▲位于西双版纳傣族自治州景洪市的橄榄坝特大桥横穿傣族村落,多用隧道和桥梁形式通过,有效保护当地生态环境,形成与山川同美的生态线(4月12日摄)。

　　▲4月12日,在位于普洱市的木乃河双线特大桥工程现场,工人钟琪(左)和冯壮在进行架桥机前横联螺丝检查及二次紧固。

　　　　　　新华社记者秦晴摄

　　从彩云之南的腹地、海拔1800多米的玉溪市一路向南,一条蜿蜒千余里的铁路正在慢慢显露雏形。它翻越崇山峻岭直奔一衣带水的友好邻国老挝。这便是在建的中老铁路国内段——玉(溪)磨(憨)铁路工程。中老铁路是融入国家“一带一路”倡议,推进中国—东盟自由贸易区建设的重要基础设施,更是首条以中方为主投资建设、与中国铁路网直接联通的国际铁路,是中老两国务实合作的旗舰项目。全线建成后,昆明至老挝万象有望实现夕发朝至。