对此，杭州市西湖水域管理处取消了3名涉事船工的西湖水域从业资格，表示要加强对经营企业的监管力度，加强从业人员职业道德和文明经营的教育培训。同时，管理部门还将开展专项整治，加大查处力度，建立长效机制，完善社会监督机制。杭州市有关部门第一时间处理直接责任人实属必要，对此开展专项整治也是本分。

　　旅游业复苏给经济发展注入动力。在这个关键节点，要警惕一些旅游从业者萌发“宰客冲动”。旅游从业者不能抱有“三年不开张，开张吃三年”的想法。在全国各地正在努力提振消费者信心的当下，这样的想法和做法只会给游客挖坑添堵，对于文旅业健康长远发展毫无益处。同时，行业主管部门也不能对这样的想法睁一只眼闭一只眼，因为一些地方有过前车之鉴——千辛万苦构建起的“好客”美誉，一旦被“宰客”现象破坏，就会轰然坍塌，需要相当长的时间才能缓过气来。

　　回顾以往，“划船宰客”也是老毛病了。早在10年前，就有媒体披露过西湖手划船漫天要价的情况。虽经治理，“划船宰客”的现象并未绝迹。及至今日，又再度成为网络热点，着实令西子蒙羞。

　　这就说明，要治理“划船宰客”的顽疾，要抑制旅游服务提供方的“宰客冲动”，需要建立长效机制。而要建立长效机制，就要堵疏结合，对于违约失信行为，要坚决依法打击；对于服务流程，可借助数字化手段加强全程监管，依靠广大游客进行全面监督。更重要的是，有关部门要分析滋生“划船宰客”的行业环境，警惕“宰客冲动”成为业内的集体潜意识，通过依法行政和市场调节双管齐下，促进行业优胜劣汰，让“宰客冲动”在业内没有市场。 (记者冯源、段菁菁)

　　　　 新华社杭州4月11日电