湘江浩荡南来，在湖南中部蜿蜒出一道42公里的天然“U”形江湾——这便是湘潭。
　　被湘江滋养的湘潭，有着多重鲜明的身份：是伟人故里，红色血脉穿越时空依然滚烫；是工业重镇，钢铁洪流支撑起共和国的工业脊梁；是文脉高地，湖湘精神千年弦歌薪火相传；是融城前沿，长株潭一体化的时代浪潮正奔涌向前。
　　如今，走进这座千年名城与红色热土，红色之魂、工业之骨、文化之韵、融城之势交相辉映、融而为一，一幅向“新”而行的美丽画卷正徐徐展开。


　　莲城山水间，如繁星般分布着300余处红色遗址遗迹。百年前的理想与热忱，顺着江风拂面而来。这片热土上，红色血脉代代相承。
　　这里是“红色文化的摇篮”——孕育了一代伟人毛泽东，诞生了开国元勋彭德怀，老一辈无产阶级革命家罗亦农、黄公略、陈赓、谭政等人从这里走出。他们带着信念如磐的红色精神，与无数革命先辈一道，铸就了建党、建国、建军伟业。
　　夏日，毛泽东同志故居前，荷花开得正旺，各地瞻仰者踏着青石板路缓步而来，缅怀伟人丰功伟绩。
　　老旧木桌、长条板凳与农家灶台，故居旧貌依然，依稀勾勒出少年毛泽东在此生活劳作的模样。
　　如今，韶山冲里这座坐南朝北的“凹”字形农舍，不仅是一处红色景点，更是无数人心中的圣地。
　　1893年12月26日，毛泽东诞生于此。少时，他白天挥汗劳作，晚上挑灯夜读。17岁那年，他改写了一首诗夹在父亲的账本里：“孩儿立志出乡关，学不成名誓不还。埋骨何须桑梓地，人生无处不青山。”
　　身披布衣的青年，走向长沙，走向北京，走向中国革命最惊涛骇浪的深处。
　　也正是在这栋土坯房的阁楼上，曾点燃革命星火：1925年6月的一个晚上，毛泽东亲手创建了中共韶山特别支部，这是中国农村最早的党支部之一。自此，韶山地区农民运动的熊熊烈火点燃了。
　　“余为革命奋斗牺牲，对于己身毫不挂虑”“我牺牲生命，把一切献于革命，是为了寻找自由，为了全国人民求得解放”“我为革命而死，心甘情愿”……在救国救民的艰难历程中，以“韶山五杰”和毛泽东的六位亲人为主要代表的1700多位韶山仁人志士，为革命壮烈牺牲。
　　“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。喜看稻菽千重浪，遍地英雄下夕烟。”1959年6月，毛泽东回到阔别32年的故乡韶山，挥笔写下这首《七律·到韶山》。
　　红色血脉同样流淌在湘潭各地。从毛泽东同志故居到彭德怀纪念馆，从东山书院到宽裕粮行，作为湖南经典红色名片的湘潭，如同一座没有围墙的红色博物馆，随处都能触碰滚烫的历史。
　　红旗漫卷下，是革命先烈献身于民族独立、人民解放和保家卫国的伟大斗争；是英雄儿女的赤诚风骨、刻骨铭心的革命过往、引人深思的崇高信念；是湘潭热土上流淌着的生生不息的革命热血……
　　湘江滚滚向前，带走了烽火硝烟，却带不走这抹红色。百年后的今天，红色基因在一代代青年身上延续生长。
　　“请党放心，强国有我！”在韶山毛泽东广场，铿锵有力的青春誓言响彻云霄。作为红色资源大省，湖南自2023年4月起组织开展“我的韶山行”红色研学活动，逐步让全省每一名中小学生在高中毕业前到韶山上一次思政课。
　　一天半的研学时间里，学生们置身特定历史场景，触摸、感悟历史，不断激发民族自豪感、国家荣誉感、社会责任感。
　　过去，研学常以“走走看看”为主，而“我的韶山行”遵循不同年龄段青少年的心智特点和成长规律，精心打造了“一堂思政大课+四堂主题课程+四大主题活动”课程体系。
　　思政大课《恰是风华正茂》气势恢宏，借助全息投影技术复现历史画面，搭配“韶小红”“韶小锋”两位数字人带领学子回溯往昔，让大家沉浸式体悟信仰带来的强大力量；四堂主题课程涵盖学伟人读书求学、家国情怀、艰苦奋斗及“奋进新时代”四大板块，引导学子在古今交融中思索感悟；四大主题活动从广场开班仪式、展馆参观，到故居情景教学、主题班会，让红色教育跳出单纯听讲的模式，以沉浸式体验触动心灵，助力青年读懂红色精神的深层内涵。
　　走进“映山红·电影里”，观众从韶山走到湖南第一师范学院，从安源煤矿来到延安窑洞，在电影美学场景中沉浸式感受百年党史的波澜壮阔；在《最忆韶山冲》剧场，一幅融诗、音、光、影于一体的红色画卷徐徐展开，为观众带来效果极佳的沉浸式视觉盛宴……
　　依托VR、全息光影等技术，传统红色场馆变身沉浸式体验空间，红色文化跳出固有表达形式，文创产品、短视频、青春思政课等新潮载体不断涌现，深受年轻群体喜爱。
　　研学基地的教室里，许多学生写下的“报国心声”，字里行间都是青年赤诚的思考。一位学生写道：“来到湘潭，我忽然明白了什么叫信仰，那是比生命更重要的东西。”
　　自“我的韶山行”红色研学启动至今，韶山这片红色热土已迎来超百万名研学师生。2025年，累计有165批次、714所学校、54.5万研学师生走进韶山。
　　“红色故事是种子，思政教育是土壤。种子在沃土里，就能生根发芽、开花结果。”韶山市委常委、宣传部长何浪说。


　　如果说红色是湘潭的精神底色，那么钢铁便是这座城市的工业脊梁。
　　湘潭的钢，镌刻着共和国工业的初心记忆。1953年，湘潭被列为全国23个重点建设城市之一。“一五”“二五”时期，国家在湘潭重点布局工业基地。
　　湘钢、湘机、江麓……一个个响亮的名字，成为湘潭工业版图上耀眼的地标，也撑起了湘潭的工业脊梁。春秋数易，几代建设者筚路蓝缕，这座以农耕文明为经济底色的古老城市逐步完成了向工业社会的跨越。
　　改革开放后，在市场经济的春风与转型阵痛的交织中，这座有着“十里钢城”“十里纺城”的老工业城市，兼顾传统优势提升与新兴领域培育，大力推进发展动能转换，加快在提升科技含量、推进节能降耗、实现绿色发展之间探索转型路径。
　　“近五年，湘潭实施优质企业梯度培育行动，支持湘钢、吉利、湖南裕能等龙头企业通过技改扩能、兼并重组发展壮大，一批专精特新企业如雨后春笋般涌现。”湘潭市工业和信息化局局长朱可少介绍，“我们有意识地‘织链成网’，推动产业结构深度重塑。”
　　立足老工业基础，湘潭创新实施“三改一扩”（技术改造、数字化改造、绿色化改造、扩产增效）行动，助力制造业从“制造”向“智造”迈进。工业经济增长动能从“一钢独大”转向“多点支撑”，产业结构从普通钢、燃油车、房地产“老三样”向优特钢、新能源汽车、先进电池材料“新三样”加快转型。
　　几番淬炼，终见成色。一系列举措的落地，正在让湘潭传统工业加快蝶变。
　　首先体现在产品端的迭代升级：湘钢不再满足于普通钢材“大路货”，而是向超高强钢、特种钢等高附加值领域进军，目前高技术产品占比超过六成；在吉利汽车的“链主”牵引下，本地配套率显著提升，形成了“整车+核心零部件”的协同生态；湖南裕能连续六年稳居全球磷酸铁锂材料龙头；湘钢海洋工程结构用钢、湘潭电化无汞碱锰电池专用型电解二氧化锰、华菱线缆矿山用高柔性高耐磨电缆等产品获评“国家级制造业单项冠军”。
　　湘潭工业“含绿量”正在取得新突破。湘电集团积极投身“双碳”战略，其参与研发建造的湖南首艘内河纯电动集散两用船“湘江绿电001号”，采用综合电力系统，纯电续航里程可达180公里，单船年减排二氧化碳约900吨，带动绿色航运产业发展。
　　湘钢近年来累计投入超60亿元实施超低排放改造，加快绿色转型，二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘等污染物排放总量分别下降65%、33%、52%；同时，湘钢积极推动全域低碳，获得了国内首张船用产品（钢板）碳足迹绿色附加标志认可证书，厚钢板、盘条、热成型棒材三项产品的EPD报告成功在中国钢铁工业协会平台发布，打通产品跨越国际绿色贸易壁垒的快速通道。
　　湘潭工业“含智量”也在持续跃升。位于韶山的三一重能叶片工厂，是国内风电叶片行业的首个智能工厂，建立了覆盖全流程的“数字孪生”平台，管理者只需一块平板，就能实时“穿透”物理屏障，看到每一套模具的温湿度，监控树脂灌注的流量与压力，甚至追溯叶片每一处打磨的平整度数据。
　　2024年10月，世界经济论坛公布最新一批“灯塔工厂”名单，该工厂名列其中，实现了风电行业“灯塔工厂”从0到1的突破，也是湘潭工业智能化、绿色化、融合化发展的生动注脚。
　　走进湘钢板材事业部的智慧控制中心，几名工作人员端坐在电脑前，通过墙上的几十块屏幕，远程实时监控炼钢、轧钢、成品、入库等各道工序。
　　早在2016年，湘钢就制定了智能制造推进方案，智能制造让生产效率提高了20%，产品不良率降低了13%。2024年上半年，湘钢携手华为等企业，正式发布全球首个钢铁行业人工智能大模型——钢铁行业盘古大模型。越来越多的工人从单纯的体力劳动者，转变为与人工智能协同作业的“智造者”。
　　2021年获得“七一勋章”的艾爱国今年已年逾七旬，这位老劳模50余年来坚守制造业一线，被誉为“钢铁裁缝”。他指着正在工作的焊接机器人说：“我最近正在学习应用人工智能，把焊接工艺融入机器人的程序里，算法能够自动识别焊缝路径、智能规划出最优的焊接顺序。”
　　转型的答卷，既要写在当下，更要谋在长远。湘潭深知，工业的未来不在一两个项目的单点突破，而在于整个创新生态的持续生长。
　　“仅靠几个龙头项目，撑不起一座工业城市的未来。”湘潭市企业家协会秘书长刘炬说，“产业升级、动能转换，说到底拼的是创新的氛围、技术的实力，需要的是‘群星璀璨’的生态繁荣。”
　　作为湖南第二科教中心，湘潭拥有15所高校、30万产业工人和332家国省级创新平台，全社会研发投入强度达3.46%，这是湘潭工业走向未来的底气所在。与此同时，湘潭正着力打造10大专业示范园区，湘江科学城湘潭片区和湘潭大学城也在稳步推进，创新的土壤正在越培越厚。


　　湘水滔滔，文脉悠长。千年湘江滋养出的不仅是农耕活力、商贸繁华，更是浸润骨髓的文化基因。
　　湘潭的文脉，流淌在千年窑湾的市井烟火里。
　　窑湾，因旧时窑场林立得名，陶瓷、铁器等作坊错落排布，码头商贾往来不息，市井烟火绵延数百年。民间素有“金湘潭、银益阳”的说法，作为湘江中游重要的水运枢纽，这里曾帆樯林立、百货云集，是湘中南商贸往来的核心节点。
　　如今，漫步窑湾历史文化街区，青石板路曲径通幽，黛瓦青砖的古院鳞次栉比，明清时期规整的街巷肌理完整留存，昔日的繁华盛景，在一砖一瓦间静静流淌。
　　茶馆、市集、公园在这里相融共生，传统景区转型为复合型消费场景，文旅融合赋能老城新生。“我们深度还原盛唐庙会的热闹图景，游客可一边品尝特色美食，一边在古今交融的氛围中感受沉浸式的文旅体验。”湘潭美好窑湾文化旅游运营有限公司市场营销部部长曾玲介绍，老街区改造既保护了历史风貌，又注入了商业新活力。
　　街区深处，一家老茶馆内宾客盈门。沏一壶热茶、备一碟小吃、拿一柄蒲扇，这份属于老湘潭的闲适日常，如今也越来越受到年轻群体的喜爱。“让来喝茶的人，也能坐进这座城市的百年故事里。”湘潭美好窑湾文化旅游运营有限公司副总经理刘昭衍说，“老茶馆不仅是喝茶的地方，更是讲述本土故事、沉浸式体验在地文化的鲜活载体。”
　　茶馆入口处，“抱拙守诚”的牌匾笔力苍劲。曾国藩曾言“唯天下之至拙能胜天下之至巧”，这份以诚立身、以拙致远的行事准则，既是旧时湘商的立身之本，也早已融入湘潭的城市血脉，在代代相传的市井烟火里沉淀为城市品格。
　　湘潭的文脉，氤氲在翰墨丹青的人文赓续里。
　　千百年来，历代文人墨客留下的翰墨风华，也如春风化雨，浸润着整座城市。
　　近日，湘潭市博物馆开设“从隐山到韶山——湖南为什么这么红的思想密码”特别展览，展品汇聚湖南省博物馆和各区县博物馆馆藏文物，一件件历史遗存串联脉络，娓娓讲述湖湘大地一脉相承的家国情怀。“通过和不同博物馆联动策展、资源共享、社教共建，我们让文化在流动中焕新，在交融中生长。”湘潭市博物馆公共服务部主任卢亚玲说。
　　一江之隔，齐白石纪念馆墨香袅袅。“齐白石与湖湘人文近现代书画特展”内，《石门二十四景》首次从辽宁省博物馆回湘展出，大量齐白石原作及其师友佳作联袂亮相。画作如同生动的旅途手记，雄健清逸的画风背后，既饱含大师对湘楚故土的眷恋深情，也尽显艺术扎根烟火、贴近生活的人文意趣。“在齐白石先生的画中，大家可以看到他锐意进取的人生态度，更能看到湘潭质朴坚韧的精神底色。”齐白石纪念馆副馆长龙建中分享。
　　与齐白石同出晓霞山麓的“黎氏八骏”家族，是湘潭文脉赓续的又一典范。湘潭市文旅广体局推广科负责人陈智星介绍，黎氏兄弟八人皆出自书香门第，受优良家风、家教的熏陶，分别在语言学、音乐、文学、教育、矿冶、桥梁等领域各有建树，被誉为“黎氏八骏”。
　　黎氏故居已被列为省级文物保护单位，修缮保护与活化利用工作持续推进；湘潭黎氏文化（艺术）研究会成立，《湘潭黎氏家风家教故事》等研究成果相继出版；湖南科技大学设立“黎锦晖音乐学院”，黎锦晖创作的经典儿童歌舞剧正在中小学逐步推广复排。从故居保护到学术研究，从校园传承到舞台再现，黎氏文脉正在以多元方式走进当代、融入日常。
　　今天的湘潭，正用年轻的语态、创新的方式，让古老文脉焕发新的光彩。
　　临江而立的万楼，历经数度兴废、穿越百年风雨，是湘潭崇文重教的地标。在这里，古老文脉与城市新生双向赋能——“千年十八总盛世长卷”多媒体互动带领游客重温古码头的市井繁华；齐白石数字光影展以现代科技演绎湖湘美学意趣；“文起碧泉”展厅回响着湖湘学派千年不绝的治学之声……
　　陈智星介绍，依托街巷里的浓浓烟火气，夜间经济、街头演艺、非遗展演、文创市集多点开花，推动文化融入日常、扎根生活。
　　围绕万楼·芒果青年码头，“湘潭眼”摩天轮、芒果海洋馆、集装箱街市等精品业态相继落地，受到不少年轻人青睐。湘潭芒果文旅策划部副经理李沁霖表示：“千年文脉拥抱青春潮流，传统底蕴与新潮玩法碰撞出新火花，也让湘潭逐渐成为都市圈热门的‘微度假’目的地。”


　　湘江一路向北，串起长沙、株洲、湘潭三座城市。三市呈“品”字形分布，市中心两两相距不足50公里，是全国地理距离最近的城市群之一。2022年，长株潭都市圈获国家发改委批复，成为全国第四个国家级都市圈。
　　红色铸魂、钢铁立骨、文脉润心，塑造了湘潭的城市品格；而面向未来，如何在更广阔的空间里寻找发展新动能？主动融入长株潭一体化，以融城突破发展空间制约、撬动高质量发展，正是湘潭正在努力给出的时代答案。
　　空间布局上，湘潭立足“一江两岸、一路向北”融城格局，以湘江为脉，打造湖湘文韵湘江画廊；统筹湘江东岸先进制造走廊、湘江西岸科创走廊，统筹港产城、公铁水一体化规划，坚持一路向北加强与长沙的对接融合。
　　湘潭把交通互联作为融城的先手棋，从旅游巴士到地铁直通，一条条线路向北延伸，不断拉近与长沙、株洲的时空距离。
　　今年4月15日，从湘潭窑湾出发、终点站为长沙大王山的旅游快速1号线开启试运营。“K1来了！”引导员在湘潭北站的公交站点一声高呼，一辆印着“玩在长沙，吃在湘潭”标语的巴士缓缓驶来，背着单反相机、拎着大包小包的市民游客迅速排成一列。
　　这条被称为“K1”的巴士线不仅串起了湘潭北站，还让游客能够直达湘潭多个核心景区，全程3元的票价为市民游客带来舒适又划算的出行体验。
　　除了“K1”，湘潭主动对接长沙、株洲，推动开通长沙大王山—湘潭万楼、株洲方特—湘潭杨梅洲等陆路旅游环线；三市还开通定向客流接驳专线，从长沙、株洲高校、商圈免费接送游客前往湘潭核心景点。
　　“2021年5月初，长株潭城际铁路开启‘公交化’运营模式，上线运营的动车组达到26组。本线开行的动车组列车最高将达到100.5对，湘潭至长沙的运行时间压缩至37分钟，平均发车间隔缩短到21分钟。”湘潭市交通运输局道路运输管理科科长朱雄祥说。
　　随着轨道、公路、水路、文旅专线多维一体的融城交通网逐渐形成，“三城如一城”的愿景正在湘潭的主动对接中，一步步变为现实。
　　湘潭把产业协同作为融城的主攻方向。近年来，湘潭立足自身产业基础，主动承接长沙科创资源、对接株洲产业配套，在产业链协同中找准定位、借势发展。
　　湘潭市长株潭一体化发展事务中心党组书记、主任谢志宇介绍，随着长株潭三地企业在产品研发、供应链等方面的合作越来越紧密，“长沙研发+湘潭制造+株洲部件”等协同模式正为湖南先进制造业发展注入新的动能。
　　如今，一辆“湘潭造”的汽车里的“长株潭”元素越来越丰富：湘潭不仅有吉利、远程、恒润3家本地整车企业，还主动承接长沙比亚迪、广汽埃安、株洲北汽等车企的零部件外溢配套需求；三地共享湘钢汽车板、株洲中车电控等资源，湘潭牵头推动逐步形成了整车—零部件—后市场的完整产业链。
　　随着“长株潭”元素在各产业中的占比越来越高，三地正构建起融合发展的“生态圈”。在先进钢铁材料产业，湘钢为长沙三一重工、中联重科等工程机械企业稳定提供特种钢材；在先进电池与储能产业，湘潭主动承接长沙的科创成果落地，打造区域储能配套基地；与此同时，越来越多飞地园区、“科产城”在三地出现。
　　湘潭与长沙共建的雨韶、雨华园区近年也陆续建成投用。雨华产业园累计引进企业23家，其中15家投产，2025年企业总产值近1亿元，成为跨市产业协作样板。在科研领域，湘江科学城（湘潭片区）加快建设，湖南大学科创港（湘潭片区）已完成土地划拨，湘江实验室湘潭区域创新中心落地，岳麓山工业创新中心与湘潭4个产业园区签署产学研合作协议，创新动能在三地间加速流动。
　　湘潭把民生共享作为融城的根本落点，以“一座城”理念推动公共服务共建共享，让融城红利更多更公平惠及市民。“融城的最终落点，是让老百姓有实实在在的获得感。”谢志宇介绍。
　　公共服务上，湘潭率先推动政务服务跨市通办，与长沙、株洲实现346项事项跨市通办、301种电子证照三市互认；医疗领域，湘潭积极对接，推动12家医院接入检查检验互认平台，213项检查结果三市通用，医保异地结算实现县域全覆盖，湖南省肿瘤医院九华院区加快建设，优质医疗资源加速共享；“湘当有味·好吃长株潭”美食文化市集，则让市民游客享受到长株潭三地的代表性美食，在情感上更有“一家人”之感。
　　从交通互联到产业协同，再到民生共享，湘潭正以主动融入的姿态，在长株潭一体化的时代浪潮中，奋力书写属于自己的融城答卷。
　　潮涌湘江两岸，莲城气象渐新。
　　从红色铸魂到钢铁立骨，从文脉润心到融城赋能，四者交融，共同塑造了湘潭的城市品格，也共同支撑起这座千年古城的未来。
　　站在新的历史起点上，这座有着光荣传统和深厚底蕴的城市，正以更加开放的姿态、更加坚韧的步伐，奋力迈向高质量发展之路。
　　（本报记者周楠 戴斌 张格 程济安 常竣斐）