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霞浦渔民晒海带 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 要 闻 |
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唐山春盐收获时 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 要 闻 |
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中国东北角脱贫纪实 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 要 闻 |
就中津建交40周年 |
习近平同津巴布韦总统互致贺电 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 要 闻 |
湖北“春茶姑娘”入津记 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 要 闻 |
“稳住了‘饭碗’,也就稳定了信心” |
陕西稳就业一线观察 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 要 闻 |
宽厚里一零一 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 要 闻 |
“黄金地”建“脱贫楼” |
内蒙古卓资县易地扶贫搬迁见闻 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 要 闻 |
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这是内蒙古卓资县易地扶贫搬迁房——福安小区(3月27日摄)。
新华社记者连振摄 |
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出海归来鱼满舱 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 要 闻 |
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▲4月18日,海南省琼海市潭门港的渔民在码头卸运海鱼。随着海南渔业陆续复工复产,每日清晨,大批满载而归的渔船返回琼海市潭门港码头卸货,码头上一派繁忙景象。
新华社发(蒙钟德摄) |
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北京将实行京津冀区域健康状态互认 |
北京疾控中心:建议集中隔离人员解除隔离后继续居家观察7天 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 要 闻 |
据介绍,北京已实现人员赴津冀地区通行无障碍,同时明确居住在河北省廊坊市北三县等环京地区的在京工作人员,上下班往返属于日常通行,不做硬性要求,但进出京要接受例行检查。但在实际操作过程中,各区、街道和企业掌握尺度不一,给三地人员生产生活带来不便。
自3月1日“北京健康宝”上线以来,已为1485万人提供健康信息查询服务5746万次,并与全国一体化政务服务平台实现了健康信息共享,具备了“一码通行”的技术基础。实行健康状态互认后,京津冀进出京人员通过在“北京健康宝”上提供行程记录,经国家平台验证无误并符合北京市防疫政策规定后,即可获得“未见异常”状态。
新华社北京4月18日电(记者侠克)北京市疾控中心副主任刘晓峰18日在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上表示,对于集中隔离人员在14天隔离期满解除隔离后,建议继续居家观察7天,居家期间继续做好个人防护,保护自己、保护他人。
刘晓峰表示,当前北京市疫情虽然处于低发态势,但境外输入仍带来零散病例,存在较大隐患和风险。特别是近期由于个别境外输入病例引起的聚集性关联病例,表明防控工作仍然存在严峻性和复杂性。“具有疫情高发国家和地区旅居史、确诊病例接触史等流行病学史的人员,更应密切关注自己的健康状况,一旦出现异常症状应及时就医排查。”
专家提示,解除隔离后返回社区的人员若出现发烧、咳嗽等不适症状时,即使十分轻微,也应立即向社区工作人员报告,佩戴医用口罩前往就近的发热门诊,并主动告知医生旅行史、接触史和隔离观察情况,便于及时诊断,勿存侥幸心理。
新华社北京4月18日电(记者侠克)北京市发展改革委副主任李素芳18日在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上表示,满足员工办公间距不少于1米,每人使用面积不少于2.5平方米要求的单位,在做好对人员数量较大的单一空间防疫管理的前提下,可以正常安排员工返岗复工,不再要求人员密集的企业员工到岗率不超过50%。
据介绍,2月下旬,结合当时的疫情防控形势,为降低商务楼宇疫情风险,北京市要求“员工办公间距不小于1米、每人使用面积不小于2.5平方米,人员密集的企业员工到岗率不超过50%”。在具体执行过程中,部分基层单位对“50%上限”要求“一刀切”,影响了员工到岗率和企业正常运转。
近日,北京市五部门研究制订了《关于做好复工复产疫情防控常态化工作的通告》,对有关工作进行了优化和调整。李素芳表示,根据商务楼宇内企业意见,对已有物业统一管理的综合性场所,将不再对入驻单位进行重复的防疫措施要求。各单位只要落实好防控要求即可,无须签订疫情防控相关责任书、承诺书等文书。
新华社北京4月18日电(记者侠克、张漫子)记者18日从北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上获悉,空间密闭、通风条件差、易引发人员集聚的场所,如演出场所、歌舞娱乐场所、网吧、影剧院、博物馆、不符合开放条件的室内景点等仍按有关要求暂缓复工;大型体育活动、线下展览展会等也同样按照有关要求暂不开展。
北京市发展改革委副主任李素芳介绍,从12345市民服务热线企业诉求来看,约八成为咨询复工复产流程。部分区、街乡,甚至物业企业自行设立了企业复工复产前置审核要求,造成了部分企业开工难、开工慢,部分百姓身边的生活服务行业复工受阻。
据了解,为统筹做好疫情防控和复工复产工作,近日北京市五部门研究制订了《关于做好复工复产疫情防控常态化工作的通告》,其中第二条要求,除国家和北京市根据防疫情况公布的暂缓复工复产行业外,对其余行业复工复产不设置前置审批审核。
李素芳说,对于前期已经自行设立的流程,要抓紧清理取消,为企业复工复产清障除碍。“手续不审批,不意味责任无监管,各经营单位必须严格落实主体责任,对照防控指引要求,在落实防控措施的情况下,方可复工复产。”
新华社北京4月18日电(记者侠克)北京市政府新闻办主任、市政府新闻发言人徐和建18日在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上表示,北京将扩大核酸检测范围,对重点人群实行应检尽检,对其他人群实行愿检尽检。
据介绍,北京将加强对所有居家或集中医学观察人员的管理,坚持早发现、早报告、早隔离、早治疗,解除医学观察的人员要纳入社区健康管理。
徐和建表示,当前疫情防控向好态势进一步巩固,但保持疫情防控成果、防止疫情反弹的任务繁重,对新增本土境外输入关联性确诊病例,北京市将加强流行病学调查,及时发现其中暴露出来的防控问题,加固薄弱环节,补上短板漏洞。
国务院批准海南省三沙市设立市辖区 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 要 闻 |
三沙市西沙区管辖西沙群岛的岛礁及其海域,代管中沙群岛的岛礁及其海域,西沙区人民政府驻永兴岛。三沙市南沙区管辖南沙群岛的岛礁及其海域,南沙区人民政府驻永暑礁。
国务院联防联控机制:重点人群离汉前“应检尽检”,其他人群“愿检尽检” |
离汉人员满足相应条件可正常复工复产复学 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 要 闻 |
通知提出,离汉人员中的重点人群(到目的地从事公共场所服务、交通工具服务及养老机构、监狱、看守所等特殊场所服务的人员,教师,医护人员,以及相对密闭场所工作人员)在离汉前,按照“应检尽检”的原则,到具备资质的疾控等机构进行新冠病毒核酸检测,检测费用由湖北省、武汉市统筹解决。
其他人群离汉前,按照“愿检尽检”的原则,到具备资质的医疗机构或第三方检测机构进行检测,检测费用由个人负担。检测机构应当提供检测结果证明。既往接受过血清特异性IgG抗体检测且结果阳性者,不需要进行核酸检测。
根据通知,对于离汉前接受过检测的人员,到达目的地后,满足以下任意一个条件即可正常复工复产复学:一是持有到达目的地前7天内核酸检测阴性结果证明;二是持有既往血清特异性IgG抗体检测阳性证明;三是能够出示包含以上检测结果信息之一的健康通行码“绿码”。
对于不能出示以上证明的离汉人员,到达目的地后要按照当地防控规定,接受核酸检测或隔离医学观察。隔离期满或核酸检测阴性者,可正常复工复产复学。
通知还明确,北京市按照首都严格进京管理联防联控协调机制有关疫情防控规定执行。
湖北省市县疫情等级评估均为低风险 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 要 闻 |
依据国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制《关于科学防治精准施策分区分级做好新冠肺炎疫情防控工作的指导意见》中的风险划定标准,经湖北省疾控中心组织专家评估,截至4月17日24时,武汉市13个城区全部为低风险,湖北省76个市县均为低风险。
据悉,与4月16日相比,武汉市硚口区从中风险变为低风险,武汉市城区由中风险变为低风险。
经绥芬河口岸入境累计确诊病例371例 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 要 闻 |
可恶!有船舶竟向长江偷排油污水 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 要 闻 |
据南京市公安局水上分局披露的信息,在2018年9月、2019年1月、2019年3月,涉案船舶至少3次向长江偷排舱底油污水。每次排污时间约4小时,每次排出油污水5-6吨。
船舶油污水中掺杂着石油溶剂、苯等有毒有害物质。根据国家有关规定,船舶油污水应经专门的转运单位交由有资质的处理单位进行处置,并支付相关费用,同时接收企业向船舶开具油污水接收单备查。
南京警方介绍,每次偷排,涉案船舶轮机长会安排机工长进行操作。机工长带领机工将潜水泵放到舱底油污水内,再通过管道将油污水抽到卫生间便坑,然后直接偷排至长江。
涉案船舶被查扣时,尚有部分油污水未来得及排放。办案民警描述,这些油污水呈黑色半黏稠状态,表面有明显油状光泽,散发出较浓的刺激性气味。经专业机构鉴定,内含大量危害环境和人体健康的危险物质,属于“有毒物质”。
南京警方还介绍,涉案船舶一般选择夜晚在长江入海口附近偷排油污水,隐蔽性强。偷排完成后,涉案船舶还会向有关企业购买空白的油污水接收证明单,自行填写处置数量备查。执法部门日常检查很难发现其中“玄机”。
此案中,南京公安机关先后对16名犯罪嫌疑人采取刑事强制措施。其中,12名犯罪嫌疑人和涉案公司被检察机关提起公诉。检察机关同时还提起环境公益诉讼。
满满的“包”,是来自祖国浓浓的爱 |
在美留学生领取“健康包”背后的故事 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 世界报道 |
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▲4月10日,在美国亚利桑那州图森市,亚利桑那大学的中国留学生志愿者整理“健康包”,准备分发给同学们。
新华社发 |
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倒牛奶,书本里这一幕在美国重演 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 世界报道 |
宇航员落地后感叹
地球“不一样了” |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 世界报道 |
比利时新冠疫情事务发言人
驳斥新冠病毒源于实验室谣言 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 世界报道 |
世行呼吁各国确保医疗物资跨国流动 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 世界报道 |
英国99岁老兵步行100圈为医护募捐 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 世界报道 |
津巴布韦“抗疫战场”上的中国力量 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 世界报道 |
舞好“龙头”带“龙身” |
天津推进产业链复产见闻 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 复工复产 |
新华社天津4月17日电(记者刘元旭、王井怀、王晖)作为全国先进制造研发基地,天津一手抓疫情防控,一手抓复工复产,干部下沉、政策下地,抓“龙头”、带“龙身”,“链式复产”为“双战双胜”提供有力支撑。
近千米的生产线上,几十台汽车车身依次排开。每台车身旁,几名小伙子分工协作,快速组装零部件。下班时,车间上方的显示屏亮出“512”,当天第512辆哈弗汽车驶下生产线。
“这条生产线好比‘龙头’,上下游产业链好比‘龙身’,‘龙头’一动,整个‘龙身’就跟着舞起来了。”长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司总经理张国欣说。
一辆汽车有3万多个零部件,一二三级供应商达几百家,遍布全球。哈弗汽车天津生产线一复产,上游保定的变速器生产商、大连的双离合控制模块生产企业,再上游上海的摩擦片生产工厂,直到日本的零部件企业,一环带一环,机器全部响起来。
距离长城汽车天津生产基地十几公里的空客天津总装线,也早已忙碌起来。不久前,这里向尼泊尔交付了复工复产后的首架飞机。“这是疫情以来空客中国交付的首架飞机,有力带动了航空产业链复工复产。”空客天津飞机交付中心合同部负责人刘浩远说。
截至3月底,天津市规上工业企业复工率达到99.7%,复产率达到87.8%。其中,长城汽车等三大整车厂的复产,带动800余家配套企业;空客天津总装线带动起上百家航空制造、维修、货运等企业。
聚焦重点,以点带面。为牵好复工复产的“牛鼻子”,天津市3000余名干部“下沉”,覆盖4600余家规上工业企业。
干部成了“辅导员”。大众汽车自动变速器(天津)有限公司是大众集团在中国生产中高端变速器的唯一企业。复工复产之际,芬斯特曼等企业负责人正在隔离观察,一连串的难题摆在企业面前。
此时,天津市经济技术开发区管委会副主任梅志红第一时间和企业负责人进行视频沟通,实地考察企业每一处细节,担起协助企业复工复产的“辅导员”,定制版方案很快出炉。当芬斯特曼结束隔离走进工厂时,产能已经恢复到近五成。
干部成了“协调员”。天津中环半导体股份有限公司复工时,上游企业还没有动静。急企业之所急,天津滨海高新区管委会发函协调后,工作人员徐潇当起具体事务的“协调员”。她每天打电话,催促外地厂家推进复工,直到企业没了后顾之忧。
干部成了“宣传员”。疫情后,天津市多项惠企政策相继出台。“新政策实时更新,我们要当好‘宣传员’,让企业第一时间了解最新情况。”帮扶天津中车风电叶片工程有限公司的北辰经济技术开发区第11工作组组长张军说。
在西飞国际航空制造(天津)有限公司,记者看到帮扶干部为企业送来的政策明白表,涉及行政审批、财税金融、就业社保、房租减免等优惠措施。“一张表格背后,是全市对产业链复工的努力。”公司总经理马岩说。
在天津泰达洁净材料有限公司的生产车间,5条生产线24小时火力全开,一片片口罩滤芯鱼贯而出。截至目前,这家企业出口口罩滤材6吨,助力韩国、马来西亚、意大利等多个国家和地区的抗“疫”。
在西飞国际航空制造(天津)有限公司,记者留意到多对机翼停留在车间里。“此前,由于‘龙头’企业一时难以完全恢复生产节奏,大部件供应企业面临两个选择,一是同幅度减产,压力传导给上游,二是自己消化。”马岩说,企业选了第二条路,也就有了停放的机翼。
港口是世界产业链运转的枢纽。4月11日,天津港“零缺陷”接卸空客飞机大部件第500架次,保障了龙头企业全球物流运输的稳定。此前天津港还提出,班轮公司可选择将无法在国外港口卸下的集装箱,暂存天津港码头,来缓解海外部分港口封港带来的船货滞港压力。
在各方努力下,天津产业加快恢复。目前,空客天津宽体飞机完成和交付中心的业务范围正向A350机型拓展,有望于2021年实现交付。
激活上下游,奏响京津冀复工“协同曲” |
河北:激活产业链,打通供应链,助力上下游配套企业复工复产 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 复工复产 |
邢台吉懋精密机械有限公司是丹佛斯(天津)有限公司的配件供应商,春节前双方刚刚签订了380万元的供货合同。围绕复工“堵点”,作为吉懋公司驻厂监督员的临城经济开发区党工委副书记杨少华立即行动,到企业现场办公。
面对员工返岗难,他出面协调各乡镇,组织本地员工就近返岗。物流受阻,他出面协调运输车辆,保障产品运输通畅。就这样,复工复产的难题被逐个破解。3月初,该公司生产的首批686个阀球装车运往天津,为下游企业打通了复工产业链。
疫情期间,河北各地围绕京津冀协同发展需要,聚焦重点产业,建立“点对点”服务协作机制,激活产业链,打通供应链,推动上下游配套企业开工复工,奏响京津冀复工复产“协同曲”。
位于北京的冠捷显示科技(中国)有限公司是北方地区规模最大的显示器制造商之一,受疫情影响,为其配套供货的沧州北方散热器有限公司和龙达电子有限公司一度处于停工状态。为此,沧州市工信部门立即组织工作专班,为两家企业提供“一对一”复工帮扶,保证企业物料运输通道通畅,供货及时高效。
针对疫情期间企业复工人手不足,沧州市推出了援企稳岗帮扶政策,相关部门主动联系重点项目企业,建立包括工种、岗位、招聘条件、时间、人数等信息在内的详细用工需求清单,利用微信、网站等平台发布用工信息,引导求职者就近就地就业。
廊坊固安工业园区管委会针对园区企业承接北京产业转移项目这一情况,成立了14个工作组下沉到企业,对企业进行定点帮扶,解决工人返岗难、产品产量降低等问题,实现了园区205家企业全部复工复产。
旭硝子汽车玻璃(中国)有限公司是秦皇岛市一家大型现代化汽车玻璃生产企业,也是天津一汽的重要配套企业,其生产的汽车玻璃产品95%销往国内市场。受疫情影响,国内很多汽车厂商都在推迟生产或减产,导致该公司客户订单大幅减少。
得知这一情况,秦皇岛市相关部门迅速指导公司合规申报,加快补贴资金发放流程。目前,该公司已收到援企稳岗补贴资金53.6万元,缓解了公司的经营压力。“随着疫情好转,国内客户的需求订单正逐渐恢复。”旭硝子公司厂长高中河说,企业也开始着手研究新技术,提升产品加工能力,力争为客户提供品质更优良、功能更完善的玻璃产品。
“我们紧盯龙头企业和上下游配套企业复工复产需求,与京津两地建立联动协作机制,跨区域协调解决产业链上下游‘堵点’事项,复工一个、带动一片的良好局面正在呈现。”河北省工业和信息化厅相关负责人表示,目前全省工信部门累计为河北近200家龙头企业协调解决产业链复工复产难题,推动京津龙头企业在冀310余家配套企业复工复产。
促就业 战疫情 |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 复工复产 |
当日,为支持各类用人单位复工复产、帮助劳动者实现就业,“战疫情·促就业”大型综合性招聘会在海口市京华城举行。在做好疫情防控工作的前提下,招聘会邀请100多家企业参展,提供了4000个就业岗位。 新华社记者郭程摄
广西重大项目建设:复工跑出“加速度” |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 复工复产 |
地处防城港市企沙半岛的柳钢防城港钢铁基地,大型机械忙着作业。这个占地面积约14.5平方公里、总投资约450亿元的钢铁基地,目前生产一线已有26000多名工人,比春节前多了约8000人,每天仍有不少新招聘的工人到岗。
基地炼铁厂机动科副科长魏昌贵介绍,炼铁厂1号高炉鼓风机已试机完成,其他系统都进入设备安装及调试阶段,建设进度基本达到原计划进度,有望实现5月下旬投产目标。
在广西其他地方,重大项目建设也都在全力追赶进度。北海市铁山港固废循环利用环保综合体项目建设进展顺利,熟料库、配料库、立磨车间等建筑主体基础施工完成70%,预计6月前实现试生产;钦州市川桂国际产能合作产业园项目桩基施工已完成50%,土方开挖完成40%……
自治区发展改革委重大项目建设处处长吴天成介绍,目前自治区层面统筹推进的858个在建项目实现全面复工,人员到岗率达到100%。来自南方电网广西电网公司的数据显示,广西500家规模以上工业企业3月份用电量37.9亿千瓦时,环比增长约28%。
记者采访了解到,目前一些重大项目正通过增加施工人员、设备和优化施工流程等方式,奋力抢回耽误的时间。
“焦化厂是钢铁基地生产的关键一环,如果工期滞后,整个基地投产时间就会延后。”钢铁基地焦化厂副厂长刘有冠介绍,为不耽误工期,焦化厂的施工人员数量从1600多人增加到2400多人。
魏昌贵说,目前炼铁厂建设已全部恢复正常,正通过优化施工流程加快建设速度,只要具备夜间施工条件的项目都及时作业,尽全力实现投产目标。
重大项目牵涉的配套建设点多面广,需要众多单位配合。一旦某个环节没跟上进度,重大项目建设就有可能被“拖后腿”。
南方电网广西防城港供电局党委书记陈国权介绍,钢铁基地近期用电量大幅增长,3月份用电量环比增长约140%。供电局多次组织人员到现场走访了解用电需求,现有供电系统能满足钢铁基地目前的建设用电需求,但无法满足基地建成后的生产用电需求。
陈国权说,公司计划对钢铁基地及周边工业园区电网投资10.2亿元,加快推进500千伏白鹭送变电工程及配套220千伏送出线路工程建设进度,提前做好满足钢铁基地等重大项目投产后用电需求的准备工作。
自治区发展改革委二级巡视员秦勇介绍,为助力重大项目加速建设,自治区先后出台了一系列帮扶政策。自治区发展改革委向14个地市派驻督导组,深入一线督促重大项目复工复产。每天召开重大项目建设协调调度会,及时协调解决项目建设遇到的困难。秦勇说,广西将继续加大统筹协调力度,及时解决项目前期和建设过程中的问题,对照项目施工所需条件有针对性加强对人、财、物的调度。
一家民营足球制造商的“中场战术调整” |
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( 2020-04-19 ) 稿件来源:新华每日电讯 复工复产 |
“那就先接20万个扛一阵子再说吧。”考虑了半个月,舒芬最终采取了这个方案。这家位于湖南省怀化市溆浦县的民营企业是全市唯一的足球制造商,规模在业内属于中游水平,98%的产品都销往国外。新冠肺炎疫情在全球暴发后,原本排到6月份的订单几乎全部被取消,仅剩的一张订单最多再撑10天。“这张百万大单够我们一年的产量,但客户把价格压得实在太低了,差不多生产1个就要亏损1块钱。”舒芬说。
公司成立4年多来,每年都有上百万个足球销往美国、意大利、西班牙和澳大利亚等国家。不仅进入国外很多大型商超和游乐场,包括皇马、巴萨两个西甲豪门在内的多家俱乐部每年也要采购数十万个用于各自的周边活动。
“每个足球的正常纯利在1.5元左右,按我们的产量来算,这完全可以让企业过得很‘滋润’。但现在没了国外订单,我们一下就慌了。”舒芬说,春节之前,他们每天的产量在2500到3000个之间,如今只有1500个。拿计件工资的工人的收入也从每月最高6000元降到了3000元。
航硕公司一开始还是将自救的目光放在海外市场,但发现行不通。东南亚地区因为劳动力更加廉价,吸引了多家国际体育用品制造巨头设厂,中国企业的产品在那里缺乏竞争力。非洲潜在的市场虽然巨大,但大多只接受低端产品,利润根本得不到保证。
“直到这时,我们才将重点转移到了之前被有意无意忽视的国内市场。虽然目前大家都转做内销,竞争激烈,但还是远远好过国外市场‘一单难求’的局面。”舒芬有些不好意思地告诉记者,尽管这4年来,航硕一直是怀化市唯一一家足球制造企业,可本地市场占有率几乎为零。她本人也是一周前才知道,怀化13个县市区的所有学校和培训机构,竟然都没听说过航硕的名字。
令人感到欣慰的是,随着国内疫情防控形势持续好转,学校已经开始有序复课,这让最近一段时间到处奔走的舒芬在怀化争取到了总量1万个足球的几个订单。“保守估计,全市还有4万多个足球的市场潜能,我们准备全部谈下来。”她介绍。另外,虽然会面临来自邵阳和娄底几家企业的竞争,但湖南省内每年上百万个的需求,自己还是有把握“能拿下十来万个”。
半年多前,一个专门从事网络直播“带货”的团队曾主动上门寻求合作,被无暇顾及的舒芬拒绝,双方在上周又重新开启了合作洽谈。之前,航硕公司90%以上的订单一直采用受权代工的方式进行生产,因此并无自行销售的权限,而直播“带货”则意味着必须卖自己的牌子,这也让公司有了认真经营自己品牌的机会。虽然数量不会太多,但好在利润会比代工多2到3倍。
“每届世界杯举行的前一年是行业最忙、订单最多的时候,所以明年就算是我们的‘世界杯年’了,按照往年经验来说,订单量至少会增加40%。”在憧憬着希望的同时,舒芬也进行了反思,“这次全球疫情让我们意识到了‘内外并重’的重要性,更让我们意识到,做足球和踢足球一样,要根据场上情况不断调整战术,才能最终取胜。”