9月的北京，秋高气爽。64岁的齐国富像往常一样在刚住满一年的楼房阳台上浇花。向南眺望，10公里外的北京大兴国际机场航站楼清晰可见。

 

　　“现在航站楼登机口的位置，就是我家原来的玉米地。”齐国富告诉记者，2015年接到搬迁通知，2018年9月正式搬入位于北京市大兴区礼贤镇的回迁小区。北京大兴国际机场航站楼在他和众多居民的见证下，拔地而起。

 

　　“航站楼就跟我的家一样，我每天都要站在窗边看看，真是一天一个样。”齐国富讲述航站楼时就仿佛在讲述自己的家事。

 

　　2003年时还住在礼贤镇大马坊村的齐国富，因为承包的玉米和麦子地收成不好，养起了羊，最多时一天要放50到60只羊。“当时孩子还都在上学，我和老伴俩人从早忙到晚，一年到头也就攒下不到2万块钱。”齐国富说，当时生活过得挺辛苦，怎么也没想到，他们一家很快就将迎来新的生活。

 

　　2015年8月，他所在的大马坊村接到了因建设新机场需搬迁的通知。“当时心里特高兴，马上能住楼房了嘛。但在村里住了大半辈子了，乡里乡亲都处得特别好，还真是舍不得。”齐国富回忆说。

 

　　怀着忐忑的心情，齐国富和乡亲们不时到回迁小区看房。2018年9月，他们一家六口人正式“上楼”，开始了“新机场生活”。

 

　　笔直的柏油路、摆放整齐的公共垃圾桶、人性化的无障碍坡道、直达家门口的电梯……“现在心里就踏实了。”齐国富说，“房子特敞亮，楼下花坛里种的都是原来村里有的花，楼里的邻居还是以前的老街坊，和住村里几乎一个样。”提到新家，齐国富脸上掩饰不住笑容。

 

　　搬进新家整一年，他渐渐适应了现在舒适的楼房生活，生活也增加了更多保障。过了“退休”年龄的齐国富，现在不仅每个月可以领到2000多元的养老金，每年还能通过村集体资产分红，领到17000多元。同时，医保报销的比例也有所增加。“吃住、看病都不愁了，手头也宽裕了。”

 

　　大马坊村党支部书记郭永忠告诉记者，由于以前村子位置偏远，很多企业都是挂靠在村里，村集体分红在原来是一种奢望。“通过机场建设征地补偿，村集体有了更多收益，除了分红，逢年过节还能给村民发放慰问品，变化真不小。”

 

　　老人有了保障，年轻人也有了新盼头。

 

　　管养草类、清淤、驱鸟、观察净空区……25日下午两点，榆垡镇东庄营村的张洪振顶着烈日，在机场周边不停忙碌着。“马上就要通航了，保障安全责任重大，每一个细节都不能错过。”他说。

 

　　今年5月，张洪振应聘成为北京大兴国际机场的一名鸟害防治员。在新机场工作，让他既感觉光荣，又感到责任重大。“以前干的工作是管理仓库，现在是‘白手起家’。”他说，刚开始自己什么都不懂，通过鸟害防治的专业培训，现在已经对几十种鸟类的外形、习性烂熟于心。

 

　　“几年前，老一辈人还在这里放羊、种地，现在我们都成了新机场的工作者，变化太大了。”他感慨道。

 

　　根据2018年11月发布的北京大兴国际机场建设地区就业优惠政策，北京市符合条件的用人单位招用大兴区因机场建设被大量征占土地的榆垡、礼贤等7镇户籍失业人员，均可享受每年最高2万元左右的补贴，且享受年限最长可达5年。

 

　　企业享补贴，农村得实惠。截至目前，累计233家用人单位享受机场就业优惠政策，涉及补贴资金2050万元，促进4000余名机场劳动者实现就业。2019年以来，榆垡镇所在大兴区1800余名当地农民，在北京大兴国际机场找到了适合自己的工作。

 

　　“我身边就有十多个朋友在新机场工作。”张洪振说，“新工作不仅收入比以前高了一些，而且大伙儿都在同一起跑线上，暗中也在‘较劲儿’，丝毫不能懈怠。”

 

　　9月25日，北京大兴国际机场正式投运。到2025年，北京大兴国际机场的旅客吞吐量将达到7200万，国际航班占比将达到30%，这座驱动京津冀协同发展的新引擎将服务北京和雄安新区建设，为京津冀区域协同发展提供新动力。

 

　　在工作的间隙，张洪振喜欢仰望天空和航站楼。“看到有飞机在头顶起降，我这个大兴人觉得特别光荣。我要好好干，为新机场出一份力，也让家乡父老的新生活更美好。”