▲10月20日,“鲲龙”AG600在水面低空飞行。当日9时05分,国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞起降。新华社记者程敏摄

　　本报记者皮曙初、黎昌政

　　高空跳伞、风洞飞行、空中游览、飞行体验；观赏特技表演、游览航空小镇、学习航空知识……在位于湖北中部荆门市漳河水库之滨,一个将飞机“玩”起来的爱飞客镇每年吸引数十万人从四面八方涌来。

　　这座承载我国发展通用航空梦想,以特种飞行器和通用航空器研发制造为基础,以航空培训、航空运动、航空旅游为特色,集聚发展通航全产业链的特色小镇,借助“通用航空”的风口,展翅欲飞。

　　风洞体验是时下在短视频社交媒体上很“潮”的玩法。记者日前在荆门爱飞客镇飞行体验中心采访时,正碰上来自江西跳伞队的教练王勇带领队员在此训练。直径5米的风洞里,队员身着飞行服,戴着头盔,上下翻飞,“迎风起舞”,做出各种炫酷动作。

　　王勇说:“这里风洞条件之优越,国内少见,趁着在这儿参加全国跳伞冠军赛的间隙,赶紧让队员来训练。”

　　这次举行的全国跳伞冠军赛,全国11支代表队的100多名运动员参加定点跳伞、特技跳伞、造型跳伞等项目角逐。良好的场地条件、完善周到的配套服务,让运动员和教练员赞不绝口。

　　飞行家(荆门)投资管理有限公司执行副总经理章青介绍,飞行体验中心有飞行家俱乐部、太空体验馆、展览中心、跳伞基地、热气球营地等,开设有双人跳伞、风洞飞行、特技飞行体验等游客体验项目,也是全国首个室内外跳伞综合训练基地和特技飞机飞行体验基地。去年底开业至今已接待游客3万人。

　　风洞飞行不仅接受专业队伍的训练,而且接受公众游娱体验。人工制造和控制的风力,最大风速可以达到每秒78米,让人体验飞翔的感觉。

　　而今年4月才对普通游客推出的飞行体验、高空跳伞等“高端”产品,亦很受欢迎。章青介绍,半年多的时间,已有600余人前来体验“1500米自由落体、1500米滑行”的惊险刺激,游客来自全国各地。

　　作为全国首个通用航空综合体,爱飞客镇吸引越来越多人的目光。连续三年举办的爱飞客飞行大会,每年吸引游客超过30万人。今年9月,来自英国、美国、土耳其、澳大利亚的特技飞行表演队在漳河上空蓝天白云间上演“速度与激情”,各种盘旋、翻转、跃升等精彩表演,赢得现场观众阵阵喝彩。

　　今年10月20日,我国自主研制的首款大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在这里水上首飞成功,令世人瞩目。

　　爱飞客镇上,还有航空科技展示馆,游客不仅可以全面了解航空知识,还可以体验“航空器登陆月球”；极客公园里,陈列着50多架外形、功能各异的真飞机,是一座巨大的飞行博览园,游客还能乘坐飞艇,空中一览爱飞客镇全貌。在特种飞行器产业园,如果得到邀请,你还可以到厂房观看水上飞机、飞艇等各种飞行器的装配……

　　目前,爱飞客镇抢滩登陆、飞行营地等新航空休闲旅游项目正抓紧打造。“这个按5A级景区打造的小镇越来越美,越来越好玩了。”来自北京的游客王先生说。

　　荆门,这座位于湖北中部的中型城市,为什么做起了航空梦,又是怎样实现的航空梦?

　　荆门航空产业园工委副书记、副主任傅强介绍,荆门发展通用航空并不是凭“空”想象出来的。荆门是全国五大通用航空研发制造基地之一和全国唯一的水上试飞基地,以中航特种飞行器研究所为代表的相关机构,为荆门注入了航空基因。

　　近年来,随着国家放开低空领域,以及人民生活水平的提高,通用航空迎来历史发展机遇。荆门所在飞行管制区正进行低空空域管理改革试点,具备发展通用航空的良好条件。湖北省提出“重点支持荆门爱飞客综合体等航空主题项目建设”。

　　荆门抢抓历史机遇,响亮提出打造“通用航空新城”的城市名片和产业名片,将通用航空产业列为十三五规划重点发展的七大战略性新兴产业之首。联合中航集团,大力发展通用航空产业,打造爱飞客航空镇。

　　从筹备建设到正式启动,历届市委市政府“一张蓝图绘到底”,矢志不渝航空梦。傅强说:“普及航空文化、发展航空体育运动,培养热爱航空、热爱飞行的忠实粉丝,是通用航空发展起来的基础。而让飞机‘飞’起来,是发展通用航空+,打通制造业、运营服务及延伸服务全产业链,打造新商业模式的关键。一定要让飞机飞起来、大家玩起来,产业才能旺起来。”

　　2014年8月,全国首个“爱飞客”综合体建设正式启动。“爱飞客”既是中航集团英文缩写(AVIC)的谐音,也是“使观众与飞行梦想零距离接触”的文化品牌。

　　几年来,拥有2条陆上跑道和1条水上跑道的漳河机场建成投入使用,成为国内目前最大的A1类通用机场；爱飞客游客接待中心、众创中心一期、极客公园一期、通航标准厂房一期等一批支撑性项目建成投入使用,30平方公里小镇初具规模。爱飞客大道、宏图大道、沿湖景观道等主次干道相继建成,城市面貌焕然一新……

　　爱飞客镇如今一派“兴旺”:12家通航企业入驻,10万平方米厂房耸立；国际跳伞营地已对外运营,常态化开展高空跳伞活动、低空旅游业务,引人一展身手；爱飞客俱乐部引进14名飞行员,3架直升机通过运营审定,“空中览漳河”开辟通航旅游新市场；湖北龙浩航校落户,首批飞行学员接受飞行执照培训,已累计飞行150个架次……

　　“爱飞客镇的定位是三中心三基地:特种飞行器和通用航空器研发制造中心、水面飞行器适航审定中心、航空会展中心,航空科普教育基地、航空培训基地、应急救援基地。要把爱飞客镇建设成全国知名航空休闲旅游目的地。让全国首批、湖北唯一的通用航空产业综合示范区的牌子真正竖起来。”傅强说。

　　飞行,已成为荆门亮丽的名片。2017年,荆门入选全国首批、湖北唯一的通用航空产业综合示范区,爱飞客航空小镇先后荣获中国民航科普教育基地、国家运动休闲特色小镇、国家体育旅游示范基地等称号。

　　在今年珠海航展上,一款色泽鲜艳、外观靓丽的轻型运动飞机“领雁”AG50正式亮相,吸引游客的目光。亮相不久,其生产设计单位地处爱飞客镇的中航工业特种飞行器研究所就接到50架订单。

　　中航工业特种飞行器研究所副总工程师杨天祥介绍,AG50可用于空中作业、观光旅游、航空运动、飞行体验、执照培训,是航空俱乐部、通航公司、飞行学校以及私人飞行低成本入门级轻型运动飞机的首选。预计未来15年内国内市场需求将超过2000架。

　　业内人士将使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动归为通用航空。多年来,我国通用航空的发展一直受到低空领域开放等诸多因素的制约。美国现有通用航空器数量已突破20万架,而中国的通用航空器数量仍不足美国的2%。

　　2016年国务院发布《关于促进通用航空产业发展的指导意见》。国家发改委、体育总局、民航局等发布《航空运动产业发展规划》,明确加快通用航空基础设施建设,逐步试点开放低空空域,加快通用航空市场的培育。专家预计我国通用飞机保有量将年均增长率超过15%。

　　中航工业特种飞行器研究所党委副书记孙勇军说,近年来,爱飞客飞行大会的成功举办,极大地点燃了大众对通用航空的热情,通用航空综合发展示范区建设初见成效,通航制造、运营、特色服务等相关企业齐聚荆门,使企业迎来“在研型号任务最多、研制周期最紧凑”的全面发展时期。

　　目前,在爱飞客镇,通用航空运营服务、研发制造、培训教育等方面都有一到两家龙头骨干企业,产业集聚态势初显。中航特种飞行器研究所正推进重载飞艇、载人飞艇、TF200空中单车、AG50型运动类飞机等系列产品研发生产。武汉卓尔航空投资有限公司将开展飞机销售、机场管理,飞行器托管维修、航空俱乐部等通用航空全产业链项目；中海投(北京)国际投资管理有限公司将建设无人机航测和北斗遥感基地,开展无人机组装、调试、试飞及技服人员培训。建立通航物流中心、航材中心、航电仪器仪表配套产业的合作正在洽谈中。

　　走出去,请进来,国际合作使爱飞客更具“国际范”。爱飞客镇与美国、瑞典等国相关企业正商谈合作开展公务机研制、航空系列发动机研发。

　　傅强说:“爱飞客镇正以建成全国特色小镇的标杆为目标,以‘产、城、人、文’为要求高标准推进。让爱飞客镇承载我国发展通用航空的梦想,承载人们‘享受娱乐休闲、发展航空体育’的追求。”

　　中国通航产业万亿元市场正在培育形成中。杨天祥说,当家庭平均车辆拥有量达1辆时,发展通用航空的机遇就来了。通用航空器只要100多米长的平整地方就能起飞降落,烧普通汽油就可以起飞,能圆很多人的飞行梦。

　　“航空运动具有时尚元素,惊险刺激而又安全性高,能满足人们对美好生活的向往,未来定是潜力无限。”他说。