据新华社太原1月22日电(记者吕梦琦、许雄)《十送红军》在车厢里回响,车窗上贴满“福”字剪纸。扶贫火车“蔡家崖”号21日满载旅客驶向吕梁山,迎来开通后的第一个春运。

　　哭声传来,一个婴儿饿了。小家伙才40天大,闭着眼。母亲起身哺乳,两名路过的女列车员忙用帘子给围住。这是从太原回兴县老家过年的一家人,母亲叫王丹丹。“要不是通火车,我们今年回不了家,汽车太颠,孩子受不了。”王丹丹说。

　　2018年6月21日开通的“蔡家崖”号东连太原,西接兴县蔡家崖,双向对开,共12节车厢。这条铁路全长224公里,行程4个小时,途经娄烦、岚县、临县、兴县4个贫困县,覆盖老区100多万人。

　　吕梁山,山大沟深,很多县都不通客运列车。为了老区脱贫,山西在货运线路上开通了旅客列车。

　　火车一路向西,手机信号时有时无。列车员边给游客发宣传材料,边吆喝:“娄烦的莜面,岚县的土豆,临县的红枣,兴县的小米,走时请带点老区特产。”“蔡家崖”号,为吕梁山代言。

　　一路上,火车穿过62个隧道,绕了一个细长的“S”。12点18分,最后一批旅客下车,火车到达终点站蔡家崖。这里是晋绥边区政府所在地,也曾是贫困村,2015年整村脱贫,2017年建起红色旅游一条街。

　　“2018年,游客量达到40万人,比上年多10万人,很多都是坐火车来的。”解说员康彦红说,精准扶贫以来,蔡家崖的游客量已翻了近4倍,500米的旅游街最多1天来了1万多人,2500平方米的纪念馆最多1天涌进7000人。

　　开通216天,“蔡家崖”号已累计发送旅客10万多人次。数九天寒,仍有游客前来。

　　“2018年全村人均收入7000元,今后将靠红色旅游实现乡村振兴。”蔡家崖第一书记贺建军说,火车通了,人会更多。