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嫦娥四号着陆器与巡视器成功分离
月球车“玉兔二号”顺利驶抵月背 |
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| （ 2019-01-04 ） 稿件来源：新华每日电讯 特别报道 |
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▲图为嫦娥四号着陆器监视相机C拍摄的玉兔二号巡视器走上月面影像图。 新华社发(国家航天局供图) |
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新华社北京1月3日电(记者胡喆)1月3日晚间,嫦娥四号着陆器与巡视器成功分离,玉兔二号巡视器(即月球车)顺利驶抵月背表面。着陆器上监视相机拍摄了玉兔二号在月背留下第一道痕迹的影像图,并由“鹊桥”中继星传回地面。
嫦娥四号探测器1月3日成功落月后,工作人员按计划开展了着陆器与巡视器分离各项准备工作,对“鹊桥”中继星状态、着陆点环境参数、设备状态、太阳入射角度等两器分离的实施条件,进行了最终检查确认。
15时7分,工作人员在北京航天飞行控制中心通过“鹊桥”中继星向嫦娥四号发送指令,两器分离开始。
飞控大厅大屏幕上,嫦娥四号着陆器矗立月面,太阳翼呈展开状态。巡视器立于着陆器顶部,展开太阳翼,伸出桅杆。随后,巡视器开始向转移机构缓慢移动,转移机构正常解锁,在着陆器与月面间搭起一架斜梯,巡视器沿斜梯缓缓走向月面。22时22分,巡视器踏上月球表面,玉兔二号在月背留下第一道印迹。
新华社北京1月3日电(记者胡喆)记者3日从国家航天局获悉,嫦娥四号任务月球车全球征名活动结果于今天揭晓,月球车命名为“玉兔二号”。2018年12月8日2时23分,探月工程嫦娥四号任务着陆器和巡视器(月球车)组合体发射升空,2019年1月3日10时26分成功着陆月球背面,随即着陆器与巡视器分离,开始就位探测和巡视探测。
为使承担月球背面巡视探测任务的嫦娥四号月球车名称,充分体现广大群众乃至全球华人的意愿,由国家航天局探月与航天工程中心联合相关单位,共同组织了嫦娥四号任务月球车全球征名活动,经历了征名提交、评委函审、入围初审、网络投票、终审评审五个阶段。
2018年8月15日月球车征名活动启动后,海内外各行各业民众积极参与,年龄最大的94岁,最小的7岁。
在提交名称的22天里,通过新华社客户端、中国网、腾讯网和邮寄信函等途径,共收到大家提交嫦娥四号任务月球车的名称42945个。
为提高征名的质量,主办单位成立了由航天专家、高校语言文化名人和专业媒体人组成的23人评审委员会。在网络投票的基础上,评委进行了终审评审,“玉兔二号”最终以最高分入选。
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| 嫦娥四号着陆器与巡视器成功分离月球车“玉兔二号”顺利驶抵月背
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| （ 2019-01-04 ） 稿件来源： 新华每日电讯特别报道 |
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嫦娥四号着陆器与巡视器成功分离
月球车“玉兔二号”顺利驶抵月背 |
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| （ 2019-01-04 ） 稿件来源：新华每日电讯 特别报道 |
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▲图为嫦娥四号着陆器监视相机C拍摄的玉兔二号巡视器走上月面影像图。 新华社发(国家航天局供图) |
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新华社北京1月3日电(记者胡喆)1月3日晚间,嫦娥四号着陆器与巡视器成功分离,玉兔二号巡视器(即月球车)顺利驶抵月背表面。着陆器上监视相机拍摄了玉兔二号在月背留下第一道痕迹的影像图,并由“鹊桥”中继星传回地面。
嫦娥四号探测器1月3日成功落月后,工作人员按计划开展了着陆器与巡视器分离各项准备工作,对“鹊桥”中继星状态、着陆点环境参数、设备状态、太阳入射角度等两器分离的实施条件,进行了最终检查确认。
15时7分,工作人员在北京航天飞行控制中心通过“鹊桥”中继星向嫦娥四号发送指令,两器分离开始。
飞控大厅大屏幕上,嫦娥四号着陆器矗立月面,太阳翼呈展开状态。巡视器立于着陆器顶部,展开太阳翼,伸出桅杆。随后,巡视器开始向转移机构缓慢移动,转移机构正常解锁,在着陆器与月面间搭起一架斜梯,巡视器沿斜梯缓缓走向月面。22时22分,巡视器踏上月球表面,玉兔二号在月背留下第一道印迹。
新华社北京1月3日电(记者胡喆)记者3日从国家航天局获悉,嫦娥四号任务月球车全球征名活动结果于今天揭晓,月球车命名为“玉兔二号”。2018年12月8日2时23分,探月工程嫦娥四号任务着陆器和巡视器(月球车)组合体发射升空,2019年1月3日10时26分成功着陆月球背面,随即着陆器与巡视器分离,开始就位探测和巡视探测。
为使承担月球背面巡视探测任务的嫦娥四号月球车名称,充分体现广大群众乃至全球华人的意愿,由国家航天局探月与航天工程中心联合相关单位,共同组织了嫦娥四号任务月球车全球征名活动,经历了征名提交、评委函审、入围初审、网络投票、终审评审五个阶段。
2018年8月15日月球车征名活动启动后,海内外各行各业民众积极参与,年龄最大的94岁,最小的7岁。
在提交名称的22天里,通过新华社客户端、中国网、腾讯网和邮寄信函等途径,共收到大家提交嫦娥四号任务月球车的名称42945个。
为提高征名的质量,主办单位成立了由航天专家、高校语言文化名人和专业媒体人组成的23人评审委员会。在网络投票的基础上,评委进行了终审评审,“玉兔二号”最终以最高分入选。
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