上海市统计部门1月19日公布2017年上海市国民经济运行情况,全年上海市生产总值完成30133.86亿元,首次突破3万亿元大关；同比增长6.9%,增速与上年持平。总量数字之外,上海经济发生的深刻变化,展示出区域发展的新动向。

　　2017年,上海的汽车制造业总产值增长19.1%。与此同时,房地产业增加值下降19.1%。一升一降,两个19.1%引起了很多人的关注。

　　以汽车制造业为代表,2017年上海不断出台新招实招,支持制造业和实体经济成长壮大。统计显示,2017年上海的电子信息制造、汽车等六个重点行业实现工业总产值23405.50亿元,比上年增长9%。

　　“2017年上海第二、第三产业增加值分别增长5.8%和7.5%,改变了前些年第二产业拖后腿的现象。其中工业生产呈现2011年以来最快增速,三大产业结构持续优化。”上海市统计局总经济师汤汇浩表示。

　　房地产方面,2017年上海新建商品房销售面积1692万平方米,比上年下降37.5%。房地产开发投资占固定资产投资的比重,也比上年回落1.7个百分点。

　　汤汇浩说,总体来看,上海房地产市场呈现量缩价稳的态势。2018年上海将继续坚持房地产市场调控不动摇、不松懈,强调两个“不是权宜之计”:对于房地产市场的调控不是权宜之计、减少经济增长和财政收入对于房地产业的依赖也不是权宜之计。

　　在传统产业的深厚根基上,依托于全球科创中心建设,上海的新经济蓬勃成长,成为区域发展中的靓丽名片。

　　统计显示,2017年上海的新一代信息技术产业同比增长7.3%,新能源汽车产业更是增长42.6%,均超过工业整体增速。

　　上汽大众所在的上海嘉定区,凭借良好的创新环境和技术实力,吸引了越来越多的“跨界玩家”,逐步成为互联网造车企业的聚集地。

　　总部位于嘉定“汽车创新港”的蔚来汽车,2017年底刚刚宣布第一款电动量产车ES8上市,车载的人工智能系统不仅会在下雨时自动关窗,还能根据当天的空气质量自动开启空气净化系统。近期完成第一批量产车交付的互联网造车企业电咖将其营销和研发总部从外地搬到了上海,“主要看中了上海在汽车行业的聚集度和对创新的政策支持。”电咖汽车董事、首席营销官向东平说。

　　土地资源紧张,商务成本偏高,上海的经济发展,有赖于深化改革开放释放的制度性红利,这在2017年体现得非常明显。

　　自贸区是改革开放的高地。统计显示,截至2017年底,上海自贸区累计新设企业超过5万家,实到外资金额占浦东新区的比重超过90%。随着央企总部、全球资产管理机构和国际性贸易平台加快集聚,上海自贸区的新增扩大开放项目达400个、累计数量达2390个。

　　“目前,上海正在探索建设国内首个自由贸易港,筹办首届中国国际进口博览会等等,这将推动上海的开放型经济发展向更高层次迈进。”汤汇浩说。

　　上海国际港务集团副总裁方怀瑾表示,随着自由贸易港建设的推进,货物在区内能够自由存放、流动和加工,不仅贸易可以繁荣起来,还将带动包括船舶供应、航运金融、保险和海事法律等一大批现代服务业的发展。

　　服务国家“一带一路”建设,2018年上海自贸区将瞄准全球高端商品消费中心,加快国别(地区)商品中心建设,打造365天“永不落幕”的进口商品博览会。

(记者桑彤、何欣荣)