湖的水量猛增,洞庭湖区域内降雨量也非常大,导致洞庭湖水位持续上涨,防汛压力明显增加。6月30日9时,洞庭湖的标志性水文站城陵矶站水位涨至33米,到达警戒水位,并达到洪水编号标准,“洞庭湖2024年第1号洪水”形成。
  专家提醒,尽管洞庭湖水位退出警戒水位并逐步下降,但防汛工作不能掉以轻心。“涨水不垮退水垮,晚上不垮白天垮,雨天不垮晴天垮。”这是洞庭湖区在多年抗洪中总结的经验教训,告诫防汛人员只要思想一麻痹,就容易出现溃坝垮堤等险情。
  湖南省水利厅有关负责人介绍,退水期不等于安全期,洞庭湖堤防近期长时间被高洪水位浸泡,稳定性下降,退水期间仍存在不确定性,相关地区和部门仍要保持高度警惕,做好相应工作,确保堤防安全。
 
出生缺陷防治把好我国人口健康“第一关”
出生缺陷防治把好我国人口健康“第一关”

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 要闻
 
  这是我国出生人口健康水平提升的一张成绩单——与5年前相比,全国因出生缺陷导致的婴儿死亡率和5岁以下儿童死亡率均降低30%以上,神经管缺陷、唐氏综合征等严重致残出生缺陷疾病发生率降低约23%。
  7月11日是世界人口日。把好人口健康“第一关”,出生缺陷防治正在保障更多中国家庭人生无“陷”。
一张蓝图:防治能力持续提升


  先天性心脏病、先天性听力障碍、唐氏综合征、地中海贫血……出生缺陷病种多,病因复杂,防治往往始于生命的起点。
  我国出生缺陷数据下降的背后,是相关检查筛查数据上升:全国孕前检查率达到96.9%,孕期产前筛查率达到91.3%,新生儿遗传代谢病和听力障碍的筛查率均达到98%以上。
  国家卫生健康委妇幼健康司司长沈海屏介绍,目前全国普遍开展新生儿遗传代谢病筛查,希望尽早发现苯丙酮尿症患儿。如果这些孩子及时服用特殊奶粉,能有效减少智力损害,绝大多数孩子智力可达到正常水平。
  此外,新生儿听力障碍筛查可早期识别听力有问题的儿童,通过早诊断、早干预、早康复,如安装助听器、植入人工耳蜗、语言训练等,可有效减少“聋”和“哑”的发生。
  提高育龄人群防治知识知晓率,强化风险因素预防控制,规范产前筛查和产前诊断,推进新生儿疾病筛查和诊断治疗……聚焦多个关口,我国出生缺陷综合防治策略一步一个脚印“落地”,防治能力持续提升。
  根据国家卫生健康委印发的《出生缺陷防治能力提升计划(2023-2027年)》,我国还要加快构建覆盖城乡居民,涵盖婚前、孕前、孕期、新生儿和儿童各阶段的更加完善的防治链条。
  根据这一蓝图,到2027年,一批致死致残重大出生缺陷将得到有效控制,全国出生缺陷导致的婴儿死亡率、5岁以下儿童死亡率分别降至1.0‰、1.1‰以下。
一张网络:公益救助项目覆盖全国


  新疆阿克苏地区温宿县的玉扎(化名)今年4岁,通过足跟血筛查确诊为苯丙酮尿症后,一直吃特殊膳食食品进行治疗控制。“家里一直比较困难,知道孩子的病符合条件可以申请出生缺陷干预救助项目时,全家都非常激动。”玉扎的妈妈说。
  自2014年起,中央专项彩票公益金支持出生缺陷干预救助项目开始实施。在财政部和国家卫生健康委的指导下,项目累计完成出生缺陷检测超310万例,救助出生缺陷患儿超8.1万人次。2023年9月,该项目获第十二届中华慈善奖。
  “出生缺陷救助主要围绕遗传代谢病、先天性结构畸形、功能性出生缺陷三类疾病展开。”中国出生缺陷干预救助基金会秘书长薛敬洁介绍,患有上述三类疾病、家庭经济困难的18岁以下儿童,在实施机构治疗的医疗费用自付部分超过3000元的,都可以提交材料,审核通过后可以申请到最高3万元的救助。经过审核,玉扎最终获得救助金2万元。
  出生缺陷救助项目实施方案2024年将功能性出生缺陷的救助病种增加至186种,湖南对此大力宣传推进,让救助福利覆盖到更广人群。依托救助项目,广西妇幼保健院组建“救心·防残”走基层志愿服务团队,近4年来为4000余名儿童进行筛查和救治。
  薛敬洁说,截至目前,项目实施单位已有45家省级管理机构和939家实施机构,形成了全国性出生缺陷救助服务网络。在出生缺陷干预救助项目中,彩票公益金用于支持患儿筛查、诊断、治疗、康复等多个环节,让更多患儿得到及时有效的救助。
  一个指向:努力满足健康孕育的美好愿望


  健康孕育,是每一个生育家庭的期望。为此,出生缺陷防治服务努力设置三道“防线”——
  一级预防,要统筹推进健康教育、婚前医学检查、孕前检查、补服叶酸服务,让出生缺陷尽可能不发生;
  二级预防,要提供全方位的孕产期保健服务,加强产前筛查、诊断和干预,减少严重致死致残的出生缺陷;
  三级预防,对严重危害新生儿健康的先天性、遗传性疾病实行专项检查,努力做到出生缺陷早发现、早干预、早康复。
  “出生缺陷防治是提高出生人口质量的一个重要措施。”沈海屏说,下一步将继续推进三级防治服务更加普惠可及,把好婚前、孕前、孕期和新生儿期各道防控关口,全力保障群众健康孕育。实施好出生缺陷防治能力提升计划,进一步强化筛查诊断机构建设,推进筛诊治康一体化服务,促进出生缺陷疾病早诊早治,有效减少儿童先天残疾,全面保障儿童健康。
  更精准地防治出生缺陷,专业人才缺口亟需补上。根据《出生缺陷防治能力提升计划(2023-2027年)》,下一步还将重点加强人才培养,努力满足广大群众生育健康孩子的美好愿望。
      (记者董瑞丰)
     新华社北京7月10日电
 
“山海情”有新篇!
“山海情”有新篇!

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 要闻
 
  习近平总书记指出,包括教育在内的东西部协作和对口支援取得显著成效,充分彰显了中国共产党领导和中国特色社会主义制度的优势,充分体现了中华民族大家庭的温暖。
  早在福建工作期间,习近平同志就牵头负责闽宁协作对口帮扶,开启一段跨越2000多公里的山海情缘。从1996年东西部扶贫协作拉开帷幕,到新时代东西部协作,资金流、资源流、技术流、人才流持续向西部奔涌。
  新华社记者近期在青海、宁夏、重庆等地采访看到,东西部协作省份不断拓展帮扶领域,健全帮扶机制,形成区域协调发展、协同发展、共同发展的良好局面,一段段携手并肩、接续奋斗的动人故事正在神州大地不断上演。
闽宁共建,夯实乡村振兴的根基


  贺兰山东麓,一座年轻的小镇——闽宁镇,展现着强劲活力。
  红瓦白墙间,一座座现代工厂拔地而起;绿树掩映下,从西海固走出的农民,一身工装走在上班的路上……葡萄酒、加工制造等产业支撑起小镇的发展。
  宁夏银川市永宁县闽宁镇。1997年,当时在福建工作的习近平同志亲自提议,福建和宁夏在此共同建设生态移民点。如今,这座承接西海固贫困人口的小镇早已走出贫困,迈上乡村振兴的新征程。
  “乡村全面振兴离不开产业发展。”永宁县委常委、闽宁镇党委书记周德强说,在福建长期帮扶下,闽宁镇的产业不断壮大起来。
  闽宁镇曾是一片戈壁荒滩。经过20多年的发展,干沙滩变成“金沙滩”。如今,一座现代化综合产业园——闽宁产业园,让这片“金沙滩”更加热闹。
  “这是闽宁携手的又一成果。”宁夏闽宁产业园发展有限公司董事长陈志舟说,“习近平总书记指出,要坚持推进新型城镇化和乡村全面振兴有机结合。这两年,以产业振兴为抓手,福建与宁夏通过共建产业园区、搭建合作平台等方式,持续打造闽宁协作的‘2.0升级版’。”
  记者在园区看到,开阔的土地上,建起成排的厂房和办公楼,第一批入园企业已经开张。在建区域内,吊车转臂吊装,卡车穿梭往返,工期加速推进。
  51岁的闽商许上等是较早参与闽宁协作的企业家之一。随着产业园建成,他与另一位闽商在园区合作注册了一家生产教育装备的新公司。“园区里产业配套更健全,希望我们能够带动更多企业来园区投资建厂。”许上等说。
  从合作建村,到引闽商入宁,再到建产业园培育产业集群……闽宁镇在乡村振兴的路上大踏步前行。
  “以闽宁对口协作为基础,我们引入福建等地的优质企业带动全镇居民增收致富。2023年,闽宁镇脱贫户人均可支配收入同比增长超19%。”周德强说,产业园力争到2025年实现产值25亿元,创造就业岗位3500个。
  目前,闽宁镇已从8000多人的贫困小村庄发展为拥有6万多移民群众的特色小镇,人均年收入从移民开发之初的500元左右,增加到2023年的1.78万元以上。当年第一批移民憧憬的未来早已变成现实。
  闽宁镇是东西部协作推动乡村振兴的缩影。
  当前,东西部协作已成为巩固拓展脱贫攻坚成果和推进乡村全面振兴的重要力量。2023年,东部8个省市向西部10个省区市投入财政援助资金超过230亿元。东西部携手累计打造乡村振兴示范村1311个。
  面向未来,在乡村振兴进程中,东西部协作和对口支援,将发挥更大作用。
沪青携手,播下团结进步的种子


  “我想当一名老师,像我的老师一样,到需要我的地方去教书。”青海果洛西宁民族中学内,高一(1)班学生尼东拉毛面对采访,回答清脆而坚定。
  这所上海援建的学校改变着她的命运,也照亮了她的梦想。
  教育对口帮扶,一直是习近平同志深深的牵挂:在福州工作时,发起“千家企业建千校”爱心活动,为陕西延安捐建杨家岭福州希望小学;担任浙江省委书记时,为对口帮扶下实施迁建的四川南充之江小学培土奠基。今年6月,习近平总书记在果洛西宁民族中学考察时对孩子们说:“从牧区来到这里,生活习惯会有一些改变,但你们的人生会有更多的机会。”
  尼东拉毛是高原牧区长大的姑娘,从没想过能在这么好的学校上学,也从不敢想能考到省外上大学。如今,她给自己定下目标——考入中央民族大学汉语言文学专业。
  “我的班主任老师来自河南,我的物理老师来自陕西。他们不仅讲知识,还把外面的世界讲给我们听。”尼东拉毛说。
  在学校组织下,尼东拉毛远赴上海参加了研学活动。
  来果洛西宁民族中学上学前,尼东拉毛去过最远的地方就是家乡的县城——青海果洛藏族自治州班玛县。
  果洛州平均海拔超过4200米,氧含量只有海平面的60%左右。多年来,这里的学校硬件设施单一,优秀师资、优质教育资源更是匮乏。
  2010年,上海开始对口支援果洛州,教育是重点支援方向。2017年,沪青两地决定在西宁联合创建果洛西宁民族中学。2019年,这所上海出资1亿元、总投资1.45亿元的“飞地学校”建成。
  来自上海、在青海工作近两年的果洛西宁民族中学校长常途说,上海市选派了7名援青干部人才“组团式”支援这所学校,并面向全国招募优秀教师。建校以来,学校累计招收1400多名果洛籍学子,目前在校学生有800人。“学校首批高考生本科上线率约68%,突破果洛本科上线率长期低于20%的局面。”
  教育是东西部协作、对口支援的重点。以青海为例,党中央部署北京等6省市、清华大学等23所高校对口援青,其中教育援青实现了各学段、各地区、人才资金项目全覆盖。
  教育也开启了一份传承。“等我大学毕业后,我相信我的家乡会更好,所以我会选择到更需要我的地方去。”尼东拉毛说。
鲁渝并进,打通阻隔发展的天堑


  高山俊秀、深谷神秘,三峡库区腹地的巫溪县有“天然药库”之称,党参、天麻、独活等药材蕴藏量丰富。但幽深的山谷,也成了阻隔药材出山的天堑。山中药材“种难”“卖难”问题长期困扰着数以万计的药农。
  习近平总书记指出,要完善东西部结对帮扶关系,拓展帮扶领域,健全帮扶机制,优化帮扶方式,加强产业合作、资源互补、劳务对接、人才交流,动员全社会参与,形成区域协调发展、协同发展、共同发展的良好局面。
  深入贯彻落实总书记重要指示精神,山东与重庆携手打通了药材的通江达海之路。
  据山东泰安市挂职巫溪县委农业农村工委委员朱宗文介绍,为促进巫溪中药材产业发展,泰安市先后对接联系北京长春堂医药、山东扁鹊集团等医药企业和科研院所,及时掌握医药行业发展基础信息。同时,多方联系、牵线搭桥,建立起“巫溪企业代生产+山东企业代销售”“巫溪粗加工+山东精深加工”的合作模式。
  “现在完全不愁销路,订单一笔接着一笔。”重庆坤隆药业有限公司董事长李开君看着库房里即将发往全国各地的中药材说,公司2022年成立至今,在设备采购、市场营销、科技交流等方面都得到了东西部协作的支持。“公司2023年产值达5500万元,我们的目标是‘做三峡库区最年轻的药材搬运工’!”
  原巫溪县乡村振兴局副局长周炜为说,鲁渝协作探索出了“山东市场+重庆基地”“东产西移+西品东售”“山东订单+重庆生产”等东西部协作的创新模式,打通了阻隔产业发展的天堑。
  不仅如此,鲁渝协作还在扩大高水平对外开放上不断深化。双方一方面持续强化山东港口群与西部陆海新通道联通,提升鲁渝江河海联运水平,开辟通江达海新通道;另一方面,利用重庆作为西部陆海新通道运营组织中心等优势,支持山东农产品扩大对东盟、欧盟等国出口。
  2023年10月,长江之畔的重庆万州沱口港,伴随着一声响亮的汽笛鸣响,装载着2000吨货物的集装箱货船开足马力向山东济宁港龙拱港区驶去,标志着“济宁—万州”江河联运航线正式通航。
  济宁是京杭大运河最北端通航城市,万州是成渝地区双城经济圈东向开放门户。这次通航是千年运河与万里长江的“牵手”。航线开通后,每年从山东运往重庆的货物预计能实现1.2万标箱、沿线运输货物30万吨,每年从重庆运往山东货物预计能实现1.3万标箱、沿线运输货物32万吨。
  产业协作是东西部协作的重点。据统计,2023年,东部8个省市与西部10个省区市共建产业园区775个,新增引导3049家企业投资1684.8亿元,采购、帮助销售西部地区农产品1104.8亿元。
  在东部地区跨越山海的帮扶下,西部处于高山深谷的地区正在成为发展的前沿。
  (记者黄豁 陈凯 汪伟 侯雪静 张子琪 吴燕霞)新华社北京7月10日电
 
让改革发展成果更多更公平惠及人民群众
——新思想引领新时代改革开放述评之四
让改革发展成果更多更公平惠及人民群众

——新思想引领新时代改革开放述评之四

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 要闻
 
  习近平总书记深刻指出:“我们党推进全面深化改革的根本目的,就是要促进社会公平正义,让改革发展成果更多更公平惠及全体人民。”
  党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央创造性提出全面深化改革的价值取向,站在人民立场上把握和处理涉及改革的重大问题,从人民利益出发谋划改革思路、制定改革举措,不断把人民对美好生活的向往变为现实。
  践行改革初心——抓改革、促发展,归根到底就是为了让人民过上更好的日子


  7月5日,《全链条支持创新药发展实施方案》在国务院常务会议上审议通过,旨在强化政策保障、调动各方面科技创新资源,合力助推创新药的突破发展,这标志着我国医改又迈出了坚实一步。
  从新药进医保、药品集采常态化制度化到今天的全链条支持创新药发展,一系列破解用药难、用药贵的举措,彰显全面深化改革的民生底色。
  “抓改革、促发展,归根到底就是为了让人民过上更好的日子”“做到老百姓关心什么、期盼什么,改革就要抓住什么、推进什么”“要坚持把实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益作为推进改革的出发点和落脚点”……习近平总书记一系列重要论断,揭示了全面深化改革的价值旨归。
  回应人民关切,坚持从解决人民群众最关心最直接最现实的利益问题切入,奔着问题去、盯着问题改——
  “2012年退休时,我每月养老金为1972元,到2023年底,已经达到3526元。”今年72岁的李大爷是辽宁省沈阳市企业退休人员。近日,他收到了养老金增加的好消息。我国明确从2024年1月1日起,为2023年底前已退休人员按照人均3%的水平提高基本养老金。
  养老关乎亿万老年人生活水平,是家事也是国事。推进基本养老服务体系建设,加快发展多层次、多支柱养老保险体系,大力发展银发经济……一系列切实改革举措破解养老难题,努力实现老有所养、老有所为、老有所乐。
  从老百姓急难愁盼中找准改革的发力点和突破口:农村“厕所革命”、城市垃圾分类、防治“小眼镜”、推进清洁取暖……一件件民生“小事”被摆上中南海的议事案头,成为改革的关注点、着力点。
  人民心声即改革所向:针对“办事难、办事慢、办事繁”反映强烈的问题,持续深化“放管服”改革;聚焦基层负担过重,持续深化整治形式主义为基层减负;关注“落户难”“迁户难”,深入推进户籍制度改革……
  多谋民生之利,多解民生之忧。
  党的十八大以来,全面深化改革从人民群众反映最强烈的问题入手,大到医疗、教育等重大领域改革,细到身份证异地受理、婚姻登记“跨省通办”等便民服务,影响人民群众切身利益的深层次体制机制问题不断得到解决。
  实现人民利益,站在最广大人民群众的立场上,让“改革红利”落实到最广大人民群众身上——
  个税改革、上调最低工资标准、深化中央管理企业负责人薪酬制度改革……收入分配制度改革不断深化,“蛋糕”切得更好,收入分配差距不断缩小。
  加快推进跨域立案诉讼服务改革、健全政府购买法律服务机制……人民群众对公平正义的更高需求,推动政法机关通过改革提供更加多元、便捷、精细的法律公共服务。
  从建成世界上规模最大的教育体系、社会保障体系、医疗卫生体系,到深化司法体制改革有力维护公平正义;从城镇新增就业年均超过1300万人,到保障性安居工程惠及1.4亿多群众……改革精准发力、持续用力,不断实现好、维护好、发展好最广大人民群众的根本利益。
  十多年闯关夺隘,2000多个改革方案涉及经济社会各领域,生动记录着全面深化改革造福人民的温暖步伐,深刻印证了改革为民的拳拳之心。
  汇聚改革动力——依靠人民推动改革,改革成果由人民检验、由人民共享


  2024年5月23日,山东济南,一场关于改革的企业和专家座谈会在这里召开。
  习近平总书记开宗明义:“面对面听取大家的意见和建议,请大家畅所欲言。”
  会场中,有来自国有企业、民营企业、外资企业、港澳台资企业、专精特新“小巨人”企业、个体工商户的代表,有来自经济领域的专家学者,生动体现了“把最广大人民智慧和力量凝聚到改革上来”。
  从人民中找到根基,从人民中集聚力量,由人民共同完成。改革开放在认识和实践上的每一次突破和深化,改革开放中每一个新生事物的产生和发展,改革开放每一个领域和环节经验的创造和积累,无不来自亿万人民的智慧和实践。
  也正是因为充分调动了人民的积极性,确保了改革事业的兴旺发达,让改革发展成果更多更公平惠及全体人民。
  紧紧依靠人民,从人民的实践创造中汲取力量——
  夏日的浙北长兴,村庄宁静、河网密布、翠色绵延,生态之美随处可见。
  曾几何时,鱼米之乡深受黑水臭气困扰。2003年,浙江省长兴县探索给河流确定“河长”,凡水必治、凡治必清。从小县城发轫的一项“护水之计”,不仅改变了当地的环境风貌,也成为全国推广的“治水之策”。
  2018年6月、12月,河长制、湖长制全面建立,各级河湖长上岗履职、全力治水,让源源碧水在山野田畴间迤逦穿行。
  基层探索中孕育改革的智慧,人民群众中蕴藏改革的力量。
  习近平总书记指出,“要充分调动各方面积极性,改革任务越繁重,我们越要依靠人民群众支持和参与”“善于从人民的实践创造和发展要求中完善改革的政策主张”。
  天津“一枚印章管审批”,浙江“最多跑一次”,福建三明综合医改……一项项闪烁着基层智慧的改革措施应运而生,并逐渐在更多地方生根发芽,汇聚成全面深化改革的强大动能。
  在一次次问计于民、广集民智中,改革找到破题的思路,凝聚起奋进的共识,最终以发展成效惠及全体百姓。
  坚持人民评判,使百姓的获得感、幸福感、安全感成色更足——
  “把改革方案的含金量充分展示出来,让人民群众有更多获得感。”2015年2月27日,中央全面深化改革领导小组第十次会议上,习近平总书记为全面深化改革定下温暖的基调。
  改革成效明显不明显,要看人民是否真正得到了实惠,人民生活是否真正得到了改善。这是改革事业蓬勃发展的关键。
  摒弃“唯GDP论英雄”的发展观、政绩观,将资源环境相关指标作为国民经济与社会发展的约束性指标——标尺的改变,印证了发展理念的变革,表现了守护民生福祉的坚定决心;
  把推动解决群众反映突出的问题作为重点,抽查回访群众举报问题的整改落实情况,与群众面对面交流、听取意见建议——有力有序的督办督察机制,确保改有所进、改有所成;
  大到进一步提高全过程人民民主制度化、规范化、程序化水平,细到在互联网平台征集问题线索、推动代表委员每一件建议提案“落地有声”……新时代改革的宏大布局中,人民的获得感始终是改革成效的衡量标尺。
  正是因为改革成效由人民检验,进一步保障了改革发展成果由人民共享。坚持人民主体地位,全面深化改革也由此拥有了最坚实的依托、最强大的底气、最澎湃的动力。
  坚定改革指向——从人民的整体利益、根本利益、长远利益出发谋划和推进改革


  中国式现代化是14亿多人口的现代化,规模大,难度也大。面向未来,从人民的整体利益、根本利益、长远利益出发谋划和推进改革,中国式现代化的动力才会越来越强劲。
  习近平总书记深刻指出:“现代化道路最终能否走得通、行得稳,关键要看是否坚持以人民为中心。”
  在习近平总书记指引下,顺应时代发展新趋势、人民群众新期待,进一步全面深化改革正为推动高质量发展、推进中国式现代化、促进共同富裕提供动力和保障。
  始终着眼于实现人民美好生活——
  走进宁夏银川市金凤区长城花园社区,车辆停放整齐,路面干净整洁,生活气息扑面而来。
  6月19日下午,习近平总书记来到这里了解社区发挥基层党组织作用、优化便民惠民服务等情况,强调“紧紧围绕解决居民的急难愁盼问题,把服务老百姓的各项工作做深做细做到位”。
  当前,人民对美好生活的向往更加强烈,要紧紧抓住人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾,推动各项改革不断取得新进展。
  梳理“十四五”规划和2035年远景目标纲要,20项主要指标中,直接事关民生福祉的有7项,把保障和改善民生放在更加突出的位置。
  从“有学上”到“上好学”,教育改革正向优质公平迈进;应对老龄化挑战,改革发力扩大普惠养老供给;以户籍制度改革推进新型城镇化建设和乡村全面振兴;以数字化助力政府职能转变,让百姓少跑腿、数据多跑路……推动幼有所育、学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居、弱有所扶不断取得新进展。
  始终着眼于促进社会公平正义——
  2024年深化医改“路线图”近日公布,明确提出要推进药品和医用耗材集中带量采购提质扩面。预计到2024年底,各地国家和省级集采药品将累计达到500个。
  一系列医改措施接连推出,为的是让更多群众享有公平可及的健康服务。
  当前,一项项惠民生、暖民心的改革举措持续发力:
  全面深化收入分配制度改革和社会保障制度改革,缩小东西部之间、城乡之间、区域之间、行业之间的收入差距,在做好做大“蛋糕”的同时,进一步分好“蛋糕”;
  建设覆盖城乡的现代公共法律服务体系、完善社会治理体系……全面深化司法体制和社会体制改革,朝着创造更加公平公正的社会环境迈进;
  降低托育机构运营成本,加大对中小企业帮扶力度,创新巡回法庭制度……从人民利益出发、从保障和改善民生入手,持续推动改革成果更广泛、更直接惠及人民群众。
  始终着眼于推动共同富裕——
  “收到茉莉花后要浇透水,最好放在光照充足、通风良好的环境里。”镜头前,广西横州市青年莫殿金正耐心地向直播间的观众介绍茉莉花的苗情以及养护知识。
  今天,从花卉产品电商直播到乡村“文旅IP”,用好数字技术“新农具”,更多“新农人”获得新的就业岗位、踏上新的致富路,在乡村振兴大潮中过上新生活。
  中国式现代化是全体人民共同富裕的现代化。现代化的本质是人的现代化。
  习近平总书记强调,“我们的方向就是让每个人获得发展自我和奉献社会的机会,共同享有人生出彩的机会,共同享有梦想成真的机会,保证人民平等参与、平等发展权利,维护社会公平正义”。
  展望未来,从破除创新要素流动壁垒、构建高效创新生态体系,提升社会生产力的发展水平,到以改革创新推动人口高质量发展,以人口高质量发展支撑中国式现代化,一系列改革协同发力,不断促进人的全面发展和全体人民共同富裕。
  发展无止境,改革无穷期。
  正如习近平总书记所强调:“让人民过上好日子,是我们一切工作的出发点和落脚点。”
  新时代新征程上,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,想人民之所想,行人民之所嘱,不断把人民对美好生活的向往变为现实,进一步全面深化改革必将汇聚起磅礴之力,续写更加辉煌的篇章。
   (记者张辛欣 叶昊鸣 严赋憬)
    新华社北京7月10日电
 
环湖赛一路生花
在青海湖遇见美丽中国
环湖赛一路生花
 
在青海湖遇见美丽中国

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 家园
 
  青青的山,蓝蓝的海,高天上流云映花开,飞旋的车轮竞豪迈。
  从苍茫戈壁到连绵草甸,从祁连山下到青海湖畔,青海用最美的景色欢迎来自世界各地的高水平车手,展现美丽中国新图景。
  从一无所有办赛到迅速升级为国际自盟职业系列赛,每一个转弯、每一次加速、每一段爬坡,23岁的环青海湖国际公路自行车赛以高原的力量、体育的激情,在打造百年赛事道路上奋勇前行。
  竞技之路:环湖赛成世界级公路自行车赛事


  随着一声鸣枪,第23届环青海湖国际公路自行车赛7日在高原古城西宁开赛。本届赛事于7日至14日进行,分8个赛段,总距离1255公里。来自四大洲的22支队伍、154名专业车手将在青藏高原展现竞技体育之美。
  国际自行车运动联盟主席大卫·拉帕蒂安在开赛致辞时说,二十多年来,环湖赛一直以其穿越中国青海的绝美路线让参赛车手和观众们充满期待和喜悦,这项多日赛凭借其圆满成功的举办和卓越的品质,晋升为国际自盟职业系列赛主要赛事之一。
  “诚然,历届赛事皆精彩非凡,我要感谢组委会一次次为大家呈现如此壮观和令人流连忘返的线路。”拉帕蒂安说。
  被称为“世界屋脊”的青藏高原高寒缺氧、自然条件差,长期以来社会经济发展相对滞后,几乎没有人相信可以在这里举办高水平国际性赛事。2002年,青海省创新思路、另辟蹊径,首届环湖赛由此诞生。
  缺资金、缺经验、缺支持,初生的环湖赛引来的质疑和抱怨远远多于喜悦……
  一些长期关注环湖赛的媒体记者犹记前几届赛事的“简陋”情况:第一届因为使用传统的手掐秒表,好几个赛段多名运动员同时冲线,裁判只能凭经验估算成绩;一些赛段,记者和一些工作人员只能住在简陋的帐篷或车马店中……
  历经23年磨砺,从首届赛事的2.5级,到升级为亚洲顶级公路自行车赛事,再到如今成为国际自盟职业系列赛,这项大型公路自行车赛事稳步前行。
  日月山,青海公路自行车队训练的必经之地,也是环湖赛从城市路段转至高海拔路段的过渡点。
  藏族车手董晓勇出生于日月山脚下的青海省西宁市湟源县。从小受环湖赛的影响,2004年初中毕业后,他进入青海省自行车队,成为一名专业车手。
  2005年,董晓勇代表中国二队参加环湖赛,当时队里的7名队员有3人完成了比赛,他是完赛车手之一。“他们太快了,但当年有‘亚洲车王’黄金宝参赛,我仿佛看到了一盏启明灯。”
  2016年的环湖赛场,董晓勇在第一赛段站上了领奖台,穿上了代表“亚洲最佳车手”的蓝衫。2017年从车队退役后,老将董晓勇成为青海女子公路自行车队的教练。
  董晓勇说,在环湖赛带动下,高原本地车队迅速成长,从跟赛到获奖,他们见证了中国公路自行车运动的崛起。
  “是环湖赛成就了我。为了自行车,我流过汗、流过血,也流下过泪水。从18岁的少年到30多岁的汉子,14斤的车子在我心中有着无法比拟的厚重。”董晓勇说。
  历经二十余载风雨,如今环湖赛已形成以职业赛事为引擎,以衍生赛事为拓展,以产业发展和文化传播为两翼,以全民健身、大众参与为支撑的发展格局,以其独特的创造力、深远的影响力、强大的品牌力吸引着世界目光。
绿色之路:高天厚土间展现高原大美风光


  环湖赛从诞生之日起,就将“绿色、人文、和谐、体验”作为主题,延续至今。
  位于三江之源的青海是长江、黄河、澜沧江的发源地,在中国乃至亚洲都占据重要的生态位置。
  “环湖赛见证了青海守护好绿色江源的决心,但更重要的意义是,通过绿色运动方式,组委会向外界传递保护三江源、青海湖乃至沿线生态环境的强烈信号,这是环湖赛的使命所在,也是众望所归。”青海省体育局局长王霞说。
  环湖赛途经的山川河湖,向世人展示高原大地草原、湖泊、森林、花海、雪山绘就的大美画卷,助力青海打造国际生态旅游目的地。
  “马上望祁连,奇峰高插天。”本届环湖赛第六赛段,车手将骑行至祁连山国家公园青海片区所辖的青海省海北藏族自治州祁连县。
  清晨,一场雨后,洁白的云朵缭绕在山间,蔚蓝天幕下,灰色房顶的琉璃瓦房反射着银光,一排排富有特色的民居沿着山势错落有致地分布在山坡上。登高放眼,远处牛心山的积雪清晰可见。
  这个静谧的村庄叫拉洞台,位于祁连县八宝镇。
  依托祁连大草原壮美风光,今年6月,土生土长的李长峰在山东援建资金支持下,在村里开了一家名叫天境星空居的民宿。夜晚,游客们在房间就可以和浪漫的星空对话。
  村党支部副书记聂文刚说,在环湖赛等体育赛事带动下,当地生态旅游蓬勃发展,全村273户百姓中,65家利用自家民房开起民宿。“每年七月,很多游客因环湖赛慕名而来,用骑行的方式感受当地民俗风情和草原风貌。”
  每年的环湖赛车手经过青海湖畔时,都能看到成群的普氏原羚在青海湖畔的草原上撒欢跳跃。作为环湖赛的吉祥物、青海湖地区的珍稀动物,普氏原羚数量已由保护初期的不足300只增加到现在的3400余只,它们生活在青藏高原生物多样性保护的“最好时代”。
  颁奖台上,来自世界各地的车手手握香槟,对着镜头展示可爱的普氏原羚时,更多人会通过这一美丽物种,了解其背后的动人故事。
  “作为一种视觉符号,环湖赛吉祥物普氏原羚在传达体育精神和地域文化中发挥着重要作用,表达着人们保护好高原生态的美好愿望。”青海天佑德洲际自行车队领队张小龙说。
  普氏原羚是青海生态保护的缩影。
  作为环湖赛最经典的赛段,环青海湖区域的生态持续向好。如今的青海湖,正以山水林田湖草沙一体化保护谱写湿地类型国家公园建设新篇章。水质优良率达100%,草地综合植被盖度达60%,湿地保护率达69%,“草-河-湖-鱼-鸟”共生生态链趋于平衡,青海湖碧波荡漾,光彩夺目。
  和谐之路:新起点再出发圆“百年环湖”之梦


  每年夏季,只要环湖赛经过家乡,年过八旬的土族老人吕有荣都会伫立在班彦村村口,注视着环湖赛车队风驰而来、电掣而去。老人说:“以前哪想过这样的景象啊!填不饱肚子的时候,老乡们只想挣钱养家,在家门口能看到国际体育赛事是种奢望。”
  本届赛事第三赛段的起点是吕有荣的家乡,我国唯一的土族自治县——青海省海东市互助土族自治县。车手们奋力骑行的样子,就像班彦村村民为美好生活奋斗的模样。
  互助县五十镇班彦村,有着上百年历史,地处六盘山连片特困地区。长期以来,行路难、吃水难、上学难等问题困扰着居住在山上的村民。
  2016年,村民们陆续从海拔2800米的山上搬到了山下的平川。如今,乡村振兴中规划建设的系列产业为当地发展插上了翅膀。近年来这里初步形成了光伏发电、特色养殖、酩馏酒酿造、土族盘绣制作、乡村旅游等产业,摘掉“贫困村”帽子的村民有了更多追求。
  环湖赛一路走来,见证着青海各地因地制宜,发展特色产业的图景。
  青海省海北州海晏县西海镇金银滩。夏季,漫山的金露梅和银露梅装扮着草原。2012年,世代生活在草原上的牧民洛桑尖措在家乡创办了以自行车骑行为主的达玉部落。
  从青海湖北岸的海晏县出发,民间骑行爱好者经过青海湖畔的二郎剑、黑马河、刚察等地,最终回到起点。
  人们用骑行的方式丈量大美青海。
  现在这个基地有各类自行车1000余辆,仅每年的7月至10月,从基地出发骑行的爱好者有近5千人次。“在环湖赛带动下,青海湖畔的骑行产业如雨后春笋般兴起。环湖赛一路成长,为大美青海打开了一扇面向世界的绿色、低碳之窗。”洛桑尖措说。
  一辆车,一段路,环湖赛也锻造了一种精神。当人们惊讶于环湖赛成长速度时,也发现了比赛事本身更重要的收获:环湖赛填补了青海体育史上没有举办过国际大赛的空白。23年的实践证明,高原人民依托自身特色资源,也能把赛事办出特色、办出成效、办出水平。
  在环湖赛引领下,青海举办国际抢渡黄河极限挑战赛、岗什卡国际滑雪登山交流大会等赛事,展现着我国西部独特的自然风光和民族风情,在推动区域经济发展中发挥着体育独特的作用。
  体育的盛会,人民的节日。环湖赛,日益成为高原儿女团结奋进的纽带。
  每年环湖赛所到之处,沿线牧民高举五星红旗,在赛道旁策马奔腾的画面振奋人心。身穿民族服饰的观众扶老携幼,欢迎世界各地的车手。
  海北州文体旅游广电局体育科副科长旦巴才让说,环湖赛实现了体育与旅游融合发展,切实为当地民众带来了实惠。现在海北州很多百姓转行从事自行车租赁、骑行服务等工作,在增长见识、增加收入的同时,各族群众在高原大地上共同谱写出动人的民族团结进步之歌。
  董晓勇的父亲董明发曾是青海省自行车队的车手。每年的环湖赛西宁绕圈赛前,不管儿子是否参赛,董明发都会为参加环湖赛的青海车队的车手们集体敬献哈达,老车手在用这样的方式向后辈们致敬。
  王霞说:“每一步蜕变,都见证了环湖赛成长的历程,新活力的注入,也是环湖赛走向成熟的必然。我们希望能不断超越自我,将环湖赛办成百年自行车赛事。”
  (记者李琳海 耿辉凰)新华社西宁7月10日电
 
黄岩岛海域生态环境首次全面体检有哪些发现
专家解读《黄岩岛海域生态环境状况调查评估报告》
黄岩岛海域生态环境首次全面体检有哪些发现
 
专家解读《黄岩岛海域生态环境状况调查评估报告》

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 家园
 
  生态环境部10日举行《黄岩岛海域生态环境状况调查评估报告》媒体吹风会,与会专家就报告的相关情况进行了介绍。
  2024年5月至6月,生态环境部华南环境科学研究所、生态环境部国家海洋环境监测中心、生态环境部珠江南海局监测与科研中心等单位成立专业化调查队,系统开展了黄岩岛海域生态环境状况现场调查,并联合广西大学广西南海珊瑚礁研究重点实验室、中国科学院南海海洋研究所资源与生态重点实验室等,对历年来的黄岩岛海域相关科考调查和研究成果、卫星遥感调查结果等进行综合分析评估。
  生态环境部华南环境科学研究所副所长林奎介绍,这次现场调查是在总结历次调查研究成果基础上,对黄岩岛海域生态环境的第一次全面体检。
  他表示,这次特别针对黄岩岛海域各环境介质中是否存在氰化物的残留开展了深入调查。调查结果表明,黄岩岛及周边海域海水、沉积物和鱼类体内均未检出氰化物。本次调查过程中,调查队员在全部航程和调查点位都没有发现使用氰化物毒鱼等非法捕捞活动。
  “但同时我们也关注到,类似氰化物毒鱼等破坏性渔业活动对南海珊瑚礁生态系统可能仍然是一个潜在威胁。”他说,希望南海各周边国家的渔民都不要使用氰化物毒鱼,或者开展其他破坏性渔业活动,大家一起努力,共同保护好南海宝贵的海洋生物资源和敏感脆弱的珊瑚礁生态系统。
  生态环境部华南环境科学研究所研究员杨静介绍,黄岩岛海域不仅生态环境状况好,而且继续呈现出向好发展的态势。海洋环境质量优,水质稳中向好。同时,珊瑚礁生态系统健康,发育态势良好。
  她介绍,本次调查黄岩岛活珊瑚平均覆盖度为28.6%,较2015年有明显增长,造礁石珊瑚物种数量也是黄岩岛海域有调查记录以来最丰富的一次。同时,黄岩岛海域珊瑚幼体补充量充足,且通过卫星遥感调查发现,自2012年至今,黄岩岛珊瑚礁的礁体面积呈增长趋势。黄岩岛海域的生物多样性丰富,礁栖鱼类、砗磲、壳状珊瑚藻、海葵等主要关键生态类群在本次调查中均有发现。
  “黄岩岛海域整体是一个生机勃勃、健康发育的珊瑚礁生态系统,为各种海洋生物提供了重要的栖息和繁衍场所。”她说。
  杨静说,与世界上著名的珊瑚礁——大堡礁相比,黄岩岛珊瑚礁的生态状况也可以相媲美。澳大利亚海洋科学研究所发布的2023年大堡礁活珊瑚平均覆盖度最高的北部、南部在35%左右,而本次黄岩岛东北部活珊瑚覆盖度高达37.1%。黄岩岛珊瑚礁生态系统在整个印度-太平洋珊瑚礁区系中具有重要的生态价值和科研价值。
  广西大学广西南海珊瑚礁研究重点实验室教授余克服介绍,黄岩岛珊瑚礁面临的主要压力和威胁是全球变暖、海水温度升高所带来的热胁迫压力。
  据他介绍,全球气候变暖、海水温度升高,引起了珊瑚白化和珊瑚礁生态系统的退化。现场调查和研究发现,今年4月以来,黄岩岛海域的热累积效应比往年同期已有明显升高,今年黄岩岛珊瑚礁生态系统面临的热胁迫压力可能更大一些。因此,今年夏季黄岩岛珊瑚可能会出现热白化的风险。
  余克服表示,从调查和研究的结果来看,黄岩岛的珊瑚练就了一身抵抗高温胁迫的“好本领”,具备了较好的热适应性。因此,专家认为,一定程度的海表温度升高和热累积效应,对黄岩岛海域造礁珊瑚的白化影响是有限的。
  报告指出,自上世纪70年代以来,中国有关部门及科研机构长期在黄岩岛海域开展科考调查与研究,积累了丰富的现场调查数据资料和系列研究成果。
  与会专家表示,黄岩岛是我国南海唯一的大洋型环礁,具有重要的生态价值和科研价值。科研工作者也将持续开展相关调查研究,为更好地保护黄岩岛海域生态环境提供有力科技支撑。
  (记者高敬)新华社北京7月10日电
 
如何突破产业升级技术之困?
制造业数字化转型之问(三)
如何突破产业升级技术之困?

制造业数字化转型之问(三)

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 经济
 
  占我国GDP近三成的制造业,正与新一代信息技术加速融合:工业互联网覆盖全部41个工业大类;建成421家国家级示范工厂、万余家省级数字化车间和智能工厂……
  但同时,制造业数字化转型也面临产业链长、企业量大、技术复杂等挑战。截至2023年11月底,我国规模以上工业企业数量48.3万户,去年规上工业企业营业收入利润率5.76%,广大中小企业位于价值链中低端,利润微薄,数字化基础较弱、改造周期长难度大。
  身处转型浪潮中的制造业,特别是中小企业,如何拥抱日新月异的信息技术?
  基石:打破信息孤岛 连接设备、产品、供应商、客户


  一家汽车零部件厂生产线90%互联,平均每8秒生产一只马达。
  一家变速器企业打造工业互联网平台后,技术图纸可直接传到供应商的生产线,带动140多家供应商数字化。
  一家工程装备企业根据客户电子订单灵活决定生产,交付周期缩短50%,产品库存降低70%……
  这是记者近期走访企业看到数字化转型带来的生产效率提升。记者发现转型的一个基础是连接,最初是内部的设备、生产线、工厂、产品相连,更先进的是把产业链上游的供应商和下游的客户等也连起来,以适应不断变化的制造需求。
  传统制造业一个主要痛点是不能根据市场需求灵活生产。目前,大型企业对于数字化转型普遍意愿强烈,积极打造平台连接上下游企业,形成综合客户和供应商信息的枢纽。
  中小企业则被数字化技术门槛较高、成本较高等困扰,艰难探索。工信部赛迪研究院今年对约300家中小企业数字化转型的调研显示,超过半数的企业认为存在转型自身能力不足的问题,而且转型成本高企,抑制企业转型需求。
  中小企业多分布在传统产业和价值链中低端,数字化基础薄弱。重庆、湖南多家企业的负责人告诉记者,工厂缺乏协同采集、数据相互融合的新制造设备,市场上数字化服务商主要提供的是通用型解决方案,难以满足企业个性化需求。
  “企业数字化转型,不仅是IT技术升级,更是认知、思维方式与经营模式的深层转型。”赛迪研究院总工程师秦海林说,在顶层规划、蓝图设计、架构搭建、软硬件开发、系统实施、数据分析等方面,中小企业仅靠自身很难实现,依托平台生态是重要路径。
  数字基础设施日益完善,为制造业数字化转型提供支撑。目前我国已建成全球最大的光纤和移动宽带网络,算力规模全球第二;云计算、大数据等技术创新能力加强,工业软件等产品和服务能力提升。
  从中央到地方,各级政府正在多措并举推动制造业转型升级。今年5月国务院常务会议审议通过《制造业数字化转型行动方案》。会议指出“做好设备联网、协议互认、标准制定、平台建设等工作”“要加大对中小企业数字化转型的支持”。
  广东省为龙头企业、中小企业、产业园、产业链部署4种不同的转型路径,预计到明年推动超过5万家规模以上工业企业数字化,带动100万家企业上云。
  湖南省推进“智赋万企”行动,预计到明年推动70万家企业上云和4万家企业上平台,75%的规上制造企业基本实现数字化网络化。
  重庆市实施“一链一网一平台”试点示范,力促产业链“抱团”数字化转型,预计到2027年规上制造业企业基本进入数字化普及阶段,推动15万家企业上云。
  专家说,政府推动企业“上云上平台”,很大程度帮助中小企业走上智能化的“高速公路”。
  重构:以数据驱动构建崭新制造模式和生态


  个性化定制一套西装要多少钱?
  “十年前要上万元,现在1000多元。”青岛酷特智能股份有限公司董事长张蕴蓝说。
  针对高库存这个服装行业的痛点,脱胎于传统服装企业红领集团的酷特智能,十多年前开始创建数据大脑,研发版型、工艺等数据库,工厂每一步指令都由数据驱动完成,并提出从客户到制造的大规模个性化定制模式,改变传统以产定销的工业批量生产模式,实现从“供需”到“需供”的转变。
  以设计为例,酷特智能可在7秒内完成对人体19个部位的数据自动采集,依托已形成的百万万亿量级数据,快速调出与客户身材相匹配的西装版型,设计成本降低90%多。与转型前的传统产线相比,目前的“全模块数字化治理体系”帮助公司减少80%的生产管理岗位,企业效率直接提升20%;该数字体系已在服装鞋帽、机械、电子等50多个行业150多家企业应用。
  制造业与数字技术深度融合的重要成果就是,数据成为新的生产要素和发展引擎。数据可以推动资源优化配置,重构制造模式和生态,提升制造业的质量和效率。
  “日益出现的产业互联网平台,就是动态采集汇聚产业链上下游各类数据,以数据驱动设计、采购、仓储、生产、销售、风控等多业务场景的产品服务创新,通过数据流带动商品流、订单流、发票流、资金流、物流等多流合一,提升全产业链效率。”中国信息协会产业互联网分会副会长张健说。
  中国信息通信研究院院长余晓晖说,工业互联网大规模发展可以畅通经济循环,因为工业互联网下面连接设备、设施、工业资产,外面连接企业、产业链、供应链和价值链,是一个全面、深度、广泛的连接体系,信息和数据可以无缝流动。
  专家指出,在万物智联、平台经济、生态重构的大趋势下,中小企业的数字化转型不仅是技术改进,更重要的是在数字生态中寻找生存发展空间。
  引擎:5G+工业互联网等技术融合将带来巨大变革


  长虹美菱打造“菱云”工业互联网,将上下游1700余家企业纳入同一系统,接入约2.4万台工业设备终端,为链上企业免费提供账户和软件,改变以往“两家人”的沟通模式,在一个平台实现产销协同,链上企业可一目了然看到订单数量、生产安排、完成进度,成为链主企业的一个“内部单元”。
  “这样可解决产业链上的共性问题,让中小企业多快好省用上工业互联网,它们切身体会了数字化的好处,才会追加投入,最终推动行业整体转型。”长虹美菱股份有限公司智能制造所所长胡明勇说。
  越来越多像长虹美菱这样的大企业参与打造工业互联网平台,赋能中小企业。据统计,目前国内有一定影响力的工业互联网平台超过340家,连接设备近1亿台。
  从适用行业范围看,有的是面向所有行业的通用平台,有的是针对一到少数几个行业的专用平台。从形式上看,有的是交易平台,打通企业上下游的采购数据,对接交易资源;有的是工厂管理平台,通过打通工厂的海量设备数据实现控制和管理。
  工业互联网运行的重要难点在于,打通不同层级之间的数据。按照数据走向,工业互联网架构大致分为四层:网络层、存储层、软件层、产线层,每一层都对相应的服务商提出技术要求。
  目前工业互联网的服务商,有华为、联想、中国移动等信息通信企业,有腾讯、阿里巴巴等大型互联网企业,也有用友、金蝶等软件开发商,还有深耕制造业的龙头,如工程机械领域的徐工、三一,家电行业的海尔等。
  “我们的工业互联网生态体系很有活力,可以开发出更好适应工业发展需要的应用、数字化产品及解决方案。”余晓晖指出,5G应用不只是传输技术,而是把5G的高带宽、低时延的能力与计算技术、人工智能、AR、VR、人机交互等结合形成的技术组合能力,有很大的发展空间,能够更大程度释放生产力,带来更大的变革。
  为进一步加快中小企业数字化转型,专家建议打造优质服务商队伍,丰富数字化服务产品,加强服务供需对接,完善数字化服务生态。
  工信部赛迪研究院中小企业所所长龙飞说,应鼓励服务商分析行业共性问题和企业个性需求,打造一批“小快轻准”服务产品,精准匹配企业需求。研究探索建设全国性中小企业数字化转型公共服务平台,打造满足行业共性需求和中小企业个性需求的数字化转型资源池、工具箱,提供标准化、便利化解决方案。
  (记者熊争艳 白田田 黄兴  马姝瑞)新华社北京7月10日电
 
努力当好中国式现代化的开路先锋
国新办发布会聚焦交通运输高质量发展
努力当好中国式现代化的开路先锋

国新办发布会聚焦交通运输高质量发展

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 经济
 
  新华社北京7月10日电(记者叶昊鸣 王聿昊)推动经济社会高质量发展,加快建设交通强国、推动交通运输高质量发展是重点工作。10日,围绕推动交通运输高质量发展,国新办举行新闻发布会进行解读。
综合实力实现大幅跃升


  综合立体交通网总里程超过600万公里、铁路营业里程达15.9万公里、农村公路总里程达460万公里……发布会上公布的一组组数据,彰显了我国加快建设交通强国的扎实步伐。
  “新中国成立以来,几代人逢山开路、遇水架桥,建成了交通大国,正在加快建设交通强国。交通成为中国式现代化的开路先锋。”交通运输部部长李小鹏说。
  2019年,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,此后我国交通运输行业发生了巨大变化——
  基础设施不断完善,横贯东西、纵贯南北的综合运输网络更加完善;
  客货运输不断发展,人民群众出行更加舒适便捷,货物运输更加顺畅高效;
  科技创新不断强化,建设技术整体跃升,装备研制取得突破,智慧交通步伐加快,自动驾驶等新技术新业态新模式蓬勃发展;
  绿色低碳发展水平不断提升,运输结构更加优化,资源节约集约利用水平明显提升;
  国际合作不断加强,与90多个国家和地区签订了160多个陆、海、空、邮相关协议协定……
  “总的来看,《交通强国建设纲要》印发五年来,我国交通运输综合实力又实现了大幅跃升,向人民满意、保障有力、世界前列的目标迈进了一大步。”李小鹏说。
推动交通运输大规模设备更新


  推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新,是党中央、国务院着眼于我国高质量发展大局实施的一项重要举措。今年3月,我国出台了推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案。
  开展交通运输大规模设备更新是其中重要的一部分,有利于扩大投资、完善基础设施、推动产业升级,也有利于节能降碳和促进降低物流成本。今年,交通运输部等13部门联合印发了《交通运输大规模设备更新行动方案》。
  “交通运输设备大规模更新是我们今年的重点工作之一。”发布会上,李小鹏表示,对交通运输行业来说,设备规模体量较大,截至2023年底,全国拥有铁路机车2万多台、营运汽车1200多万辆、水上运输船舶约12万艘、公共汽电车近70万辆,部分设备需要更新,更新体量规模较大。
  以城市公交车电动化替代行动为例,近年来,我国各色纯电动公交、燃料电池公交、混合动力公交取代老旧燃油公交,新能源车在城市公交车中的比重已超过七成。
  李小鹏表示,下一步将准备开展包括加快实施老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧营运船舶报废更新、城市公交车电动化替代、老旧机车淘汰更新、邮政快递老旧设备替代、物流设施设备更新改造、标准提升七大行动。
加快主干线大通道建设


  加快建设交通强国,推动交通运输高质量发展,需要优化主干线大通道,打通堵点卡点。
  发布会上,李小鹏表示,目前我国京津冀、长三角、粤港澳、成渝双城经济圈之间的6条交通主通道,西部陆海走廊等7条走廊,沿边通道等8条通道所构成的“6轴7廊8通道”主骨架已基本形成,覆盖了全国超过80%的县(市、区),服务了全国90%左右的经济和人口。
  数据显示,截至2023年底,我国铁路营业里程达15.9万公里,其中高铁超过4.5万公里;全国公路通车里程543.68万公里,其中高速公路达18.36万公里;内河航道通航里程12.82万公里,其中三级及以上航道通航里程1.54万公里;港口生产性码头泊位达22023个,其中万吨级及以上码头泊位达2878个;民用运输航空机场总数259个,其中年旅客吞吐量千万人次及以上的运输机场数量达38个,货邮吞吐量万吨及以上的运输机场达到63个。
  发展迅速,但仍存在不足。目前我国普速铁路发展还存在短板、区域间高速公路通道能力还有待提升、内河航道建设和水运体系联通还存在不足、综合交通枢纽辐射能力还不强……
  李小鹏表示,下一步,交通运输部将进一步加快“6轴7廊8通道”主骨架建设,打造示范大通道;深入实施国家综合货运枢纽补链强链,推进铁路货运网络工程、国家公路联通提质工程、内河水运体系联通工程等一系列重大建设项目。“总的来说,就是加快打通堵点卡点,为畅通国民经济循环作出新的贡献。”李小鹏说。
 
面朝大海绘新图
从2024天津国际航运产业博览会看航运经济活力
面朝大海绘新图

从2024天津国际航运产业博览会看航运经济活力

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 经济
 
  碧海蓝天,货物通达,航运产业是全球经济发展的重要支撑。
  7月10日,2024天津国际航运产业博览会在我国北方最大沿海开放城市天津拉开帷幕。作为国内门类齐全的航运产业综合性展会,来自国内外的400余家航运相关单位齐聚,发布最新动态与成果,探讨产业发展新趋势、新理念、新路径。
从港口,向大海进发


  地当九河要津,路通七省舟车。天津作为中国首批沿海开放城市,依港而生、向海而生。
  今年以来,天津港来了不少“新朋友”。从年初开通的“智利—天津车厘子直航快线”火爆出圈,8300吨智利车厘子进入京津冀主要果蔬市场,到中远海运南美东线、中远海运美东线、达飞海运中美线等新航线接连开通,有效扩充至美洲地区的航运资源,一条条海上通道正在不断织密。
  在博览会上,山东省港口集团展厅吸引着外籍人士驻足,讲解员鲁港轩向他们介绍着港口的集群之路。
  “山东省港口集团从‘一群港’到‘港口群’,积极推进沿海港口一体化改革发展。”鲁港轩说,整合后的山东港口,形成了以青岛港为龙头,日照港、烟台港为两翼,渤海湾港为延展,众多内陆港为依托的格局,打破了过去同质化竞争和重复建设的桎梏。
  港口吞吐量是国际贸易和全球经济的“晴雨表”。交通运输部6月底发布的数据显示,1月至5月我国港口货物吞吐量同比增长4.9%,港口集装箱吞吐量同比增长8.8%。
  与会的克拉克森研究公司全球负责人史蒂夫·戈登表示,中国海运贸易近期增长强劲,尤其是中国经济转型对航运贸易存在积极影响。
用科技,绘“蓝色动力”


  不久前,历时7年建设的深中通道正式通车试运营。在这项“超级工程”中,总部位于天津的中交第一航务工程局有限公司(简称“中交一航局”),参建了“隧、岛、桥”三大核心工程的施工。
  在博览会现场,一件件“硬核装备”模型被搬到了现场。中交一航局党委宣传部二级主管乔庆旭指着自航式沉管运输安装一体船“一航津安1”的模型说,它是安装能力大、沉放精度高的沉管施工专用船舶。
  “我们历经3年的时间,在设计、研发、建造及施工管理系统方面均实现了自主研发,这艘一体船将世界跨海沉管隧道建设引入智能化时代。”乔庆旭说。
  穿江越海,天堑通途。乔庆旭骄傲地说:“从港珠澳大桥施工开始,至深中通道建成通车,十几年时间内,中交一航局努力将世界跨海沉管隧道施工提高到新高度。”
  “海葵一号”“海基二号”“深海一号”……博览会上,还有不少“国之重器”模型集体亮相,展现了近年来我国深水开发“劈波斩浪”,海洋装备制造“抓在自己手里”的过程。
  不少与会专家认为,近年来,我国海洋工程装备等海洋装备制造业发展态势良好,部分大型海工装备配套产品国产化率大幅提升,有力支撑了海洋产业发展和海洋强国建设。
延链条,提服务能级


  在邮轮游艇协会展区,充满海洋气息的帆船、游艇和精致的邮轮模型、帆船模型吸引了不少观众。
  “借着海洋文旅的东风,我们的桨板、橡皮艇、游艇等产品卖得很好,游艇观光、游艇旅游等市场火爆。”参展企业纵横四海(天津)游艇有限责任公司负责人冯鹏说,希望借着博览会,进一步开拓新市场。
  小小的快递,一头连着生产,一头连着消费,近年来我国快递出海进程明显加快。菜鸟集团公共事务部总监郑亚德介绍,通过综合供应链解决方案,企业业务量稳步增长,其中6月份生鲜订单环比大幅增长。
  航运快递物流服务快速发展的同时,航运金融等高端服务业也保持了良好势头。日前,人保财险天津市分公司落地国内首艘引入的大型汽车滚装船船舶保险业务,为该船舶共计提供80亿元风险保障。
  “汽车滚装船在发生火灾、碰撞、搁浅等事故时,极易造成人员伤亡和严重的经济损失,通过保险能够有效化解客户的经营风险。”人保财险天津分公司高级专家赵亮说。
  在航运金融要素集聚的天津,今年前5月共完成船舶租赁处置业务96单,同比增长35%;船舶保险保费收入1.98亿元,同比增长9.25%;货运保险保费收入2.35亿元,同比增长73.88%。
  “航运服务要素的集聚为天津建设北方国际航运核心区提供了重要支撑,也创造了强劲动力。”参会的国家发展改革委国土开发与地区经济研究所副所长谢雨蓉说。   (记者白佳丽 李亭)
    新华社天津7月10日电
 
我国将进一步促进交通物流降本提质增效
我国将进一步促进交通物流降本提质增效

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 经济
 
  新华社北京7月10日电(记者王聿昊 叶昊鸣)记者从10日举行的国新办发布会上获悉,我国将组织开展交通物流降本提质增效专项行动,全力推进交通物流结构性、系统性、制度性、技术性、综合性和经营性等六个方面的降本提质增效。
  交通物流是有效降低全社会物流成本的关键领域。交通运输部部长李小鹏在发布会上介绍,我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、最大的港口集群以及最大的邮政快递网,为物流发展提供重要支撑。
  李小鹏表示,针对物流全链条运行成本依然较高等问题,我国将加快建设国家综合立体交通网的主骨架,实施好内河水运体系联通工程、铁路货运网络工程,深入推进国家综合货运枢纽补链强链,畅通交通物流基础设施网络。
  在运输结构调整方面,李小鹏介绍,我国将更多发挥各种运输方式的比较优势,做到宜公则公、宜铁则铁、宜水则水、宜空则空,持续推动多式联运,推进铁路专用线进港区、进园区、进厂区,提高综合运输的组合效率。
  “我们还将健全完善多式联运‘一单制、一箱制’的标准规则和管理制度,加快培育具有全程服务能力的多式联运经营人,稳步扩大国际海运船队、航空机队、中欧班列以及国际道路运输规模等,完善多元化的国际物流网络。”李小鹏说。
 
今年上半年我国新注册无人机超60万架
今年上半年我国新注册无人机超60万架

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 经济
 
  新华社北京7月10日电(记者王聿昊 叶昊鸣)记者从10日举行的国新办发布会上获悉,今年上半年,我国新注册无人机超60万架,无人机总数较去年年底增长48%。截至目前,超1.4万家无人机企业持有现行有效的民用无人驾驶航空器运营合格证,超22.5万人持有无人机操控员执照。
  “从这些数据可以看出,我国低空经济正在步入一个快速成长的新阶段。”中国民航局局长宋志勇在发布会上介绍,民航局持续加强适航审定体系和能力建设,稳步推进传统有人驾驶航空器适航审定工作,健全完善无人机相关技术规范标准,探索创新无人机适航审定模式,更好适应无人机研发设计制造的适航审查要求。
  低空经济发展对通用机场规划、布局、功能等提出了新需求,近期许多地方出台了支持低空经济发展的政策举措。宋志勇表示,民航局正推动完善通用机场、临时起降点、垂直起降场地建设和运行标准,引导支持地方政府完善基础设施规划建设。
  在低空服务保障体系建设方面,宋志勇介绍,民航局正加快推动空域分类管理落地实施,充分利用低空空域资源。与地方政府共同推进空天地一体的低空通信导航监视能力建设,完善国家、区域和飞行服务站三级飞行服务体系,逐步实现低空飞行“一站式”服务。
  为强化安全运行监管、规范市场管理,宋志勇表示,民航局正建立健全运输航空、传统通用航空、无人机等融合运行场景下各类飞行活动的安全运行规则、标准以及相关监管政策,规范市场秩序,壮大市场规模,构建良好的低空经济市场生态。
 

证监会:划定程序化交易监控“红线”

证监会:划定程序化交易监控“红线”

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 经济
 
  新华社北京7月10日电(记者刘慧 任军)证监会有关部门负责人7月10日表示,将指导证券交易所尽快公布和实施程序化异常交易监控标准,划定程序化交易监控“红线”,进一步推动程序化交易特别是高频交易降频降速。同时,将明确高频量化交易差异化收费安排。根据申报数量、撤单率等指标,研究明确对高频量化交易额外收取流量费、撤单费等标准,以“增本”促“降速”。
  该负责人说,还将指导证券交易所尽快出台程序化交易管理实施细则,细化完善具体安排。指导证券交易所评估完善程序化交易报告制度,加强报告信息核查和现场检查力度。加强与香港方面沟通协调,抓紧制定发布北向资金程序化交易报告指引,对北向投资者适用与境内投资者相同的监管标准。持续强化交易行为监测监管,对利用程序化交易特别是高频量化交易从事违法违规行为的,坚决依法从严打击、严肃查处。
  数据显示,今年以来,证券市场程序化交易总体稳中有降。截至6月末,全市场高频交易账户1600余个,年内下降超过20%,触及异常交易监控标准的行为在过去3个月下降近6成。
 
在兰洽会,感受丝路重镇发展活力
在兰洽会,感受丝路重镇发展活力

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 经济
 
  一边是身着传统民族服饰深情歌唱的白俄罗斯艺术家,另一边,来自非洲的客商敲起激情欢快的手鼓;“功夫茶王”智能机器人展示着出色的茶道技艺;新一代固态电池为人们绿色出行增添了新选择……第三十届中国兰州投资贸易洽谈会正在兰州举办,从更加开放务实的“一带一路”合作,到前沿的新质生产力项目洽谈,作为丝路重镇的甘肃,发展活力持续迸发。
内陆腹地走向开放前沿


  走进兰洽会主场馆丝绸之路国际合作展区,浓郁的异域风情扑面而来。兰洽会自1993年举办以来,已成为西部地区扩大对外开放的重要窗口。本届兰洽会邀请了白俄罗斯等23国政府、驻华使领馆、商协会和企业代表参加。
  古丝绸之路在甘肃境内绵延1600多公里,历史上曾有“丝绸西去,天马东来”的贸易盛况。如今,乘着“一带一路”建设东风,甘肃正从内陆腹地走向开放前沿。
  兰洽会期间,来自白俄罗斯的一家公司同武威保税物流中心运营管理有限公司签订合作协议,双方计划在互设海外保税仓、铁路物流等方面加强合作,为双方企业提供更多便利措施。
  甘肃(兰州)国际陆港管理委员会主任李建亮介绍,截至目前,甘肃累计开通21条国际货运班列线路,覆盖欧亚非20多个国家和地区。甘肃省的工业原材料、机械产品、特色农产品远销中亚、南亚、欧洲等地,石油开采、旱作农业、光伏技术等让共建“一带一路”国家和地区共享开放成果。2023年,甘肃省对共建“一带一路”国家外贸进出口总值占同期全省外贸总值超过七成,达74.6%。
偏远内陆成为投资热土


  招商引资被视为地方经济发展的活水。本届兰洽会初步达成投资合作项目1325个,签约金额近6040亿元,再创新高。
  甘肃省经济合作中心副主任刘东介绍,今年兰洽会期间,甘肃省围绕承接中东部产业转移和延链补链强链,专门设置了科技招商、数字经济招商以及央企、浙商、粤商等系列对接活动,众多企业家立足甘肃资源禀赋和政策支持,畅谈合作愿景。
  浙江省工商联主席、正泰集团股份有限公司董事长南存辉表示,公司10多年前进入甘肃投资建设光伏项目,目前已成为甘肃新能源投资规模最大、产业链条最全的企业之一。
  目前,有近23万名浙商在甘肃扎根创业。多家企业瞄准装备制造、信息技术、新材料、新能源、商贸物流等产业赛道,纷纷在甘肃布局发展。今年1月开工建设、总投资410亿元的巨化集团硅氟新材料项目,刷新了甘肃省工业项目的投资纪录。
  受访企业家表示,来甘肃投资,既看重了当前甘肃多个国家战略叠加和自身发展势能增强的机遇,更是甘肃省营商环境持续优化、资源要素等不断赋能的“化学反应”。
  在兰州新区,来自浙江的海亮集团有限公司投资89亿元,建设年产15万吨高性能铜箔材料项目,从开工到投产仅用了半年时间,创造了当地重大项目开工建设的新速度。海亮集团董事局主席曹建国在兰洽会开幕式上表示,这是海亮集团在甘肃投资规模最大、资源最优的工程。
  经过多年培育发展,兰州新区在高性能铜箔制造、新能源电池产业已经聚链成群,各类生产要素协同互补,吸引越来越多企业投资创业。
传统产业向“新”而行


  在本届兰洽会新材料馆内,一块迷你平板电脑大小的固态电池吸引了众多客商围观咨询。
  “这是新一代新能源固态电池,能量密度更高,体积更小,是未来新能源汽车的理想动力设备。”负责该展馆的金昌国家级经济技术开发区工作人员尉敏杰说。
  一块电池的背后,是甘肃传统产业加速转型的缩影。
  甘肃有色冶金、石油化工、装备制造等产业基础厚重。近年来,甘肃立足资源禀赋,围绕强工业、强科技,不断培育新质生产力、集聚发展新动能,一批市场前景广、科技含量高、带动能力强的新兴产业加速崛起。
  在中国“镍都”金昌,当地围绕世界500强企业金川集团下游产品,打造电解液、正极材料等新能源电池材料,77%以上的电池原材料可以在本地配套,当地正在加快打造新能源发电和新能源电池千亿级产业集群。
  在革命老区庆阳,全国一体化算力网络国家枢纽节点正在加快建设。庆阳规划建设1.7万亩“东数西算”产业园,先后有180家数字经济企业注册子公司,目前已建成投运标准机架1.5万个,算力规模达到1.2万P。
  甘肃是我国风、光资源大省,新能源装机占全省装机容量的六成以上。目前庆阳正在加快建设千万千瓦级多能互补综合能源基地,在“东数西算”产业园,绿电供应率达到80%以上,电力的“瓦特”正在变成数据的“比特”。
  本届兰洽会期间,庆阳与32家数字经济头部企业共签约项目36个,签约金额超过556亿元。按照规划,到“十四五”末,庆阳将建设30万个标准机架,成为我国算力新高地。  (记者王铭禹 文静 张智敏)
    新华社兰州7月9日电
 
重庆南川:让企业诉求“事事有回音”
重庆南川:让企业诉求“事事有回音”

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 经济
 
  1克硝酸铵保住了上千万元出口订单。
  近日,重庆市南川区发改委在政企工作群接到紧急求助。“急急急!请问哪里能找到1克硝酸铵?”工作人员立马拨打电话了解情况。
  原来,该企业发现一批出口海外的产品有零星生锈的情况。如果企业不能验证该情况不是由产品质量所导致,将会被整批退货。
  “这批产品价值上千万元,如果被退货,不仅会造成产品滞销,还可能会面临高额的赔付风险。”电话那头的企业联系人焦急万分。
  唯一的解决办法,就是通过实验证明产品质量。1克硝酸铵是进行实验的必需品,但又是重点管控物品。企业自身并没有储备,于是抱着试一试的想法求助政府部门。
  工作人员了解这一情况后,立马与可能储备硝酸铵的单位联系。在保证安全可靠和程序合规的前提下,相关部门以最快时间将硝酸铵运送到了企业实验室。最后,企业顺利完成实验论证,成功保住了价值上千万元的出口订单。
  今年以来,南川区持续优化营商环境,推出一揽子惠企利企政策,为实体经济发展创造更好的环境。
  “企呼我为”便是其中一项,即问需于企,点对点解决问题。南川区搭建“企呼我为”企业线上平台,发展24名优化营商环境观察员,建立政企对接工作群等,多渠道倾听企业声音。
  “门店附近没有停车位,客人开车来吃饭可能要被贴罚单,能不能有解决的办法?”近日,1名观察员受餐饮店老板的委托,抱着“试一试”的想法提出了问题。通过多次实地考察论证,南川区交巡警支队在餐饮店集中的4条路规划设计了临停街区。截至目前,全区共设置分时段临时停车标牌22个,施划分时段临时停车位300余个,餐饮聚集路段通行效率提高50%。
  同时,南川区建立诉求闭环办理机制,确保企业诉求“事事有回音、件件有落实”。自4月30日平台上线以来,当地已累计交办企业诉求48件,企业满意度100%。
  据了解,南川区还采取开办企业“近快办”、企业事“一窗办”、用地审批“一码办”、行政执法“综合查一次”、水电气领域“一表清”等举措服务企业,以满满诚意换取企业满意。
      (本报记者邱犇)
 
逐“光”而行
中部地区光电产业新观察
逐“光”而行

中部地区光电产业新观察

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 经济
 
  一块指甲盖大小的芯片散发出耀眼的绿光,在放大镜辅助下,肉眼可以清晰地看到正在播放的动画影片……
  走进南昌大学国家硅基LED工程技术研究中心,中国科学院院士江风益饶有兴致地带记者参观了科研成果的最新应用场景。他说:“这个芯片可以安装在智能眼镜一侧,通过光波投射到镜片直接成像,在沉浸式通信领域的应用前景广阔。”
  从成功研制出硅衬底蓝光LED材料与芯片技术,开创世界第三条蓝光LED技术路线,到攻克“黄光鸿沟”世界难题,将黄光LED的光电转换效率从9.4%提升到27.9%,再到如今埋头钻研微红光,几十年来这间实验室已孵化出20余家光电企业。
  南昌市工信局副局长赵耀介绍,今日南昌已实现LED全产业链布局,手机闪光灯和移动照明出货量全球第一,全球每3部智能手机,便约有1部运用了硅衬底技术LED手机闪光灯。
  走访江西光电产业,记者强烈地感受到这里闪耀的“创新之光”:在国家硅基LED工程技术研究中心,所有研究人员全部放弃行政级别,一门心思搞科研;为构建开放协同创新格局,江西整合高校、科研院所及企业共30多家单位创新资源,成立发光材料科技创新联合体,推动科技创新合作联动……
  在江西乾照光电有限公司,记者透过显示大屏看到,一片片微小的芯片经历光刻、刻蚀、镀层等复杂工序后形成元器件,发往各地市场。
  从一片荒地起步,到成为氮化镓LED芯片销量位居全国前三的龙头企业,江西乾照光电有限公司总经理刘兆感慨良多。
  “7年多来,公司累计投资超30亿元,得益于政府产业引导基金和担保贷款支持,以及发光材料科技创新联合体的技术支持,公司正迎来发展高峰期。”刘兆说,今年一季度,公司实现产值同比增长20%以上。
  从实验室的点点微光,到生产线上的“新质之光”,再到温暖城市的“万家灯火”……一个产能居世界前三的LED芯片产业集群在江西不断壮大。
  放眼中部,包括光电显示、光伏、光通信、光计算等在内的光电产业,正成为区域高质量发展的重要引擎。
  武汉光谷,以“光”命名,因“光”闻名。20世纪80年代,这里还是武汉地图东南角上“被遗忘的两厘米”。
  全球首款128层三维闪存存储芯片、全国首台最大功率10万瓦的工业光纤激光器、国内首款2K高频PWM柔性屏……依靠创新驱动,一个个“原创”和“第一”在武汉光谷诞生。如今,这里已成为全球最大的光纤光缆研制基地、光器件研制基地,全国最大的激光产业基地之一。
  中部地区做大做强光电产业,既靠努力自主培育,也向外借力、招大引强。
  上万平方米的无尘车间内,整齐排列的LED灯珠生产线上,一粒粒小巧晶莹的发光芯片不断产出。位于山西晋城的山西星心半导体科技有限公司,近年来着力打造高标准智能化生产线,发光芯片市场份额稳步上升。
  山西转型综合改革示范区签约光伏领军企业晶科能源总投资560亿元项目;临汾落地世界500强企业成都大陆希望集团25亿元光伏组件项目;忻州引进总投资60亿元的新能源电池产业项目……近年来,山西各地积极引进光电企业,一批新项目、大项目加速落地。
  过去几年,安徽光伏制造业的增长态势令人印象深刻:全球出货量排名前列的企业中,已有7家光伏玻璃企业、4家光伏电池片企业、5家光伏组件企业、2家光伏逆变器企业、2家储能电池企业、2家储能系统集成企业在安徽布局发展。依托石英砂储量资源优势和出口较为便利的区位优势,安徽培育了光伏玻璃、电池片、组件、逆变器等产业链优势环节,力争到2025年全省先进光伏和新型储能产业营收超5000亿元。
  包括光伏、LED等在内的江西电子信息产业2023年完成营收1.08万亿元;湖北武汉光电子信息产业规模突破5000亿元……追“光”逐“电”,创新发展,中部地区光电产业加速聚链成群,活力加速释放,动能越发强劲。
  关于“光”的故事还在继续。
(记者沈锡权 余贤红 范帆)新华社南昌电
 
四川力扩有效投资筑牢经济“硬支撑”
四川力扩有效投资筑牢经济“硬支撑”

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 经济
 
  位于金沙江畔的四川宜宾储能产业园内,宜宾储能产业园科创中心和中国能建宜宾储能制造基地日前正式开工。前者总投资6亿元,建成后将入驻一批研发机构,促进储能科技成果转化;后者总投资8亿元,建成后预计年产值30亿元。
  “双碳”背景下,宜宾将绿色新能源产业作为以投资促发展、构建现代化产业体系的主攻方向。“我们把扩大有效投资摆在更加突出的位置。”宜宾市发展改革委相关负责人说,近年来,宜宾以项目和投资为牵引,大力发展动力电池、晶硅光伏、新型储能和数字经济等产业,城市经济动能持续向“绿”演进。
  前瞻性投资正在“开花结果”。2023年,宜宾动力电池产业产值突破千亿元,晶硅光伏产业产值突破260亿元,全市绿色低碳产业产值占比达40%以上。2024年前5个月,宜宾动力电池产业增加值增长20.4%、晶硅光伏产业增加值增长105.6%。
  不仅是宜宾,放眼四川,各地均以扩大有效投资为抓手,着力培厚产业发展沃土,积极抢占产业新赛道。
  在成都高新西区,3月开工的京东方第8.6代AMOLED生产线项目建设正稳步推进。该项目总投资630亿元,在四川工业史上单体投资额最大,建成后将成为全球领先的中尺寸OLED显示器件生产基地。
  在绵阳游仙高新区,中国兵器装备集团自动化研究所有限公司机器人产业基地项目7月初开工。该项目总投资近3.5亿元,将紧紧围绕智能装备、无人平台、智能传感等领域推动科技成果产业转化。
  大规模设备更新是推动企业投资的重要契机。四川5月出台行动方案,提出力争到2027年,全省工业累计新增设备投资超6000亿元,并在省级层面每年统筹安排30亿元资金进行奖补支持。
  “我们已经对接33家进入工业和信息化部首批设备更新再贷款名单的企业,首批次审批通过项目金额合计12亿元。”工商银行成都分行副行长郭宇介绍,该行按照“一户一策”原则,对相关企业设备更新提供精准金融服务、制定融资方案。
  利好政策和服务保障向产业集聚,企业的投资信心更加稳固。数据显示,2024年1至5月,四川第二产业投资增长11.5%,其中工业投资增长11.6%。
  作为西部省份,基础设施既是四川亟待补齐的短板,也是投资增长的洼地。
  近日,四川集中推出36个高速公路项目公开招商,总里程约4100公里,总投资约8400亿元。“四川交通还有不少‘留白’区域,投资空间很大。”四川省交通运输厅相关负责人介绍,2024年上半年,四川完成公路水路交通建设投资1302.88亿元。
  数据显示,2024年1至5月,四川700个省重点项目完成投资3907.5亿元,其中,269个基础设施项目完成1774.4亿元,348个产业项目完成1873.4亿元。
  扩大有效投资,既利当前、更利长远。四川省发展改革委相关负责人表示,将继续抢抓超长期特别国债支持“两重”建设、大规模设备更新和消费品以旧换新等重大政策机遇,以更多项目储备、更好要素保障抓好投资工作,筑牢经济“硬支撑”。
      (记者胡旭)新华社成都7月10日电
 
漳州LNG外输管道工程全线投运
漳州LNG外输管道工程全线投运

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 经济
 
  新华社福州7月10日电(记者吴剑锋)9日,随着72小时试运行圆满完成,国家天然气基础设施互联互通重点工程——漳州LNG外输管道工程全线正式投产运行。来自漳州LNG接收站的天然气开始向福建省内外供气,年输气量约42亿立方米,标志着我国东南地区天然气供应能力得到显著提升。
  漳州LNG外输管道工程起自漳州LNG接收站,终于西气东输三线漳州末站,由联络线和延伸段两部分组成。管道途经漳州龙海区、高新区、南靖县及芗城区,全长约120公里,年输气量约42亿立方米,是漳州LNG天然气外输的唯一通道。
  工程投运后,每年可将来自海上约42亿立方米的天然气输送到全国骨干油气管网,为福建省内市场供气的同时,为江西、湖南等周边省份地区提供部分调峰和应急保供气源,将有效发挥“全国一张网”优势,进一步巩固福建省海陆双气源供应格局,实现资源充分调配。
  据悉,漳州LNG外输管道工程是漳州LNG项目的配套工程,漳州LNG项目属于天然气“产供储销”体系建设项目之一。该项目一期投资约63.13亿元,投产后,年LNG加工能力可达300万吨,预计年外贸及来料加工总产值超过100亿元,可满足福建、江西、广东、浙江等地区1300万户居民的用气需求。
  LNG即液化天然气,作为清洁、优质高效的化石能源,能改善能源消费结构,减少环境污染。目前,漳州市已开展LNG冷能利用综合产业园建设的相关工作,产业园建成后预计年创造冷能利用相关产值约10亿元。
 
教师进车间,产线入校园
来自南昌高新区的产教融合新探索
教师进车间,产线入校园

来自南昌高新区的产教融合新探索

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 经济
 
  暑假期间,江西现代职业技术学院的30多名教师有了新任务:走进江西美晨通讯有限公司生产线,向车间里的师傅们“拜师学技”,在1个多月的实践中,掌握企业生产情况,学习产线专业技能。
  “之所以安排这样的课程,是为新学期的产教融合课程做好准备。”江西现代职业技术学院电子信息工程技术教研室主任卢威说。
  在推进职业教育与产业人才培养融合过程中,“学校教的企业用不上,企业需要的学校不会教”等问题一直是难题。为破解“合而不融”难题,南昌高新区把教师请进车间生产一线,把生产线“搬”进学校,把教什么内容、怎么教的主动权,交给教师与企业共同决定。
  去年8月,南昌市光电产业产教联合体在南昌高新区揭牌成立,全市125家企业、28所大中专院校、107家科研机构纳入产教联合体,建立起2600余人的企业教师库,构建校企协同育人、人才定向培养、平台资源共享发展模式。
  依托光电产业产教联合体,今年5月,南昌高新区牵头成立南昌市光电产业产教融合中心(以下简称光电融合中心),打通“双师型”师资队伍建设通道,深入推进校企共建的“校中厂”“厂中校”人才培养模式。
  今年3月,江西美晨通讯有限公司将一条手机组装测试生产线搬进了江西现代职业技术学院产教融合中心,学生在学习完理论课后进行实操,推进“理论与实践一体化”教学。
  “一条产线有20多台设备,每位学生都必须熟练掌握全部设备的使用功能和技巧。”江西现代职业技术学院产教融合中心主任周学军介绍,这样的“校中厂”模式让学生提前掌握设备实操技能、企业管理要素等,更早适应企业专业技术及管理岗位。
  在华勤高技能人才培训基地,墙面上展出培训教材清单和课程安排。“5why分析法1.5课时”“新机种承接流程介绍1课时”“测试设备维护保养8课时”……30余门企业课程列表一目了然;“光刻机技术原理发展趋势与应用行业”“晶粒分选机技术原理发展趋势与应用行业”等校企共编的37本教材成为学员培训的“宝典”。
  “实训课程按企业需求定制,每一岗位上的学员都可以学习多门类课程。”南昌高新区就业创业服务中心主任周小平说,光电融合中心不仅要培训企业普通员工,还要培养一线管理人员及工程师等。
  杨庆华是江西制造职业技术学院“订单班”的一名学员,入职江西美晨通讯后,他成为SMT事业部生产技术三部的储备技术员,凭借扎实的技术功底,今年4月,他晋升为PE技术员,负责产线的一些重要工作。
  “师生从理论课到实战课,既能增长见识,也能强化技能认知。对于学校来说,既要引进来,也要走出去,只有找准双方共赢点,才能让产教融合更深入、更密切。”卢威表示。
  “‘校中厂’‘厂中校’的发展模式有效解决了‘学校一头热,企业一头冷,学生一头雾水’的难题。”周学军说,在这一模式下,学生毕业即可对口就业,顺利完成从学校走向社会的角色转换,这正是发展职业教育的目的和未来发展方向。  (本报记者孙广见)
 
北京:54款不合格电动自行车退市
北京:54款不合格电动自行车退市

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 经济
 
  新华社北京7月10日电(记者阳娜)北京市市场监管局10日发布消息,北京市场监管部门全面加强电动自行车安全隐患全链条整治,近期重点针对城中村、城乡结合部等电动自行车相关产品问题多发区域和重点品牌、型号,开展电动自行车及蓄电池产品质量抽检,本轮抽检发现54款电动自行车产品不合格。
  据介绍,这些不合格电动自行车生产企业涉及天津、江苏、浙江、山东、河北、河南等6个省市的19个品牌,其中绿能10款,绿源6款,爱玛5款,五星钻豹、五星黑马各4款,新日、宝岛、金箭各3款等。
  针对这些不合格产品,北京市市场监管局通报销售门店所在区市场监管部门立案查处,督促销售门店立即下架,严防流向市场,并会同公安交管、生态环境部门将不合格车型从《北京市电动自行车产品目录》中删除,不得在北京市销售和登记上牌。
  为加强管控,生产企业所在地市场监管部门将强化源头治理,认证机构依法暂停、撤销相关产品认证证书,并通报生产企业及时进行整改,整改完成前暂停其新款车型申报《北京市电动自行车产品目录》。
  北京市市场监管局相关负责人提示,广大消费者应选购正规电动自行车产品,比如正规品牌授权门店的产品、有CCC强制性认证标识的产品、产品合格证与车辆信息一致的产品及售后三包有保障的产品。同时,不要私自改装加装蓄电池或使用不匹配的充电器,避免长时间充电。要定期检查电动自行车及蓄电池,发现异常情况时及时前往正规售后服务网点维修,避免给自身和他人带来安全风险。
 
厦门城中村“焕新记”
厦门城中村“焕新记”

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 调查观察
 
  城中村是随着我国工业化、城市化进程出现的特殊社区,在全国不少特大超大城市,城中村居住着数以百万计的中低收入群体,绝大多数是外来务工人员。
  大量城中村的存在,让庞大的外来务工群体能够以较为低廉的成本在城市立足,但长期以来,由于基础设施建设薄弱、安全风险隐患大、社会治理能力滞后等原因,城中村也成为事故案件、矛盾纠纷多发区域。
  让广大城中村居民共享城市发展成果,夯实基层治理之基,城中村现代化治理是难啃的“硬骨头”,更是要直面的“必答题”。
  2023年7月,国务院办公厅印发《关于在超大特大城市积极稳步推进城中村改造的指导意见》,明确将“群众需求迫切、城市安全和社会治理隐患多”的城中村作为改造重点。
  厦门的探索则更早。2021年,厦门经济特区建设40周年之际,习近平总书记发来贺信,提出厦门要“努力率先实现社会主义现代化”。2022年以来,厦门市委市政府深入调研认为,厦门城市现代化的短板在城中村。在系统谋划基础上,2023年4月,厦门以“现代化治理”推动全市108个城中村全域、彻底、科学改造,规划先行,一村一策,不搞大拆大建,就地改造,通过党建引领、居民参与、多方投入,提出用3年时间,把城中村打造成为宜居、宜业、智慧、和谐的现代化社区,全面提升城中村治理能力,惠及200多万城中村居民。
  城中村现代化治理,事关200多万人民生福祉


  记者采访了解到,厦门城中村现有居住人口227万,超过全市人口三分之一,其中有186万租房人员,以中低收入的外来务工人员为主,包括工业园区工人、快递员、环卫工、司机、待业大学生等群体。
  “城中村伴随工业化、城市化进程产生,是多数外来人口在厦门的‘第一站’,他们为城市的建设、发展作出了重大贡献,却没有充分享受到城市发展的红利。”厦门市委相关负责人说。
  改革开放以来,厦门持续求解城乡平衡发展和城中村治理难题,早在20世纪80年代中期,厦门就提出规划建设好郊区农村,发挥好郊区农村服务和支撑中心发展功能;2005年,厦门探索出“金包银”模式(特指对城市规划中允许在一定时期内保留的个别“城中村”进行改造,就地转为城市住宅区),走出一条在加快推进工业化、城市化进程中,城中村就地实现城市化、被征地农民“居住社区化、资本股份化、职业非农化、福利社保化”的改造新路子。
  记者在厦门6个区10多个城中村调研了解到,近年来城中村治理面临新的难题,群众有更高期待。
  安全隐患大,事故多发。全市消防火灾、治安案件约六成发生在城中村。“走进城中村,抬头不见天。”多位基层干部告诉记者:道路等基础设施老旧;空中缆线密如蛛网,长期超负荷运行,有的线路老化甚至破皮,日晒炙烤下漏电起火时有发生;出租房消防设施几乎空白,电动车多停放在楼道,街巷不通,消防通道被占用。
  居住环境差,公共服务不足。城中村房屋老旧,排水排污管网不足,污水横流,一下大雨就内涝;违章搭盖、占道经营等乱象突出;公共服务设施匮乏,不少城中村仅有的公共场所多为宫庙、老人会等,停车位、公共绿地、文体活动场所等短缺。
  底数不清,情况不明,服务和管理能力滞后。城中村人员密集,流动性大,商铺商贩集中,十几名村两委干部和有限的网格员需要服务管理数万人乃至十几万人,风险隐患难以及时发现,矛盾纠纷难以及时化解。
  “下雨天路不要被水淹”“不要臭烘烘的味道”“更有安全感”“要有公共活动场所”……对城中村治理进行调研摸底时,群众多次提到这些诉求。
  “城中村治理涉及200多万居民,是最大的民生,努力率先实现社会主义现代化,这是必须补齐的短板。”厦门市副市长张志红说。
  消除各类风险隐患,让城中村居民“住得安全”


  针对涉及群众切身利益的城中村安全隐患和人居环境问题,厦门通过财政投入,电力、通信运营商等国企参与,撬动社会资本投资等多方投入,花大力气改善城中村基础设施,排查消除各类安全隐患,提升群众安全感。
  日前,记者走访厦门10多个城中村看到,村主道宽阔整洁,支道街巷畅通,小型消防车可入内,道路两侧白线划出公共空间界限,一栋栋自建房之间的消防通道保持畅通。
  海沧区新阳街道新垵村人口约10万,是厦门岛外人口最多的城中村,有出租屋2125栋。这里住房、道路多为早期规划,无法适应人口激增带来的需求,村里一度面临高峰期用水用电超负荷运转、出租楼栋的消防安全设施几乎为空白、进出村通道被各种违章搭建和摆摊占据等问题。新阳街道办事处主任张剑说:“过去每到晚上,值班干部都绷着一根弦,因为随时可能有火情、警情。”
  去年以来,由房东出资,政府补贴50%,这些出租屋全部完成消防技改。采访中,记者随机走进新垵中路一间有30多间出租屋的4层自建房,看到每层楼道都设置了消防喷淋、烟雾报警器,之前焊封的钢架防盗窗开辟出逃生窗,配备灭火器,电动车停放点安装消防隔离墙。
  村民邱淑惠家自建房有45间用于出租,她告诉记者;“之前最担心租户电动车起火,整天提心吊胆,去年以来村里统一规划消防技改,政府补贴50%,配齐消防设施,电动车统一在一楼单独房间停放,和主屋有防火墙隔离,空中的‘飞线’下地,安全感增强了很多。”
  国网厦门供电公司副总经理黄巍告诉记者,电力部门派出专门队伍驻村,详细勘察摸排、设计线路、制订施工路线图,缆线入地,扩容变压器或设置变电箱,消除用电隐患。
  一村一策推动道路白改黑、强弱电缆线入地、雨污管网完善,拆除违章搭盖、腾出公共空间……走访中,记者看到,经过治理的城中村几乎见不到电线杆,空中密如蛛网的缆线不见了,道路宽阔整洁。
  厦门市住建局局长李德才说,目前厦门已拆除违章建筑102万平方米,腾出公共空间118万平方米,打造“微公园”“微景观”上千处,建设和提升公共基础服务设施近千项。去年以来,开展现代化治理的城中村火灾事故数下降四成。
  “大党委”整合治理资源,科技赋能提升治理能力


  城中村人员密集、流动性大,企业和商贩众多,社情复杂,服务管理难度大,有限的资源如何实现治理“穿透”?党建引领是关键。建强村(社区)党组织的同时,厦门探索“大党委”整合治理资源,居民参与,夯实治理之基,在村(社区)党委主导下,重塑网格、片区等基层治理单元,村两委干部、网格员、片警、网格辅警等进一步下沉,明确责任。
  厦门市委社会工作部部长赖祖辉说,厦门通过健全“街道党工委—社区党委—村社党支部—村民党小组”四级组织架构,探索以社区党委为主的城中村“大党委”议事协商平台,按照“应建尽建”原则,推动成立治安巡逻队、乡贤协会、互助志愿服务队等自治组织,将党建触角延伸到城中村神经末梢。把房东协会、民宿协会等各类自治组织、流动党员等整合起来,推动党的组织和工作向城中村网格、街巷、楼栋等治理单元延伸。
  党建引领,群众参与,推动共建共治共享。走进湖里区殿前街道马垅社区,街面宽敞整洁,沿街数以百计的店招统一美观,抬头可见“无线美”的蓝天。“仅仅一年多时间,马垅社区完全变了模样,这离不开群众的支持和参与。”殿前街道党工委书记唐达达告诉记者,社区成立党委领导下的综合治理委员会,一开始就邀请村民和党员代表、老人协会等参与进来,每周组织政策宣讲、共商共议、外村参观、邀请代表监督施工等活动,让群众理解、参与城中村现代化治理。
  “充分依靠群众,走村入户做好群众工作,推进城中村现代化治理赢得群众支持,不少老党员和热心群众自带凳子做‘监工’、帮助协调施工事宜。”集美区委副书记苏国辉告诉记者。
  科技赋能,打造智慧社区。厦门探索将城中村治理“基座”的人、地、事、物、情等信息数字化智能化,破解长期困扰基层的情况不清、底数不明难题,推动基层治理从经验判断型向数据分析型、人机交互型转变,由被动处置到主动发现、由各部门各自为政向跨部门跨区域联动协同治理转变。
  思明区滨海街道黄厝社区位于风景优美的环岛路,背山面海,吸引不少游客前来打卡,一年客流量近300万人次,这也带火了餐饮、民宿、房屋出租等业态。过去,这里人员密集,风险隐患点等长期底数不清;盗窃、黄赌毒案件,占道经营,邻里冲突等一度多发。近日,记者来到黄厝社区塔头社城中村智慧管理平台,墙面大屏上显现社区人员、楼栋、车辆、路面、重点场所等实时信息,点击住租房管理项,社区出租屋全部显现,点开一栋房屋,可以清楚了解到房东、楼层、房间数、租客身份等信息。
  滨海街道党工委书记赵珂告诉记者,各村下大力气梳理出辖区房屋、人员、安全隐患等各类信息,通过网格员逐一采集录入智慧管理平台,实现动态管理。“出租房和民宿住客信息,房东要第一时间采集并通过App申报,社区辅警、网格员不定期核查,压实房东主体责任。”
  通过在社区主干道、人员聚集区、民宿、危房、进出通道等重要部位增设高清摄像头,如今的黄厝,路面有辅警和物业保安组建的巡防队,空中有巡逻无人机,中间有高清视频,立体巡防网络提升了群众安全感。“2023年全年,这里未发生黄赌毒警情,抓获6名逃犯,处置高危人员32名。”滨海派出所所长叶金锵说。
  建立部门联动、快速反应机制。记者在多个城中村智慧管理平台看到,智慧平台对辖区住租房、餐馆等场所煤气管道泄漏、积水内涝、垃圾乱扔、违章停车、人员异常聚集等问题,自动监测预警,由管理平台推送给网格员、房东、餐厅经营者,第一时间处置;需要职能部门或上级处置的,通过平台上报到街道、区级乃至市级平台,联动处置。
  2023年,厦门全市首批推进城中村现代化治理的25个村,刑事警情下降35%;今年推进的46个村,一季度刑事警情下降10.9%。
  增强“造血”功能,活化利用文化遗产发展多元业态


  厦门不少城中村人文历史底蕴深厚,风貌建筑、历史街区等文化遗产资源丰富,至今仍保留原有的传统村落肌理。不过,绝大多数城中村业态单一,村财收入来源主要是村集体开发建设租赁产业,村民收入以房屋租赁为主,辅以商超、餐饮等业态。在推动城中村现代化治理过程中,厦门注重保护传承历史文化资源,充分挖掘其现代价值,因地制宜活化利用,规划农旅、文旅商、文化创意以及产学研等业态。
  来到翔安区大嶝街道田墘社区,一道道石板路古色古香,一栋栋红砖燕尾脊的闽南古厝富丽堂皇。田墘与金门一水之隔,保留着抗战时期金门县政府旧址建筑群、民国时期华侨回乡兴建的上百栋古厝等文化遗产。
  “拆除违建、缆线入地,道路平整,田墘环境大提升,这些文化遗产正重新焕发光彩。”田墘社区党委书记郑国清告诉记者,当地将130多栋有近百年历史的红砖古厝修缮提升,让更多人才团队和社会资本参与进来,打造更多业态:中国作家协会两岸作家创作空间落户,厦门外图集团在红砖古厝里打造台湾书籍专卖店,台湾团队创建台青创客基地,78家民宿入驻……昔日破败的乡村正迸发新的活力。
  集美区后溪镇后溪村是福建省传统文化保护村落,保存有建于清康熙年间的城隍庙,台北的霞城城隍庙源自于此,每年吸引不少台胞前来参观。苏国辉说,后溪村改造时,当地用好文化遗产,规划产业提升,吸引台青创业团队入驻,将26栋古厝租给他们运营,打造香文化馆、创意餐厅、研学馆、两岸青年交流基地等,每年吸引上千两岸大学生交流研学。
  将荒废闲置、低效利用的村集体土地重新规划,引进社会资本,撬动民间投资兴建停车场、提升夜市经济、村民入股共建商业综合体、打造文创空间、发展特色乡村游等……去年,厦门首批推进现代化治理的25个城中村实现集体经济收入1.94亿元,同比增长约3900万元。
推进城中村现代化治理常态长效


  推进现代化治理一年多来,厦门城中村人居环境、基础设施、产业发展、治理能力等均大幅提升。“今昔对比,村集体、群众实实在在获益,获得感、幸福感提升。”李德才说。但是也要清醒地看到,城中村治理需久久为功,破解常态长效难题,打破以往“政府包办—后期管理不足—乱象回潮—不断加大投入—长期兜底”的圈子。
  对此,厦门探索“大物业”机制,既搭建专业高效服务管理平台,提升服务能力水平,也有效盘活城中村资源资产,做到高效运营。记者在海沧、湖里、集美等地城中村采访了解到,村集体引进市属、区属国企,合资成立城中村服务运营公司,打造集治安巡防、环卫保洁、绿化养护、维序抢险、便民服务等多项服务功能为一体的大物业管理模式。
  在新垵村,村集体和厦门建发集团合资成立建垵城市服务运营有限公司,整合保洁、垃圾分类、治安巡防等多支队伍,“一把扫把扫到底”。村里原来由国企负责的村庄环卫保洁、街道负责的垃圾分类督导、村集体负责的日常维护三项职责整合成“一把扫把”,政府购买服务,由物业公司统一管理、规范服务,解决长期困扰基层的村容队伍多头管理、职责不清等问题。“政府负责前3年的运营费用,其后将逐年减少,在第10年取消在市容保洁等方面投入,服务运营公司逐渐实现自负盈亏。”海沧区副区长王继东说。
  “目前已经在探索楼栋内保洁、入户维修等‘围墙内’有偿服务,以及停车场、夜市等村集体资产运营管理,村民出租房中介服务等。”建垵城市服务运营公司负责人说。
  在湖里区禾山街道围里社、后浦社、马垅社等城中村,政府和社会资本共同投资建设,引进具有投资、施工、运营能力的平台公司,和村集体合资成立项目公司,打造城中村公共设施建设、智慧平台管理、产业提升打造、村集体资源资产运营、物业服务等一体化运营的“EPC+0”模式,做好城中村现代化治理“后半篇文章”。
  “通过平台公司引进、项目公司运营,用市场化机制解决城中村的后续管理、服务、产业、治理等问题,让‘宜居、宜业、智慧、和谐’社区有长效机制保障。”湖里区委书记吴新奎说。
  目前,厦门正在制定《厦门经济特区城市更新条例》和《城中村房屋租赁管理办法》两部地方性法规。厦门市住建局副局长张进金说,将城中村现代化治理探索行之有效的机制上升为法规,就是要通过现代化治理,切实提升厦门城中村人居环境,让广大城中村居民共享城市发展的丰硕成果。
(本报记者郑良 陈弘毅)
 
“让更多人看到中国发展结出的硕果”
海外媒体突破西方传统叙事报道真实中国
“让更多人看到中国发展结出的硕果”

海外媒体突破西方传统叙事报道真实中国

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 国际
 
  新华社北京7月10日电(记者阚静文)“最近,我在墨西哥媒体上看到越来越多关于中国发展的报道。”墨西哥国立自治大学国际问题专家伊格纳西奥·马丁内斯说,从经济数据到减贫政策,从新能源汽车到太空探索,这些报道涉及中国发展的方方面面,呈现出立体多元的中国形象。
  近来,中非共和国潜力网报道指出“中国高质量发展将持续为世界经济复苏注入动力”,《约旦时报》将中国加快绿色转型称为“世界发展的亮点”,埃及《亚洲视野》杂志称赞中国在应对气候变化上的举措,津巴布韦《先驱报》关注中国与非洲国家的文化交流……海外媒体纷纷看好中国经济前景,赞叹中国科技创新,欣赏中国文化之美。
  在世界各地,越来越多人已经看穿西方编织的虚假叙事,开始“用自己的眼睛看中国”。
  “世界认识到中国发展方案带来的全球性成果”


  约旦作家萨米尔·艾哈迈德长期关注中国,曾十余次访华,见证了中国的发展成果。他撰写了两部关于中国以及阿拉伯国家与中国关系的著作,在当地媒体发表了数百篇相关文章。在他看来,国际媒体对中国各领域发展成就日益关注,是中国影响力不断扩大的体现,显示世界各国对中国发展所带来机遇的认同。
  多年来,中国积极加强与共建“一带一路”国家务实合作,推动金砖合作机制、上合组织行稳致远,完善中非合作论坛、中国-拉共体论坛、中阿合作论坛等多边合作框架,以实际行动打造一条共谋发展、彼此成就的共同繁荣之路。
  在红海之滨的埃及,中企承建的新行政首都中央商务区拔地而起,沙漠中的中埃·泰达苏伊士经贸合作区呈现勃勃生机,中企承建的斋月十日城轻轨铁路帮助埃及实现电气化铁路零的突破……埃及《金字塔报》近来多次刊文介绍埃中两国在共建“一带一路”框架下的累累硕果,认为共建“一带一路”是“两国间最重要的合作”,为埃及加快发展作出巨大贡献。
  埃及驻中国大使馆前媒体顾问艾哈迈德·萨拉姆认为,中国的发展理念是不让任何国家在现代化进程中掉队,不断推动世界各国共享发展成果,“中国的繁荣发展符合世界的利益,世界的繁荣稳定也是中国的机遇”。
  在地球另一端的巴西,中巴合作建设的美丽山特高压直流输电工程贯穿该国南北,在满足当地城市用电需求的同时,还有力支持巴西能源低碳转型。巴西公共政策学者米尔顿·波马尔认为,巴中两国在基础设施方面的合作进一步提升了巴西的国际竞争力,“这充分体现中国与发展中国家的合作是互利共赢的”。
  巴西媒体评价,共建“一带一路”、金砖合作机制给包括巴西在内的世界各国带来发展机遇。“金砖合作机制表达了全球南方国家的关切和愿望,引领着全球南方的崛起”。“‘一带一路’不仅是一条地理意义上的商路,更是一条超越意识形态边界的人类命运共同体发展之路”。
  “‘一带一路’建设持续推进,金砖朋友圈不断扩大,当中国拉近与世界的距离时,世界也认识到中国发展方案带来的全球性成果。”巴西《商业观察报》总编辑马科斯·奥利维拉说。
“我们要用自己的眼睛看中国”


  “国际话语体系中有一套偏向西方的叙事,这种叙事在我看来是不准确的。”南非独立在线新闻网站主编兰切·威滕去年在参加第六届金砖国家媒体高端论坛时这样说。那次论坛汇聚了来自近30个金砖国家和非洲国家的约100家媒体、智库、国际组织等机构的代表,“西方之外的声音应该被听到”“打破西方话语垄断”成为与会者共同的心声。
  历史上,全球南方国家曾普遍遭受西方国家奴役和掠夺。如今,全球南方正经历新一轮群体性觉醒,谋求独立自主、加强团结合作、摆脱殖民主义烙印是南方国家的共同利益所在。而美国等一些西方国家利用话语霸权不断抹黑中国,目的就是破坏中国与其他南方国家的关系,阻止南方国家走共同发展道路,维护美国及其盟友的霸权利益。
  “过去,世界通过西方国家的‘二手传播’了解中国。今天,我们看清了那些对中国的误解与讹传。”肯尼亚国际关系学者卡文斯·阿德希尔说。
  孟加拉国《闪电》报刊文指出,西方无视中国发展对全球繁荣的巨大贡献,通过各种手段抹黑中国,不过是“过时的政治花招”。乌干达《新景报》评论,西方大国仍把持话语霸权,妄图通过妖魔化中国来扭曲世界的认知。“我们要进行集体性‘去殖民化’,以抗衡西方对中国有偏见的叙事。”
  “我们要用自己的眼睛看中国。”马丁内斯表示,随着中国影响力不断扩大以及对外人文交流增多,越来越多南方国家了解到真正的中国,看清了西方媒体的歪曲抹黑。
  在萨拉姆看来,西方叙事失去公信力是必然的。“我们正见证中国发展所带来的积极成果,中国作为可靠的发展伙伴给全球南方国家带来了信心。这暴露出西方的意识形态偏见,让针对中国的种种谎言变得不堪一击。”他指出,全球南方媒体对中国发展的客观报道对扩大全球南方话语权、维护全球南方共同利益有着重要意义。
“西方针对中国的‘陈词滥调’应当改变”


  美国罗伯特·莫里斯大学副教授安东尼·莫雷蒂曾归纳了西方媒体攻击中国的两种话术:一种是妄言中国的发展能力不足以取得像西方那样傲人的成就,另一种是宣称中国一旦强大将给世界秩序带来不可想象的破坏。二者看似相互矛盾,本质上是对中国的发展进行全方位否定。
  “西方针对中国的‘陈词滥调’应当改变。”阿德希尔认为,中国已成长为世界第二大经济体和全球经济发展的“稳定器”,巨大成就不容忽视。“西方媒体要认识到,一个可持续发展的中国将长期存在。”
  如今,中国的发展成就在全球范围内展现出日益强大的影响力和说服力,让一些西方媒体也不得不正视:英国《经济学人》周刊日前发表文章,认为中国在太空探索、人工智能、医疗卫生等领域已取得长足进步,逐步成长为世界范围内的科技强国,“西方应继续保持甚至加强同中国的科技合作”;美国外交学者网站近期刊登多篇文章,肯定共建“一带一路”倡议对促进全球发展的重要性,认为这一倡议与西方国家提出的发展方案之间是互补而非竞争关系,发达国家和发展中国家都应抓住这一倡议所带来的机遇。
  沙特阿拉伯利雅得政治和战略研究中心研究员阿卜杜勒·阿齐兹·沙巴尼表示,西方媒体对中国发展的这些评价,在一定程度上反映出它们对世界经济、科技现实认知的一些变化,这种变化正在推动它们对中国进行重新思考。
  民间交流的增多,也成为打破西方媒体舆论霸权、推动树立对华正确认知的一个重要因素。近来,不少西方游客选择亲自来中国看一看。他们惊叹于中国的安全与友好、美食与美景、繁荣与创新,中国之行成为破除偏见之旅。很多外国博主成为宣传“魅力中国”的“最强代言人”,主动在社交媒体平台上讲述他们眼中的这个东方大国。“中国跟我们过去在西方媒体上看到的完全不一样”“认识中国最好的方式就是身临其境去体会它”……
  巴西《商业观察报》总编辑马科斯·奥利维拉说,部分西方媒体报道的变化不能说明西方作为一个整体开始用不同的眼光看待中国,但或许可以逐步改变西方受众过去对中国的错误认知,进一步打破西方对华“有色眼镜”。
  “中国以实际行动证实了自身的能力与担当,国际媒体应该让更多人看到中国发展结出的硕果。”阿德希尔说。
  (参与记者:董修竹 林晶 陈威华 赵焱 席玥 吴昊 何奕萍 罗晨 谢江)
 
拜登是否应退选,美国会民主党人难达共识
拜登是否应退选,美国会民主党人难达共识

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 国际
 
  美国国会参众两院民主党人9日分别举行闭门会晤,未就是否支持现总统约瑟夫·拜登继续竞选连任达成共识。其中一些人力挺拜登,还有人对拜登胜选能力持观望态度。
  据多家外媒统计,迄今已有7名民主党籍联邦众议员公开呼吁拜登“让贤”。9日,首次有民主党籍联邦参议员提及拜登可能无法战胜其竞选对手、共和党籍前总统唐纳德·特朗普,共和党甚至可能在国会改选后掌控参众两院。
  按美国《华盛顿邮报》说法,尚未有民主党籍联邦参议员公开呼吁拜登退选,但一些人希望拜登更多证明自己有能力打败特朗普。
  截至目前,参众两院民主党领袖查克·舒默和哈基姆·杰弗里斯一直支持拜登。据路透社报道,舒默9日在闭门午餐会后简短回应记者追问,他说了3遍“我跟乔(指拜登)一头”。
  拜登竞选团队共同主席、联邦参议员克里斯·孔斯则强调,总统已知悉议员们希望他多出席活动、多接受采访。另一名资深联邦参议员理查德·布卢门撒尔承认一些民主党人眼下不愿拜登继续竞选,但他认为拜登会逐渐赢回这些人的信任。
  众议院民主党人9日上午同样举行闭门会晤。按法新社说法,众议院少数党领袖杰弗里斯希望与同僚们商定,是否支持拜登出任总统候选人。《华盛顿邮报》称,会晤并未形成共识,不少人认为是否退选应由拜登决定。
  据报道,本周众议院民主党人呼吁拜登退选的声势有所减弱,主要原因是被称作“众议院良心”的国会黑人核心小组选择支持拜登。而非洲裔选民群体是民主党关键“票仓”。
  只是,对拜登胜选能力的担忧挥之不散。众议院民主党核心小组主席皮特·阿圭勒9日称,“一致同意和团结不是一回事”,“让我们看看新闻发布会、竞选活动……因为这些都将有必要”。
  拜登本人依然坚持竞选。他已定于11日召开6月27日总统选举辩论后的首场新闻发布会并接受自由提问,近期还向党内批评者喊话称,他们可在8月民主党全国代表大会上挑战他。
  白宫新闻秘书卡里娜·让-皮埃尔9日则重申,想就拜登是否退选之争“翻篇”。
         (海洋)
       新华社专特稿
 
十年磨一“箭”
欧洲阿丽亚娜6型火箭首次发射
十年磨一“箭”

欧洲阿丽亚娜6型火箭首次发射

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 国际
 
  新华社巴黎7月10日电(记者徐永春)欧洲新一代重型运载火箭——阿丽亚娜6型火箭9日完成首次发射。尽管任务收尾阶段出现“意外”,欧洲航天局还是宣布“成功发射”,这也标志着欧洲恢复了依靠自己的重型运载火箭进入太空的能力。
  欧航局2014年决定研发阿丽亚娜6型火箭,原定2020年首次发射,但首飞时间因技术等因素数次推迟。这导致阿丽亚娜6型火箭与其上一代运载火箭——阿丽亚娜5型火箭的服役时间没能衔接上,欧航局在一年左右时间里无法使用自己的火箭发射大型卫星。1996年首次发射的阿丽亚娜5型火箭于2023年7月退役后,欧洲能够使用的自产运载火箭仅剩用来发射小型卫星的“织女星”。
  “阿丽亚娜6型火箭将推动欧洲进入太空,创造历史。”欧航局局长约瑟夫·阿施巴赫尔9日在阿丽亚娜6型火箭发射前在社交媒体X上写道。
  阿丽亚娜6型火箭首飞搭载了多颗微型卫星和两个小型返回舱,发射任务持续约3小时。发射进入尾声时,为火箭上面级提供动力的发动机因不明原因自行关闭,之后未能进行第三次重新启动,导致未成功释放最后一批有效载荷。尽管如此,欧航局仍然宣布火箭“成功发射升空、进入轨道和部署卫星,推动欧洲进入太空”。火箭发射任务过程中出现的“意外”仅影响任务的收尾阶段。
  阿丽亚娜6型火箭由欧航局委托法国阿丽亚娜集团制造。据欧航局介绍,该火箭由核心级、上面级和助推器构成,核心级由“火神2.1”发动机提供动力,该发动机为阿丽亚娜5型火箭的“火神2”发动机的升级版本;上面级采用新的“芬奇”发动机,可多次点火,使阿丽亚娜6型火箭能够在一次任务中将多批载荷送入不同高度的轨道。之后“芬奇”发动机还可启动最后一次点火,安全地处理上面级,确保它不会成为威胁轨道上其他物体的太空碎片。
  阿丽亚娜6型运载火箭分为两个型号,分别配有两个和四个固体火箭助推器,可分别向近地轨道运送10.3吨和21.6吨有效载荷,向地球同步转移轨道运送4.5吨和11.5吨有效载荷。此次首飞的阿丽亚娜6型火箭装配了两个助推器。根据整流罩长短不同,阿丽亚娜6型火箭的高度可达56米或62米。
  从欧航局公布的性能参数看,装备四个助推器的阿丽亚娜6型火箭的运载能力与后期改进的阿丽亚娜5型差别不大。但据欧航局官员介绍,由于制造技术等方面的改进,阿丽亚娜6型火箭的发射成本要低得多。业内人士认为,这使该款火箭与美国太空探索技术公司的“猎鹰9”火箭相比具有一定竞争力。
  不同于“猎鹰9”火箭的是,“猎鹰9”火箭第一级在发射后可以回收、翻新再利用,而阿丽亚娜6型火箭并不能重复使用。欧航局官员日前向媒体透露,目前阿丽亚娜6型火箭发射需求较低,因此将其设计成可重复使用的火箭“从经济上讲没有意义”。
       (参与记者:郭洋)
 
中国电动汽车何以在日本“圈粉”
中国电动汽车何以在日本“圈粉”

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 国际
 
  近日,中国车企比亚迪开始在日本市场销售其在本地推出的第三款电动汽车海豹,定位是纯电动轿跑,进一步深耕日本乘用车市场。
  记者在采访中发现,以比亚迪为代表的中国电动汽车企业,正凭借高质量的产品和服务逐渐赢得日本消费者的信任,改变了其对中国制造的刻板印象,成功“圈粉”。
  一个周六中午,记者在位于东京目黑区的比亚迪汽车专卖店见到了前来提车的尾形真和他的妻子村井久美子,他们购买的是比亚迪在日本发售的第二款纯电动汽车海豚。“我是一名工程师,对新鲜事物充满兴趣,”尾形对记者说,“这一次,我想亲身体验电动汽车的便利。”
  谈及为何选择中国电动汽车,尾形说,这款车在价格、安全配置、驾乘体验、销售方式上都符合他的期待。“在新闻中看到比亚迪的车,首先被价格吸引,而且所有安全设备都包括在标准配置中,这让我感觉到他们是在认真做产品。”
  尾形说,舒适的驾驶体验及完善的售后服务也是他们决定购买的重要因素。他特别补充说,比亚迪在电动汽车领域的技术优势和创新能力有目共睹,兼顾高性能与实用性让他颇为满意。
  尾形夫妇的购车经历折射出日本消费者对电动汽车日益增长的兴趣。日本是全球重要汽车市场,但目前电动汽车普及率较低。日本综合研究所创新与发展战略中心研究员程塚正史认为,新能源汽车在日本的市场份额将逐渐增长。
  日本汽车进口协会数据显示,2023财年(2023年4月至2024年3月)日本市场的外国产纯电动汽车新车销量约2.38万辆,较上财年增长45%,已连续五年增长。日本政府计划在2035年前实现在日本销售的新车全部为电动汽车,并出台政府补贴等政策支持汽车电动化。
  此间人士指出,日本产电动汽车选择有限,日本消费者十分关注海外汽车品牌。
  自诩为“中国车研究家”的日本“零零后”自媒体人加藤博人告诉记者,比亚迪在驾驶感受、操控性等方面表现优异,已逐渐确立了独特的品牌形象。“多年的造车经验在其电动汽车中得到了充分体现,这一点是新兴制造商还无法赶上的。”
  在试驾了比亚迪在日新推出的海豹四轮驱动版后,日本车评人、前赛车手松田秀士迫不及待地与记者分享驾驶体验:“它的设计理念与日本或欧洲的车都不一样。”几年前他曾在中国试驾过比亚迪电动汽车,“现在比那时有了惊人的进步,让我非常惊讶”。
  日本汽车信息杂志网络版WEB CARTOP刊文说,尽管日本市场对进口车较为苛刻,比亚迪依然凭品牌力量和市场策略取得了成功,其竞争力和增长潜力值得关注。中国电动汽车能够在日本市场占据一席之地,本地化的销售策略也是成功因素之一。
  尾形购车的比亚迪旗舰店东京目黑店于今年春季开业,是中国经销商在日本开设的首家比亚迪汽车专卖店,坐落于汇集了全球各大知名品牌的传统高端汽车销售一条街——目黑大道。门店经理福本隆行说,开业以来店内客户络绎不绝。
  比亚迪汽车日本公司社长东福寺厚树表示,公司计划每年推出一款新车型,“希望成为日本进口电动汽车的领跑者”。他说,比亚迪迄今已在日本开设55家门店,计划年内增至90家,2025年年底前实现在日开设100家门店的目标。
  近年来,中国电动汽车品牌纷纷积极尝试开拓日本市场——一汽集团在大阪开设红旗(日本)体验店,北汽新能源计划今年推出一款针对日本市场的高端智能电动极狐车型……中国电动汽车与中国制造将在日本市场迎来更广阔的前景。
  尾形坦言,日本充电设备和基础设施等方面不足,是车主必须考虑的现实问题。“电动汽车的普及和基础设施的完善是相互促进的,我希望日本的电动汽车市场能更加成熟。”
    (记者张伊伊 李光正 岳晨星)
     新华社东京7月10日电
 
美国联邦政府职员全职到岗率只有6%?
美国联邦政府职员全职到岗率只有6%?

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 国际
 
  眼下,美国总统拜登签署法案宣布结束新冠疫情“国家紧急状态”已过去一年多,但联邦政府职员居家办公的比例依然居高不下。
  据美国联邦新闻网今年春季的一项调查,受访的6000多名联邦政府职员中,仅有6%的人全天在办公室上班,30%的人仍完全居家办公,剩下64%的人则处于在两者间“流动”的状态。另据美国政府问责办公室去年发布的一份报告,24个联邦政府机构总部大楼中,有17个使用率低于25%,有些使用率甚至不到10%。
  《华盛顿邮报》专栏作家马克·菲舍尔写道:在美国首都华盛顿,办公室里的空调对着人员稀少的工位猛吹;联邦政府机构所在地街道上人流稀少,“特别是在星期一和星期五……还有星期二和星期四,星期三的情况也不怎么好”。
  白宫办公厅主任杰弗里·津茨也曾抱怨,整个联邦政府返岗情况“仍未达到应有的水平”,各机构主管应该发挥领导力,设法提升职员到岗率。在2022年国情咨文讲话中,拜登曾经承诺,会让“绝大多数联邦政府职员回到办公室上班”。
  不想重返办公室,联邦政府职员当然有充分理由。比如,通勤要耗费更多时间;居家办公灵活性强,可以让他们更好地平衡工作与生活;远程工作技术和应用已经非常成熟,即便不在办公室也可以有效地进行工作和沟通,重返办公室工作效率未必更高,等等。
  联邦政府职员到岗率低确实造成资源浪费。有统计显示,美国联邦政府拥有大量楼宇和约4600万平方米的办公室面积,纳税人每年需为此承担50亿美元的租赁费用和20亿美元的运营费用。
  今年5月,美国曾有联邦参议员联名提出一项立法草案,要求限制联邦政府职员远程工作的时间,以推动他们回归线下工作。其中有人说,大多数联邦政府办公楼至今空置,每天浪费美国纳税人数百万美元,是时候让联邦政府职员回到办公室去做选民期望政府所做的工作了。
  对这番要求,不少联邦政府职员显然不买账。有人在社交媒体上评论说:美国政客很虚伪,总是对别人指手画脚,他们倒是“打卡”勤快,但也没见他们为选民做了什么。  (记者夏林)
     新华社纽约7月9日电
 
中国成为以色列上半年
第一大汽车供应国
中国成为以色列上半年第一大汽车供应国
 

( 2024-07-11 ) 稿件来源:新华每日电讯 国际
 
  新华社耶路撒冷电(记者王卓伦 吕迎旭)以色列汽车进口商协会日前发布的数据显示,2024年上半年,中国汽车品牌领衔以色列汽车销售市场,中国成为以色列第一大汽车供应国。
  数据显示,今年1月至6月,中国汽车企业在以色列共售出34601辆燃油和电动汽车,韩国品牌和日本品牌紧跟其后,销量分别为27187辆和23185辆。
  同期,中国电动汽车占以色列电动汽车市场份额达68.31%,销量为26803辆。中国车企比亚迪成为销售冠军品牌,在以色列市场的6款车型共售出10178辆,其中ATTO 3以7265辆的销量成为上半年以色列最畅销车型。
  2023年,中国电动汽车在以色列的总销量为29402辆,是2022年的两倍多,占以色列电动汽车市场约61%的份额。